Mercedes-Benz ha abierto el configurador del nuevo Clase C eléctrico en España. El modelo ya está disponible para pedidos en su versión de lanzamiento C 400 4MATIC, con un precio de partida de 69.800 euros con impuestos incluidos. Aunque la producción arrancará en junio en la planta húngara de Kecskemét, y las primeras entregas están previstas para septiembre, los aficionados de la marca ya pueden diseñar su coche a la medida. Esta versión será la que abra la vida comercial del Clase C eléctrico, y en una fase posterior se incorporarán versiones de acceso sin tracción integral y con mayor autonomía.
El nuevo Clase C eléctrico apuesta por una silueta de tipo coupé y una parrilla delantera con 1.050 puntos luminosos, mientras que la parte trasera incorpora un estilo GT. En el interior, Mercedes-Benz apuesta por materiales de alta calidad, incluyendo un interior vegano certificado y tapizado de cuero Nappa con diseño Twisted Diamond. Los asientos eléctricos de gama alta incorporan funciones de soporte lumbar, masaje, ventilación y sonido 4D. El techo panorámico SKY CONTROL integra 162 estrellas iluminadas sincronizadas con la iluminación ambiental seleccionada por el conductor.
La pantalla MBUX Hyperscreen mide 39,1 pulgadas y cubre todo el salpicadero de un lado a otro y utiliza tecnología de retroiluminación matricial con más de 1.000 LEDs individuales. El sistema está gestionado por el sistema operativo propio de la marca alemana -MB.OS-, que permite actualizaciones over-the-air para el conjunto del software del vehículo.
Mecánica y autonomía
La arquitectura eléctrica trabaja a 800 voltios y cuenta con una batería de 94 kWh de capacidad utilizable. La autonomía máxima declarada alcanza los 762 km en ciclo WLTP, y el sistema de recarga permite recuperar hasta 325 km de autonomía en diez minutos. El sistema de frenos de una sola caja ofrece una potencia de recuperación de hasta 300 kW. El modelo también es compatible con la carga bidireccional, lo que le permite actuar como unidad móvil de almacenamiento de energía.
En materia de chasis, el Clase C eléctrico incorpora dirección trasera con un ángulo de 4,5 grados -que reduce el diámetro de giro a 11,2 metros- y suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación predictiva basada en datos Car-to-X y Google Maps. La capacidad de remolque declarada es de hasta 1.800 kilogramos.
El sistema de climatización incorpora una bomba de calor que, según el fabricante, reduce el consumo energético de calefacción a aproximadamente la mitad respecto a los modelos convencionales. En condiciones de -7 °C, el habitáculo alcanza la temperatura de confort en la mitad del tiempo que un vehículo de combustión en un trayecto de 20 minutos. El maletero cuenta con capacidad variable, y el modelo dispone además de un motor delantero de 101 litros de capacidad líquida.
El nuevo Clase C eléctrico lleva de serie DISTRONIC y MB.DRIVE ASSIST, y ofrece de forma opcional MB.DRIVE ASSIST PRO, un sistema que permite la conducción asistida punto a punto en entornos urbanos. La gama de seguridad activa y pasiva incluye también la función de curva PRE-SAFE. La navegación integra inteligencia eléctrica y un head-up display con realidad aumentada.
El modelo con el que se abren las ventas del primer eléctrico de la Clase C destaca también por unas elevadas prestaciones gracias a su potencia y par. Son de reseñar los 4 segundos que tarda en acelerar de 0 a 100 km/h o los 210 km/h de velocidad máxima. Y no se debe olvidar que con su capacidad de carga llena la batería del 10 al 80 por ciento de su capacidad máxima en solo 22 minutos.
Los interesados en ser los primeros en estrenar este modelo pueden configurarlo y conocer todos los detalles a través de la página web de la marca de la estrella.
Datos técnicos
| C 400 4MATIC eléctrico | |
| Potencia | 360 kW (489 CV) |
| Autonomía eléctrica | 743 km |
| Consumo «Combinado» | 14,6 kWh/100km |
| Tiempo de carga con corriente continua, estado de carga 10%-80% (neto) | 22 min |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 4 s |
| Emisiones de CO₂ en el ciclo mixto | 0 g/km |
Imágenes Mercedes Clase C eléctrico
Fotos: Mercedes
