Hay preparaciones que llevan un automóvil al siguiente nivel y otras que desafían cualquier idea preconcebida. El nuevo Brabus P 900 Rocket Edition pertenece a esta última categoría. El especialista alemán ha transformado el Mercedes-AMG G 63 en un exclusivo pick-up de altas prestaciones, con 900 CV, una carrocería completamente rediseñada y una configuración mucho más orientada al asfalto que al uso todoterreno. Solo se fabricarán diez unidades de esta espectacular creación, cuyo precio anunciado para el ejemplar mostrado asciende a 711.718 euros. Para dar vida a esta criatura, Brabus ha estirado el chasis original en nada menos que 500 milímetros, una modificación que evidencia la profundidad de un proyecto concebido para destacar por su diseño, su exclusividad y sus prestaciones.
La carrocería incorpora un nuevo frontal con entradas de aire de mayores dimensiones, parrilla negra con iluminación, capó específico y pasos de rueda ensanchados fabricados en fibra de carbono. La transformación en pick-up incluye una caja con piso y portón metálicos, paneles laterales ligeros y una barra de seguridad de acero con acabado negro mate. También destacan las salidas de escape laterales iluminadas en rojo y unas llantas Brabus Monoblock II EVO de 24 pulgadas, combinadas con neumáticos Hankook Ventus de altas prestaciones en medidas 295/30 R24 delante y 355/25 R24 detrás. La suspensión coilover ajustable rebaja la carrocería unos 45 milímetros respecto al modelo de serie, reforzando su orientación hacia la carretera. En el habitáculo, el cuero y la Alcantara de alta calidad se combinan con costuras rojas, detalles de fibra de carbono, un volante específico y puertas que pueden abrirse hasta 90 grados.
Brabus ha modificado hasta la saciedad el 4.0 V8 Biturbo que utilizan los G 63 para llevarlo a los 900 CV
Bajo el capó trabaja el conocido motor 4.0 V8 biturbo de Mercedes-AMG, profundamente modificado para aumentar su cilindrada desde 3.982 hasta 4.407 centímetros cúbicos. Brabus ha incorporado pistones forjados, un cigüeñal mecanizado a medida, turbocompresores de mayores dimensiones que funcionan con una presión de sobrealimentación de 1,4 bares y mejoras en los sistemas de combustible y escape. La gestión electrónica también se ha recalibrado para alcanzar una potencia máxima de 900 CV a 6.200 rpm y 1.250 Nm de par a 2.900 rpm. Sin embargo, el par se limita electrónicamente a 1.050 Nm para proteger la transmisión automática de nueve velocidades. Aunque no se ha comunicado el peso en vacío, el preparador anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y una velocidad máxima limitada a 240 km/h, cifras extraordinarias para un vehículo de estas dimensiones y con una arquitectura derivada de un todoterreno.
La producción del Brabus P 900 Rocket Edition estará limitada a diez unidades en todo el mundo, lo que convierte a esta preparación en una de las propuestas más exclusivas del catálogo del especialista de Bottrop. El precio del ejemplar presentado es de 711.718 euros, aunque el coste final puede variar considerablemente según las opciones y las posibilidades de personalización elegidas por cada cliente. Como es habitual en Brabus, las alternativas para adaptar el vehículo a los gustos de su propietario son numerosas. El resultado es una interpretación radical del Mercedes-AMG G 63 que combina una mecánica V8 de 900 CV, una carrocería transformada en pick-up, materiales exclusivos y una puesta a punto pensada para el asfalto. Una creación tan espectacular como extravagante que lleva el concepto de todoterreno de lujo a un territorio completamente diferente.
