¿Es conveniente comprar un coche híbrido enchufable? El precio de la gasolina y el diésel en España sigue en máximos pese a la bajada del precio del petróleo. Desde el 1 de abril rige el descuento de 20 céntimos por litro de los carburantes. La medida fue aprobada por el Consejo de Ministros dentro del Plan Nacional para afrontar los daños económicos de la guerra en Ucrania para solo tres meses, pero ha sido prorrogada hasta que acabe el 2022. Por el coste del combustible, muchos han mirado como una posibilidad interesante la compra de un auto híbrido enchufable. Tiene varios puntos a favor que os lo dirá vuestro vendedor.
3Consumo cuando se termina la batería
El híbrido enchufable dispara su consumo de gasolina cuando se le termina la energía en la batería. El motor térmico impulsará por completo el auto. Sus fabricantes homologan consumos medios que en la inmensa mayoría de casos no superan los 2l/100 km, pero un estudio del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) y el Instituto Fraunhofer afirma que en la práctica este tipo de coches consume mucho más. La investigación concluye que en la práctica el consumo medio real de un PHEV se sitúa más bien entre los 4 y los 4,4 l/100 km si es un coche particular, yéndose a una horquilla entre 7,6 y 8,4 l/100 km si pertenece a una empresa.
