Hace unos años, más concretamente en 2016, la compañía americana VLF, formada por Henry Fisker (sí, el de la compañía Fisker), Bob Lutz (vicepresidente de General Motors) y el empresario Gilbert Villareal, se propuso construir 50 unidades de su Force 1 V10. Desgraciadamente, la producción se detuvo con solo 5 de ellos fabricados; de los cuales cuatro eran coupés y solo uno era un Roadster.
