Si creciste con el silbido de ‘Verano Azul’, la Torrot Cross MX es pura nostalgia. La empresa que la fabricaba, tras más de 75 años de historia, ha tirado la toalla: el pasado mes de mayo de 2026 entró en concurso voluntario de acreedores y ha solicitado su liquidación.
La noticia, adelantada por El Periódico y que sacude al sector de la movilidad, pone fin a una trayectoria que comenzó en Vitoria en 1948. Torrot no solo fabricó bicicletas; llegó a producir ciclomotores y motocicletas que marcaron a generaciones. Pero fue aquel modelo Cross MX, con sus amortiguadores naranjas y su manillar alto, el que quedó grabado en el imaginario colectivo gracias a la serie de TVE. La serie que, según datos de la propia televisión, había visto el 91,3% de los españoles en 1995.
Porque Torrot es mucho más que una marca: es un símbolo generacional. La Cross MX que aparecía en ‘Verano Azul’ fue la precursora del fenómeno BMX y de las primeras mountain bike que arrasarían después. Un objeto de deseo para cualquier crío de los ochenta.
El concurso de acreedores: los detalles de la liquidación
La empresa, con sede en Salt (Girona), acumulaba problemas financieros desde hace tiempo, pese a haber intentado una reestructuración de deuda. El concurso voluntario se presentó en mayo tras declararse insolvente y no poder hacer frente a sus obligaciones de pago. La solicitud de liquidación implica la disolución de la sociedad.
El Juzgado Mercantil número 1 de Girona ha declarado el concurso y ha nombrado administrador concursal. La plantilla, que no llega a los 50 trabajadores, afronta ahora un escenario de posibles despidos y la intervención del Fondo de Garantía Salarial si los recursos no alcanzan.
La quiebra de Torrot no solo cierra una fábrica: se lleva un pedazo de la infancia de millones de españoles.
De Verano Azul a la movilidad eléctrica: una historia de caídas y renacimientos
Fundada en Vitoria en 1948, Torrot comenzó fabricando bicicletas, pero pronto saltó a los ciclomotores. Durante décadas fue una de las marcas españolas de referencia, con modelos juveniles que alcanzaron gran popularidad. La Cross MX, con su suspensión y su estética de cross, se convirtió en la bici más deseada tras aparecer en la serie de Antonio Mercero. Si quieres revivir aquellos episodios, puedes verlos gratis en RTVE Play.
En los años noventa la marca desapareció, ahogada por la competencia asiática. Pero en 2011 resurgió, apostando por la movilidad eléctrica con bicicletas y motos urbanas, aunque sin olvidar las líneas infantiles de cross. En ese renacimiento eléctrico se consumió la última esperanza de la firma.
Ahora, la solicitud de liquidación pone punto final a ese sueño. Los menos de 50 empleados miran al futuro con incertidumbre, mientras los nostálgicos volvemos a silbar la melodía y recordamos la bici que nunca pudimos tener. Para conocer más sobre la historia de la compañía, visita su entrada en Wikipedia.
Información útil para el aficionado
- Estado del concurso: La empresa solicitó liquidación voluntaria en mayo de 2026.
- Trabajadores afectados: Menos de 50 empleados, con posible intervención del Fogasa.
- Cómo ver la serie: RTVE Play ofrece todos los capítulos de ‘Verano Azul’ gratis y sin registro.
- Curiosidad: La Cross MX original de la serie fue una de las primeras bicicletas infantiles con doble amortiguación en España, precursora de las BMX que triunfarían poco después.
