Las matriculaciones de vehículos electrificados en julio alcanzan las 27.550 unidades, un 20,3% más que en el mismo mes del año anterior. La cuota de mercado mensual escala hasta el 22,3%, lo que consolida a los modelos con enchufe (eléctricos puros e híbridos enchufables) como segunda opción de compra en el mercado español.
El electrificado, segunda opción en el mercado total
Dentro de los más de 27.500 electrificados, los eléctricos puros (BEV) suman 12.156 unidades con un crecimiento del 21,4% interanual y una cuota del 9,84% sobre el total de matriculaciones (turismos, comerciales, industriales y autobuses). Los híbridos enchufables (PHEV) alcanzan las 15.394 unidades, un 19,4% más, y representan el 12,5% del mercado. Ambos segmentos con etiqueta Cero superan juntos la barrera simbólica de una de cada cinco ventas.
Sin embargo, los híbridos no enchufables (etiqueta ECO) siguen liderando con 47.738 unidades (+19%) y el 38,6% de cuota total. Si sumamos los vehículos de gas (4.208 unidades), las motorizaciones alternativas acaparan ya el 64,3% de todas las matriculaciones del mes, según los datos publicados por las patronales del sector.
Los datos del periodo
| # | Concepto | Dato |
|---|---|---|
| 1 | Vehículos electrificados totales (BEV+PHEV) | 27.550 unidades, +20,3% interanual |
| 2 | Cuota electrificados en turismos | 24,8% (25.229 unidades, +20,1%) |
| 3 | Híbridos no enchufables (ECO) | 47.738 unidades, +19% y el 38,6% del mercado total |
Turismos: uno de cada cuatro ya tiene enchufe
En el mercado específico de turismos, los electrificados crecen un 20,1% y suman 25.229 unidades, lo que eleva su cuota hasta el 24,8%. Traducido: prácticamente uno de cada cuatro turismos nuevos matriculados en julio era un eléctrico o un híbrido enchufable. Los BEV de turismos crecen un 23,4% (10.722 unidades) y los PHEV un 14,2% (14.507 unidades). Esta aceleración confirma una tendencia estructural, no un pico coyuntural.
El impulso del Plan Auto+ y la deducción fiscal
El sector confía en mantener el ritmo hasta final de año. La puesta en marcha del Plan Auto+ (cuyas bases reguladoras ya están aprobadas) y la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículos eléctricos son las dos palancas que, según las asociaciones de fabricantes, permitirán acercarse a una cuota del 25% en el mercado de turismos al cierre del ejercicio y superar las 300.000 matriculaciones electrificadas en el acumulado de 2026. Hasta julio, los electrificados acumulan el 20,4% del mercado total y el 22,2% en turismos, por lo que la meta parece alcanzable.
Uno de cada cuatro turismos nuevos en julio ya tenía etiqueta Cero; la transición eléctrica ha dejado de ser una opción minoritaria.
Qué esperar en los próximos meses si estás pensando en comprar
La combinación de las ayudas del Plan Auto+ (hasta 7.000 euros en función de la tecnología y el achatarramiento) y el alivio fiscal del IRPF sitúan al comprador ante la ventana más favorable de los últimos años para dar el salto al eléctrico. A ello se suma el creciente peso de las zonas de bajas emisiones (ZBE) y la mejora de la oferta, con modelos cada vez más asequibles en segmentos de volumen. El dato de julio demuestra que la demanda responde cuando hay incentivos claros y certidumbre regulatoria. Quien valore la compra de un eléctrico o de un híbrido enchufable tiene en los próximos meses un escenario de ayudas máximas y una oferta cada vez más amplia. El sector insiste en que la estabilidad de estas medidas será clave para que España converja con el ritmo de electrificación de los principales países europeos.
📊 Claves de la noticia
- Cifras a tener en cuenta: 27.550 vehículos electrificados totales en julio, +20,3% interanual; 22,3% de cuota mensual (mercado total); 24,8% de cuota en turismos (25.229 unidades); 47.738 híbridos no enchufables (+19%).
- Cómo te afecta: Si estás valorando un coche nuevo, la ventana de ayudas del Plan Auto+ y la deducción del 15% en el IRPF hacen de este otoño un momento especialmente atractivo para optar por un eléctrico o un híbrido enchufable, con ahorros de hasta 7.000 euros.
- También debes saber: El sector confía en alcanzar el 25% de cuota electrificada en turismos y superar las 300.000 unidades este año, siempre que se mantengan los incentivos y la estabilidad regulatoria.
