CON TECNOLOGÍA MILD HYBRID

El nuevo Ford Puma Hybrid es un ahorrador SUV con etiqueta ECO

Su consumo medio WLTP se queda en 5,5 l/100 km gracias a la innovadora arquitectura eléctrica de 48 voltios, compuesta por un motor arrancador/generador de 11,5 kW (16V) y una batería de iones de litio de 0,48 kWh.

Ford

Sbado 16 de Mayo de 2020, 09:24

03:05

Comparte este vídeo: 0 0

Un ahorrador SUV con etiqueta ECO y sistema de hibridación suave es el nuevo Ford Puma, otro recién llegado al segmento y que toma como base un motor de gasolina en esta versión mHEV. En concreto, el galardonado tricilíndrico turboalimentado 1.0 EcoBoost, que aquí rinde 125 CV y mueve con alegría un conjunto de 4,19 metros de longitud: 191 km/h de velocidad punta y 9,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

Artículos recomendados