La firma del óvalo azul arrancó el año pisando fuerte con el lanzamiento del Mustang Dark Horse SC, una versión sobrealimentada que se sitúa entre el Dark Horse convencional y el radical GTD. Pero para quienes buscan unas cifras de superdeportivo sin la exuberancia —ni el precio— del SC oficial, los maestros de Roush Performance acaban de poner sobre la mesa una alternativa muy tentadora. El preparador estadounidense ha presentado su nuevo kit de sobrealimentación para los Mustang GT y Dark Horse, y el resultado es tan contundente como accesible dentro de lo que implica un V8 Supercharged.
Ambos modelos salen de fábrica con el conocido 5.0 V8 Coyote en su variante atmosférica, pero la instalación del compresor de Roush transforma por completo su carácter. Para comenzar, la potencia asciende hasta unos impresionantes 820 CV, acompañados de 854 Nm de par máximo. Son cifras que colocan al Mustang en el territorio de los superdeportivos, superando incluso al Dark Horse SC en potencia pura, aunque con un par ligeramente inferior (entrega 806 CV y 895 Nm).
Un compresor que cambia por completo la filosofía de los Mustang GT y Dark Horse
El corazón del paquete ofrecido por Roush Performance es un compresor Eaton TVS R2650, que trabaja a 13 psi de presión (0,9 bares), pero que mantiene los cuerpos de aceleración dobles originales de 80 milímetros. Para gestionar el calor generado por la sobrealimentación, Roush incorpora dos contundentes intercoolers, un intercambiador de calor frontal y una bomba Bosch de alto caudal, asegurando que la temperatura de admisión se mantenga bajo control incluso en uso exigente.
El sistema se completa con nuevos inyectores de combustible de doble cono, rieles mecanizados por CNC, nuevas placas deflectoras y bujías con separación reducida. Todo ello permite que el motor respire mejor y entregue la potencia de forma consistente. Y aunque sus nuevas prestaciones no han trascendido, está claro que mejorarán de forma drástica las originales y quedarán en la línea de lo ofrecido por ese extraordinario Dark Horse SC.
Instalación sencilla, con garantía y legal en los 50 estados
Uno de los puntos fuertes del kit ofrecido por Roush Performance es que no requiere modificaciones estructurales para su instalación. No es necesario retirar el refuerzo K del compartimento del motor ni modificar el capó, algo poco habitual en preparaciones de este nivel y con compresor de por medio. Además, el especialista americano ofrece una garantía limitada de 3 años o 36.000 millas (58.000 kilómetros) para la actualización mecánica, y lo más importante: el paquete está certificado para los 50 estados al otro lado del océano, lo que lo convierte en una opción legal y sin complicaciones para cualquier propietario.
El precio del kit es de 10.339 dólares (8.990 euros), una cifra considerable pero que cambia por completo la ecuación. Con él instalado, un Ford Mustang GT puede ofrecer 820 CV de potencia por un precio total aproximado de unos 58.900 dólares (unos 51.200 euros), cantidad que es prácticamente la mitad de los 108.485 dólares (94.320 euros) que cuesta el Mustang Dark Horse SC de fábrica.
Fotos: Roush Performance
