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El coche privado y de gasolina gana por goleada en las preferencias de los espaƱoles para moverse

El coche privado y de gasolina sigue siendo la principal opciĆ³n de movilidad para la mayorĆ­a de espaƱoles. AsĆ­ lo confirma un nuevo estudio ā€“’Preferencias de movilidad y tendencias de compra 2023’ā€“ realizado conjuntamente por PwC EspaƱa y Faconauto, la patronal de concesionarios. Este informe deja claro que el vehĆ­culo propio es elegido por el 95% de los encuestados como medio principal para moverse.

A pesar de que la gasolina es el combustible preferido por la gran mayorĆ­a, entre las preferencias de movilidad, el estudio constata que comienzan a ganar algo de fuerza los vehĆ­culos alternativos (hĆ­bridos y PHEV), copando la segunda y tercera posiciĆ³n, en un contexto en el que el diĆ©sel queda relegado a un cuarto lugar, mientras que el vehĆ­culo elĆ©ctrico puro (BEV) continĆŗa a la cola. En este sentido, son las mujeres de entre 18-29 aƱos las que se decantan por esta tecnologĆ­a, el coche 100% elĆ©ctrico, como preferente.

El precio sigue siendo el principal escollo para la adquisiciĆ³n del coche elĆ©ctrico.
El precio sigue siendo el principal escollo para la adquisiciĆ³n del coche elĆ©ctrico.

SegĆŗn explican los encuestados, la principal barrera para acceder a un vehĆ­culo puramente elĆ©ctrico es el alto coste de su adquisiciĆ³n, seguido de otros factores como la autonomĆ­a, la ausencia de electrogasolineras o de ayudas para su compra, y la dĆ©bil infraestructura de carga. De hecho, un 60% de los usuarios consultados consideran ā€œnada efectivosā€ o ā€œpoco efectivosā€ los actuales programas Moves destinados a la ayuda a la compra de coches alternativos o a la instalaciĆ³n de puntos de carga.

Cuando se pregunta por otras opciones de movilidad, los encuestados tambiĆ©n mencionan en un 53% el transporte pĆŗblico como preferencia y los servicios de taxi/VTC (51%). Por otro lado, las nuevas opciones, como el coche por suscripciĆ³n (15%), la micromovilidad (14%), el alquiler de patinetes, bicis o el carsharing (13%), evolucionan Ā«mĆ”s lentamenteĀ», segĆŗn el informe de Faconauto y PwC.

El papel Ā«necesarioĀ» de los concesionarios de coches

SegĆŗn el estudio, el 93% ve Ā«necesarioĀ» acudir al establecimiento fĆ­sico para su proceso de compra, mientras que solo el 7% es partidario de adquirir un vehĆ­culo de manera 100% digital. AĆŗn asĆ­, el canal online es la opciĆ³n preferida para la bĆŗsqueda de informaciĆ³n previa.

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AdemĆ”s, el 55% de los encuestados tambiĆ©n afirma visitar dos o mĆ”s concesionarios de coches antes de la compra final, una tendencia que se evidencia mĆ”s en los rangos de mayor edad (30-50 aƱos y 50 aƱos o mĆ”s). Lo que mĆ”s valoran del proceso de compra en los concesionarios es poder ver el vehĆ­culo (81%), probarlo (69%), asĆ­ como otros aspectos como obtener informaciĆ³n clara y directa sobre las caracterĆ­sticas y funcionamiento del propio vehĆ­culo.

Sobre los criterios mĆ”s importantes para decantarse por un modelo, el precio sigue siendo el principal, seguido por la seguridad y por su consumo/autonomĆ­a. La sostenibilidad es el Ćŗltimo puesto de estos criterios, segĆŗn el estudio.

Por otro lado, el 96% considera que los concesionarios son Ā«imprescindiblesĀ» en el futuro de la movilidad, mientras que el 27% lo consideran un Ā«gran centro de la movilidadĀ».