Ilustres compañías automovilísticas como son Lamborghini o Porsche han levantado verdaderas ampollas con las adaptaciones off-road que han hecho de sus Huracán y 911. Y algo semejante ocurrirá cuando la firma del óvalo azul lance al mercado este Mustang Mach-E Rally que han presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Porque esta versión que va a convertir en una realidad antes de que finalice el año.
Si bien, este Ford Mustang Mach-E Rally que se pudo ver en el Festival de la Velocidad de Goodwood fue avanzado como un prototipo de desarrollo, que está confirmado, se va a materializar en una variante de calle. Por el momento quedan muchos detalles por conocer, pero sin duda alguna sorprende la llegada de unas sensacionales llantas al más puro estilo de los coches de rally, que además han sido equipadas con neumáticos BF Goodrich Trail Terrain.
El Ford Mustang Mach-E tendrá versión off-road
En el exterior de este pony car eléctrico también se pueden ver un alerón posterior más prominente, faldillas para el barro o un discreto juego de luces LED perfectamente integradas en su parrilla frontal. Todo ello sin pasar por alto una completa decoración que seguro esconde algún que otro secreto más para esta versión de corte más aventurero.
En este futuro Ford Mustang Mach-E Rally tampoco se descartan retoques en las suspensiones de este conocidos SUV eléctrico, las cuales le podrían permitir ganar unos valiosos centímetros para adentrarse por pistas y caminos en mal estado. Y es que hay que tener en cuenta que los normales apenas levantan 150 milímetros sobre el asfalto, que se quedan en 130 milímetros en el caso del poderoso GT. Precisamente de este último podría heredar su mecánica eléctrica, aunque es cierto que la firma del óvalo azul no se ha pronunciado al respecto sobre este tema.
Aún quedan muchos detalles por revelar
De ser así, este Ford Mustang Mach-E Rally escondería dos motores (esto si que parece claro para esta versión de carácter aventurero), capaces de proporcionar un total de 358 kW de potencia (487 CV) y 860 Nm de par motor. Así no es de extrañar que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima que se limita a 200 km/h. Tampoco descartes la llegada de un modo de conducción específico para uso fuera del asfalto.
“Mustang Mach-E tomó la libertad y la diversión de Mustang y lo hizo libre de emisiones. Ahora, con el Mustang Mach-E Rally, brindamos a nuestros clientes la libertad de aventurarse fuera del asfalto y más allá de los caminos trillados”, dijo Darren Palmer, vicepresidente de programas de vehículos eléctricos de Ford Model E. El propio Palmer le dijo en unas declaraciones al medio especializado Autocar que el programa pasó de ser una idea a una realidad en solo 18 meses, y que se inspiraron en la pasión por el rallycross de uno de los miembros del equipo Ford ‘Always On’.
El Mach-E Rally no estaba solo en Goodwood
En el pasado Festival de la Velocidad de Goodwood este Ford Mustang Mach-E Rally saltó a su famosa subida siendo pilotado por Ott Tänak, actual piloto del M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, que también estaba presente en la cita británica. Si bien, allí se dieron cita también otros sensacionales modelos de la casa americana como el nuevo Explorer o Mustang Dark Horse, así como el salvaje Mustang GT3.
