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Primera prueba del Nissan Qashqai e-Power: eléctrico parece, híbrido es

El Nissan Qashqai e-Power es la última incorporación a la gama del popular SUV compacto japonés. Esta versión híbrida es la más potente del catálogo, pero también promete ser la más eficiente.

Puede conducirse con un pedal

Nissan Qashqai e Power 6.JPG Motor16

Otra de las cosas que diferencia al Nissan Qashqai e-Power de otros híbridos es la frenada regenerativa. Hay dos niveles de intensidad disponibles: el modo B (brake) del cambio y la función e-Pedal. El primero es práctico porque retiene lo necesario para reducir velocidad sin tener que tocar demasiado el freno.

El segundo es demasiado intenso, incluso resulta brusco; además, no permite detener el coche por completo, como en otros modelos. Solo actúa hasta los 5 km/h, a partir de ahí hay que tocar el freno. Según Nissan es para mantener alerta al conductor y que no se despiste, pero cuesta acostumbrarse a este funcionamiento.