Ignorar la señal S-991c puede costarte 200 euros y 4 puntos del carnet aunque circules por debajo del límite de velocidad. No es una multa por correr: es la sanción por saltarte un semáforo en rojo vigilado por un radar foto-rojo.
La DGT incorporó esta señal con la actualización del catálogo de señales de 2025. Su dibujo es fácil de reconocer: un semáforo en rojo y unas ondas que simulan la emisión de un radar. Si la ves, estás entrando en una intersección controlada y conviene preparar la frenada.
Qué es la señal S-991c y qué avisa
La señal S-991c no prohíbe nada por sí misma. Es una advertencia: indica que, unos metros más adelante, hay un foto-rojo instalado en el semáforo. Su función es que el conductor no se lleve la multa por sorpresa.
El foto-rojo se coloca en un soporte situado a unos 25 metros de la línea de detención. Cuando el semáforo se pone en rojo, la cámara captura imágenes de los vehículos que rebasan la línea. Después, una persona física revisa las fotografías antes de enviar la denuncia definitiva. No es un sistema automático sin control.
Eso sí, el margen de error no está en la señal: está en la interpretación del conductor. Si ves la señal S-991c y el semáforo cambia a ámbar, frenar a tiempo es la única decisión segura.
La señal S-991c no te multa por correr: te avisa de que el semáforo tiene cámara y de que saltarse el rojo cuesta 200 euros y 4 puntos.
Cuánto te cuesta saltarte el semáforo: multa, puntos y pronto pago
Según el artículo 4.2 del Reglamento General de Circulación, una luz roja no intermitente prohíbe el paso. Mientras permanece encendida, los vehículos no pueden rebasar el semáforo ni, si existe, la línea de detención anterior más próxima.
La sanción por saltarse un semáforo en rojo es de 200 euros, con una detracción de 4 puntos del carnet. La Guardia Civil de Tráfico puede detectarlo tanto en un control presencial como a través del radar foto-rojo. La fotografía fija la matrícula y el instante exacto en que el coche supera la señal luminosa.
La clave está en que la infracción no se relaciona con la velocidad. Da igual que circules a 30 km/h en una vía de 50 km/h: si el semáforo está en rojo y rebasas la línea de detención, la cámara está preparada para capturar la secuencia. Por eso la Guardia Civil de Tráfico puede sancionar igualmente a un conductor que respetaba el límite.
Existe un descuento importante: si abonas la multa en los 20 días naturales siguientes a la notificación, pagas la mitad, es decir 100 euros. Eso sí, el pronto pago implica renunciar a la posibilidad de alegar.
Por qué la DGT refuerza la vigilancia con foto-rojo
Los semáforos en rojo son uno de los puntos con más siniestralidad urbana. El objetivo de la DGT y de la Guardia Civil de Tráfico no es recaudar, sino disuadir: si el conductor sabe que el cruce está vigilado, reduce la tentación de acelerar en ámbar.
La señal S-991c entró en España con la renovación del catálogo de señales del año 2025. Ya se ve en carreteras donde el tráfico se regula con semáforos y en accesos a poblaciones. Es previsible que este tipo de avisos se extienda a más intersecciones con siniestralidad.
En la práctica, conviene memorizar su imagen. No es un detector de velocidad: si el semáforo está en verde, no hay sanción. El problema llega cuando se pisa el acelerador en ámbar o se cruza en rojo, algo que la cámara documenta en milisegundos.
Este sistema no es nuevo en Europa y busca reducir los alcances laterales en cruces con semáforo. En España se está implantando de forma gradual, sobre todo en intersecciones urbanas y travesías con siniestralidad previa.
El consejo es simple: al ver la señal S-991c, levanta el pie del acelerador y prepárate para detenerte. Así evitas la multa y, sobre todo, el riesgo de colisión en la intersección.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: A cualquier conductor que se salte un semáforo en rojo en una intersección con radar foto-rojo, aunque respete el límite de velocidad.
- Cifras a tener en cuenta: Sanción de 200 euros y pérdida de 4 puntos del carnet. Con pronto pago en 20 días, la multa se queda en 100 euros.
- Consejo para evitarlo: Al ver la señal S-991c, frena con margen ante el ámbar y no rebases la línea de detención con el semáforo en rojo.
