El calor extremo se ha convertido en uno de los principales enemigos del automovilista en verano. Según los datos de Autoclub Mutua, las asistencias en carretera se incrementan hasta un 50 % durante los meses de calor intenso, una cifra que preocupa tanto a conductores como a aseguradoras.
Los meses de junio a septiembre concentran el 37% del total de avisos del año. En 2025, el verano más cálido desde que hay registros, las asistencias gestionadas por la entidad superaron las 500.000, casi el doble de lo que se registraba hace una década. Las averías mecánicas suponen el 38,1 % de los casos, los fallos de batería y arranque el 34,2 %, y los neumáticos el 17,5 %.
El dato positivo es que los coches electrificados sufren un 36 % menos de incidencias relacionadas con la batería y un 18 % menos de averías mecánicas que sus homólogos de combustión, según la misma fuente. Este comportamiento reduce la probabilidad de tener que llamar a la asistencia y, por tanto, de que el siniestro afecte a la prima.
Cómo evitar averías y proteger tu prima de seguro
Revisar el sistema de refrigeración, los neumáticos y la batería antes de salir de viaje es la primera línea de defensa contra las sorpresas en carretera. Además, Autoclub Mutua recomienda evitar la exposición prolongada al sol, preferir la carga lenta en días de alto calor y mantener un nivel de batería suficiente en los coches eléctricos.
Desde el punto de vista del seguro, utilizar la asistencia en carretera de forma ocasional no suele penalizar la prima, pero un uso repetido puede alertar a la compañía y, en la renovación, encarecer la póliza. Por eso conviene extremar las precauciones para no tener que llamar a la grúa.
Otra recomendación fundamental es revisar la letra pequeña de la póliza. Muchos conductores desconocen que algunas coberturas de asistencia tienen límites geográficos o un número máximo de servicios al año. Superar esos límites implica pagar de tu bolsillo el resto de intervenciones.
El impacto del calor en el seguro: lo que hay que vigilar
El aumento de las averías estivales no es un fenómeno aislado. Los veranos cada vez más cálidos están forzando a las aseguradoras a replantear las pólizas de asistencia, con posibles ajustes en las tarifas o la introducción de franquicias específicas para este servicio. Los conductores con coches de más de siete años o con un historial de partes son los más expuestos a un incremento de la prima.
La electrificación del parque móvil también trae buenas noticias. Al sufrir menos averías, los vehículos híbridos y eléctricos podrían dar lugar a primas más ajustadas en el futuro, aunque por ahora las aseguradoras aún no aplican descuentos generalizados por este motivo.
Revisar el vehículo antes de salir y conocer los límites de la asistencia en carretera de tu póliza puede evitarte sustos y proteger el bonus de tu seguro.
📌 El seguro al detalle
- Qué ofrece este seguro: la cobertura de asistencia en carretera incluida en muchas pólizas o contratable como extra cubre desde el envío de una grúa hasta el traslado de los ocupantes en caso de avería. Los límites varían: algunas pólizas incluyen un número ilimitado de servicios, otras establecen un máximo de tres al año.
- A quién va dirigido: conductores que realizan desplazamientos largos, especialmente en verano, y que quieren evitar sorpresas económicas si el coche se avería lejos de casa. También es útil para quienes tienen coches con más de cinco años, donde el riesgo de avería es mayor.
- Cuánto cuesta: para quienes lo contratan como opción adicional, el coste medio ronda los 30-60 euros anuales. En pólizas a todo riesgo suele estar incluido sin coste extra. La prima no suele subir por un uso puntual, pero un historial de múltiples asistencias puede influir en la renovación.
