En el Salón de Ginebra de 1999 veía la luz el Porsche 991 GT3, un modelo desarrollado por el bicampeón del mundo de rallyes Walter Röhrl, el ingeniero de competición Roland Kussmaul y los especialistas de Porsche Motorsport en Weissach. Desde su nacimiento, esta bestia ha ido evolucionando, haciéndose más rápido, más preciso y más dinámico. Se trata del Porsche 911 más exitoso gracias a su motor atmosférico, su transmisión manual y tracción trasera. El GT3 ha conquistado diferentes circuitos en pruebas como las 24 Horas de Spa, las 24 Horas de Daytona y las 24 Horas de Nürburgring, que se ha hecho con el título en siete ocasiones desde el año 2000.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Llega el primer temporal de nieve del año: RACE, D...
Adiós a llegar tarde por la A-2: el carril VAO que...
Natalia (39), profesora de autoescuela: “A mis alu...
"Tendrás las manos libres": el truco que Juan del ...
Luis (39), agente de movilidad: "La gente se lo to...
Ion (38), profesor de autoescuela: "¿Conoces el ca...
Decora y mejora el aire de tu coche con estos difu...
Si estás llegando a esta edad, la DGT quiere que d...
Últimos días para participar en el I Premio de Nov...
Hyundai IONIQ 6 N Line: Conducimos un eléctrico de...
Este Volkswagen ID. Buzz abre las puertas de la ci...
Se llama Encor Series 1 y sí, es una reinterpretac...
Subaru Uncharted: El SUV eléctrico de los 30.000 e...
BMW i3 2026: La nueva berlina eléctrica de la Neue...
Buick estrena monovolumen de lujo en China con un ...
Toyota se niega a matar a su Mirai, la berlina de ...
El último Honda CR-V llega a Japón... pero con cua...
Sin hacer ruido, Ford introduce en el Mustang Mach...
El Porsche 911 GT3 se calza con los Pirelli P Zero...
La Kawasaki KLE500 ya tiene precio para competir c...






