Esta tecnología EcoBoost Hybrid del nuevo Ford Fiesta hace uso de un motor de arranque/generador accionado por correa para recuperar la energía durante el frenado o la marcha lenta, que recarga un paquete de baterías de iones de litio de 48 voltios. Además, el BISG trabaja como motor, integrándose con el bloque principal para proporcionar una asistencia de par.