¿Tienes un coche eléctrico o estás pensando en dar el salto? Pues atención, porque la forma en que lo cargas cambia radicalmente. No será solo encontrar un enchufe libre. Ahora, las nuevas normativas europeas exigen mucho más que un cable y una batería. Conectividad, seguridad, pago universal, transparencia de datos… son ahora requisitos obligatorios.
El coche eléctrico ya no es el futuro, es una realidad. Y con ella, llega un marco legal mucho más estricto. Con el reglamento AFIR, ya en vigor, y la nueva norma EN 18031, que entrará en agosto de este año, Europa pone el listón alto. El eléctrico entra en una nueva fase: lo digital, lo seguro y lo transparente serán tan importantes como la energía que se inyecte a su batería.
3Más allá del enchufe: ciberseguridad y fiabilidad
Ahora ya no es únicamente una toma de corriente en mitad de una acera. Hoy, un punto de carga pública es un dispositivo conectado a internet, gestionado remotamente, con capacidad de pago digital y, en muchos casos, vinculado a plataformas de análisis y gestión energética. Es un blanco potencial para ataques si no se toman las medidas adecuadas.
Aquí entra en juego otra normativa: la EN 18031, obligatoria a partir de agosto de 2025. Esta regulación, que refuerza la Directiva sobre Equipos Radioeléctricos, exigirá que todo dispositivo conectado cumpla con estándares de protección frente a accesos no autorizados, garantice la integridad de las redes y proteja la privacidad del usuario. Si no cumple, no podrá venderse en Europa.
