En el primer trimestre del año, los europeos compramos 2,32 millones de coches, lo que supone un 17,5% de incremento de matriculaciones de turismos y todoterrenos en comparación con el mismo periodo del año pasado. Solo en este último mes, en marzo, se vendieron 1,42 millones de coches, un 26,1% más que en el mismo periodo de 2022.
¿Y cuáles son los coches preferidos en Europa? Pues, aunque suben las compras de vehículos electrificados, la gasolina sigue siendo el combustible más demandado por los que estrenan vehículo en la Unión Europea, según los datos de la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA).
Esta entidad ya advirtió hace unos días que los ingresos de las familias en Europa condicionan la compra de coches eléctricos y que la adquisición de este tipo de vehículos está muy vinculada a los precios de los mismos. En este sentido, en Europa, mientras los países con mayores rentas cuentan con una gran penetración de estos modelos, en los de menor poder adquisitivo, la cuota es muy baja.
1Coches electrificados: suben los eléctricos, bajan los híbridos enchufables
En concreto, en el pasado trimestre, en Europa se vendieron 433.298 turismos y todoterrenos 100% eléctricos, lo que supone un crecimiento del +33,2%. De ellos, en marzo se matricularon 220.757 coches cero emisiones, con un +43,2% de crecimiento.
Por lo que respecta a los híbridos enchufables, es un mercado que baja este 2023. En los tres primeros meses del año se vendieron 228.068 turismos y todoterrenos híbridos enchufables, es decir, un 2,7% menos que en el mismo periodo de 2022. Asimismo, solo en marzo se matricularon 99.073 unidades, lo que supone un 5,4% de crecimiento en el último mes.
