Los que sigan entendiendo 'SUV' como sinónimo de 'vehículo todoterreno' tendrán problemas para entender el GLA 45 AMG, un modelo cuyas aptitudes fuera del asfalto pueden darse por anuladas y que combina un 2.0 Turbo de 360 CV con un chasis que parece ideado para circuito. Pero SUV es otra cosa, y las palabras 'sport utility vehicle' alcanzan en nuestro protagonista toda su dimensión, pues no podemos negarle practicidad a su carrocería ni, desde luego, deportividad a su aguerrido carácter.
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