Este nuevo Audi A1 no sólo rompe moldes por fuera. El puesto de conducción sorprende por su configuración, que mira al conductor hasta el punto de colocar sus salidas de ventilación (otro de los múltiples elementos que se pueden personalizar) flanqueando el cuadro de instrumentos, que de serie es digital. Tiene 10,1 pulgadas y se combina con una pantalla central táctil de 8,8 pulgadas. Si se apuesta por el sistema MMI Navegación Plus (será opcional y ofrecerá todo lo imaginable en cuanto a conectividad, pues lo hereda directamente del Audi A8) esta última pantalla tendrá 10,1 pulgadas y su Audi virtual cockpit lucirá unos gráficos más atractivos.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Volkswagen ID. Cross: el SUV eléctrico fabricado e... Llega el DS N°7, la madurez del confort y lujo a l... Nuevo BMW i3: En la barrera de los 1.000 kilómetro... Genesis GV60 Magma: el salto eléctrico hacia el al... RTR ya tiene distribuidor en España. Y se presenta... La división de vehículos comerciales de Volkswagen... Chrysler Pacifica: La madre de los monovolumen se ... Adiós al PureTech: Peugeot presenta el Turbo 100, ... Lamborghini llega al videojuego Fortnite: y lo hac... Gran Turismo 7 amplía sus posibilidades de juego: ... El Real Madrid 'ficha' a un nuevo escudero: el imp... BMW M3 Touring 24H: de Inocentada a competir en el... Europa lo tiene sobre la mesa: Estos vehículos no ... Jesús (36), gasolinero: "Yo llenaba hoy mi coche d... El Ayuntamiento de Madrid indigna a los conductore... Antonio (37), profesor de autoescuela: "Con la gas... La DGT ya ha puesto en marcha sus radares más soña... El RACE alemán analiza 16 neumáticos y no se muerd... Gustavo (45), conductor de Uber: "Si quieres ahorr... El producto "milagro" de Mercadona cuesta menos de...
