Madrid ya respira Fórmula 1 antes incluso de que arranque el Gran Premio de España. Entre el 9 y el 12 de septiembre, Audi transforma la Plaza de Colón en un gran escaparate dedicado a la marca, que este año ha dado el salto a la categoría reina del automovilismo. La cita, organizada con la colaboración del Ayuntamiento de Madrid, estará abierta al público de 11:00 a 21:00 horas y no requiere pagar entrada, aunque sí registro previo.
La Curva Monumental, una de las grandes atracciones
El elemento más llamativo de la instalación será La Curva Monumental, una réplica a gran escala de la curva más espectacular del nuevo trazado urbano MADRING, escenario del Gran Premio de España. Se trata de un peralte del 24% en el que los monoplazas superarán los 300 km/h de velocidad de entrada, y que en la Plaza de Colón funcionará como auténtica puerta de acceso a todo el recorrido expositivo de Audi.
La idea es que cualquier visitante, aunque no tenga entrada para el circuito, pueda hacerse una idea real de la exigencia física y técnica de ese tramo antes de verlo rodar con los coches de verdad.
Cuatro coches, casi nueve décadas de historia
Antes de mirar al futuro, Audi ha querido repasar su pasado en la competición con una exposición que reúne cuatro vehículos icónicos, cada uno representante de una disciplina y una época distintas:
- Auto Union Type C (1936): uno de los legendarios Flechas de Plata, con un motor V16 de 6 litros capaz de entregar 382 kW (520 CV) y superar los 340 km/h. Representa los orígenes de la ingeniería de competición asociada a los cuatro aros y es la pieza que conecta a la marca con los orígenes de los Grand Prix europeos.
- Audi Sport quattro S1 E2 (1985): el coche que revolucionó el mundial de rallyes durante los años 80 gracias a la tracción quattro y un motor de cinco cilindros con 350 kW (476 CV). La unidad que se exhibirá en Madrid, en color blanco, fue el vehículo de homologación original del modelo para la posterior fabricación del resto de unidades del Audi Sport quattro S1 E2.
- Audi R10 TDI (2008): el prototipo que hizo historia en Le Mans al convertir a Audi en el primer fabricante en ganar las 24 Horas con un motor diésel. Con un motor V12 TDI de 5,5 litros y 478 kW (650 CV), este ejemplar concreto es, precisamente, el que se impuso en la edición de 2008 de la mítica carrera de resistencia.
- Audi RS Q e-tron: el coche con el que Carlos Sainz y Lucas Cruz ganaron el Dakar 2024, completando un nuevo hito para la marca. El coche de propulsión eléctrica, batería de alto voltaje y un convertidor de energía fue líder en uno de los rallyes más duros del planeta.
El recorrido termina con la mirada puesta en lo que viene: el Audi R26, el monoplaza con el que la marca afronta su primera temporada en la Fórmula 1 bajo el equipo Audi Revolut F1, estará expuesto junto a estos símbolos del pasado para trazar una línea directa entre la tradición deportiva de Audi y su nuevo reto.
Cita con Gabriel Bortoleto, del equipo Audi Revolut F1
El pistoletazo de salida llegará el 9 de septiembre con la presencia de Gabriel Bortoleto, piloto del equipo Audi Revolut F1, entre las 18:30 y las 19:30 horas. El brasileño será entrevistado en directo por la periodista Christine GZ y recorrerá la instalación acompañado por representantes de la marca y de las instituciones madrileñas, en lo que promete ser uno de los momentos más fotografiados de la semana previa al Gran Premio.
Además, quienes quieran una visita más detallada tienen otra cita marcada en rojo: el jueves 10 de septiembre, de 18:00 a 21:00 horas, habrá visitas guiadas de la mano de la propia Christine GZ y del ingeniero de Fórmula 1 Toni Cuquerella, con plazas reservables a través de la web oficial de la exposición.
Un recuerdo digital gracias a la inteligencia artificial
La experiencia no termina en la exposición de coches. Al final del recorrido, los visitantes podrán pasar por un fotomatón con inteligencia artificial que generará una imagen personalizada inspirada en el universo Audi y la competición. Basta con una fotografía para obtener, a través de un código QR, un recuerdo digital único de la visita.
Cómo participar
El acceso funciona por turnos de unos 15 minutos y exige registro previo mediante código QR, aunque también se podrá reservar plaza directamente en el recinto según disponibilidad. Con esta instalación, Audi quiere acercar al gran público —no solo a quienes acudan al circuito— casi 90 años de historia en el motor, justo en el momento en que la marca alemana ha regresado a la competición por la puerta grande de la Fórmula 1.
