El departamento Opel Motorsport se ha centrado en su eje delantero, con el fin de transferir de forma óptima sus 330 CV y minimizar el desgaste de sus neumáticos.
El departamento Opel Motorsport se ha centrado en su eje delantero, con el fin de transferir de forma óptima sus 330 CV y minimizar el desgaste de sus neumáticos.
