Alpine A110. 304 CV a cargo de RaceChip

El especialista RaceChip ofrece diferentes módulos de control que son capaces de modificar la gestión electrónica de los motores utilizados por la inmensa mayoría de los coches que hay ahora mismo en el mercado. Y entre todos ellos tampoco falta un deportivo de la talla del Alpine A110, para el que propone dos opciones denominadas RS y GTS, que tienen precios realmente atractivos si tenemos en cuenta el potencial que añaden al corazón 1.8 TCe utilizado por esta criatura. La versión más sencilla, denominada RS, tan sólo cuesta 359 euros y ofrece un total de seis mapas diferentes para variar la electrónica del motor. Gracias a ello, el 1.8 TCe puede pasar de 252 a 295 CV de potencia, mientras que el par motor también escala de 320 a 387 Nm. Si esto no es suficiente y preferimos desembolsar los 599 euros que cuesta el módulo GTS, nuestro Alpine A110 alcanza ahora los 304 CV de potencia y los 400 Nm de par motor