El fabricante de automóviles chino MG continúa reforzando su clara apuesta por los SUV electrificados con la introducción del nuevo acabado Luxury+, disponible para los HS Hybrid+ y HS PHEV. Esta nueva terminación se incorpora a las opciones Comfort y Luxury ya existentes y añade una dotación de equipamiento que busca elevar la percepción de calidad, confort y tecnología de ambos modelos.
Los nuevos MG HS Hybrid+ y HS PHEV Luxury+ están disponibles desde 33.840 y 30.540 euros, respectivamente (en el PHEV se añaden además las ayudas del plan Auto+ y de ahí un precio inferior el del híbrido ‘a secas’). Como parte de su propuesta comercial, ambas versiones incluyen dos años de mantenimiento y un año de seguro gratuitos, además del respaldo de una red de más de 100 puntos de servicio y disponibilidad inmediata de recambios.
Más lujo y tecnología en el interior de los MG HS Luxury+
La principal novedad del acabado Luxury+ se encuentra en un habitáculo que gana en sofisticación gracias a la incorporación de una tapicería Diamond Luxe de color negro. Esta tapicería presenta un acolchado con diseño de rombos microperforados y costuras en contraste de color rojo, una combinación que aporta una imagen más exclusiva al interior de los MG HS.
También se incorporan asientos delanteros ventilados, un elemento especialmente interesante para potenciar el confort durante los desplazamientos, más aún en climas cálidos. A ello se suma un amplio techo panorámico con cortinilla desplegable de forma eléctrica, que incrementa la luminosidad y la sensación de amplitud interior.
El apartado tecnológico los Luxury+ ganan protagonismo con una cámara de visión 360 grados HD, pensada para facilitar las maniobras de estacionamiento y los movimientos en espacios reducidos.
Un extenso equipamiento de serie donde nada se ha dejado al azar
Estas novedades complementan una dotación de serie ya muy completa. Entre sus elementos destacan los faros Full LED, las llantas de aleación de 19 pulgadas, los cristales traseros tintados y una doble pantalla de 12,3 pulgadas. Tampoco faltan la conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay, los asientos delanteros y el volante calefactables, el climatizador bizona y el cargador inalámbrico para teléfonos móviles.
El equipamiento incluye igualmente el paquete de asistentes MG Pilot, con 13 sistemas de ayuda a la conducción, el sistema multimedia iSMART Full con navegación, tecnología V2L y un portón trasero eléctrico con apertura mediante pedal virtual.
MG HS Hybrid+: eficiencia sin necesidad de recarga externa
La gama MG HS ofrece dos alternativas electrificadas para responder a diferentes necesidades de sus clientes. El HS Hybrid+ está dirigido a quienes buscan las ventajas de la conducción híbrida sin depender de un punto de recarga externo para sus baterías.
Su sistema autorrecargable combina una batería con 1,8 kWh de capacidad refrigerada por agua y una arquitectura de 350 voltios con una unidad de propulsión eléctrica de tercera generación. Esta integra un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) y 340 Nm, un generador de 117 kW (160 CV) y 120 Nm, una transmisión de dos velocidades y un sistema de gestión electrónica.
El resultado es una potencia combinada de 165 kW (225 CV), suficiente para que el MG HS Hybrid+ pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanzar los 190 km/h. Además, homologa un consumo medio de 5,5 l/100 km y anuncia una autonomía total de hasta 1.000 kilómetros.
MG HS PHEV: 272 CV y una tecnología híbrida más avanzada
Por su parte, el HS PHEV apuesta por una configuración mecánica más potente y eficiente gracias en parte a una batería de mayor capacidad. Su sistema combina un motor de gasolina 1.5 Turbo de 142 CV y 230 Nm, con un propulsor eléctrico de 135 kW (183 CV) y 340 Nm, así como con un generador ISG que eroga 110 kW (150 CV) y 120 Nm.
Todo ello se combina con una transmisión automática de dos velocidades que se encarga de gestionar la entrega de potencia, mientras que la energía eléctrica proviene de una batería con 21,4 kWh de capacidad. Gracias a ella el MG HS PHEV puede recorrer 100 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Esta sofisticada arquitectura permite desarrollar una potencia conjunta de 200 kW (272 CV), ofreciendo así una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. En funcionamiento híbrido, el consumo homologado es de 5,8 l/100 km.
Con la llegada del acabado Luxury+, el fabricante de automóviles chino MG refuerza el atractivo de estos dos modelos que combinan diferentes soluciones de electrificación con una dotación de equipamiento muy completa. Más confort, tecnología y posibilidades de elección para seguir compitiendo en uno de los segmentos más disputados del mercado.
Los 5 puntos clave del acabado Luxury+ para los MG HS
- Nuevo acabado: Luxury+ llega a los MG HS Hybrid+ y HS PHEV para situarse por encima de las terminaciones Comfort y Luxury.
- Más equipamiento: incorpora tapicería Diamond Luxe, asientos delanteros ventilados, techo panorámico y cámara 360º HD.
- MG HS Hybrid+: desarrolla 225 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y anuncia hasta 1.000 kilómetros de autonomía.
- MG HS PHEV: ofrece 272 CV, batería de 21,4 kWh y un consumo homologado de 5,8 l/100 km en modo híbrido.
- Precios y ventajas: desde 33.840 euros para el Hybrid+ y 30.540 euros para el PHEV, con dos años de mantenimiento y uno de seguro gratuitos.
Fotos: MG
