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La forma correcta de usar el famoso carril BUS-VAO

Aunque la existencia de carriles VAO parezca algo más propio de las películas americanas, lo cierto es que en nuestro país llevan existiendo décadas. Pese a ello, no son muy habituales, y hay muchos conductores que desconocen las normas que rigen a este tipo de carriles, provocando que sean fuente de numerosas sanciones en las ciudades donde se encuentran ubicados.

Este tipo de carriles están pensados para reducir el tráfico. Solo pueden circular por ellos los coches que lleven cierto número de ocupantes. Buscan incentivar que la gente comparta coche en los desplazamientos que tienen que realizan a diario, como los viajes al trabajo.

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Lluvia de multas por el carril VAO de Palma de Mallorca

Las multas por circular de manera indebida por este tipo de carriles ascienden a los 200€ de multa. Por este carril solo pueden circular los coches que tengan más de un ocupante, salvo que el vehículo tenga pegatina de 0 emisiones. Si el conductor es el único pasajero, y la cámara no capta un distintivo ambiental adecuado, se expedirá una multa de manera automática.

Estos carriles también están generando multas muy polémicas entre los conductores que solo lo utilizan para tomar las correspondientes salidas. Esto es lo que está ocurriendo en Palma de Mallorca, donde la DGT ha informado de que entrar o salir por la línea continúa del carril bus-VAO de Palma está provocando un gran número de multas. Y recuerdan que a este carril bus-VAO de Palma “sólo se puede acceder en el kilómetro 6,5 de la Ma-19 y se puede salir del mismo donde hay línea discontinua, y solo para tomar la Ma-20”. Esto provoca que los conductores que necesitan acceder a la capital desde el Coll d’en Rabassa o el Molinar no tienen factible incorporarse a este carril.