Una modernización de las normas europeas sobre seguridad vial que también adelanta la edad a la que los jóvenes europeos pueden obtener el permiso para coches y camiones y pretende que la retirada de la licencia en un país europeo se convierta en decisión efectiva en todo el territorio comunitario.
En España, según cifras de la DGT, más de 250.000 conductores fueron multados por infringir alguna norma. Sin embargo, muchos de estos expedientes no han sido recibidos por los infractores, lo que supone un vacío legal para muchos de ellos.
Las buenas intenciones de la unión europea chocan con la DGT
El objetivo de la UE es claro, llegar al año 2050 sin tener que lamentar ninguna muerte en carretera. Eso sí, se antoja complicado con el parque automovilístico actual, pero el reto ya ha quedado sellado.
Para ello, la Comisión Europea ha presentado una serie de propuestas, tanto para mejorar la seguridad en la carretera, como para facilitar el tránsito entre los países que conforman la UE.
