El nuevo Renault Master estrena diseño, cuida su aerodinámica, utiliza una plataforma multienergía que le permite comercializar motores diésel, eléctricos y alimentados por hidrógeno, presume de una tecnología muy avanzada y, todo ello, sin ceder puntos en cuanto a fiabilidad y capacidad de carga, vitales en un comercial de su tamaño. Las primeras unidades llegarán durante la primavera de 2024.
Diseño del nuevo Renault Master
El diseño exterior del nuevo Renault Master presenta una personalidad fuerte y moderna, continuando la exitosa historia del modelo. Inspirando fiabilidad, robustez y seguridad, su frontal imponente, con el nuevo logo y faros LED de gran tamaño, destaca su presencia en la carretera.
La calandra, con una pieza en forma de U, ofrece opciones de color que se integran perfectamente con la carrocería. Con siete colores estándar y más de 300 tonos especiales disponibles, los clientes pueden personalizar su Master según sus preferencias.
Las proporciones cuidadosamente trabajadas y la parte trasera optimizada mejoran la aerodinámica y ofrecen excelentes dimensiones de entrada trasera y volumen útil. La calidad percibida se refuerza en cada detalle, desde los paneles laterales sólidos hasta la atención a la resistencia y durabilidad en la zona de carga.
La presencia imponente del vehículo se ve acentuada por su calandra vertical, faros LED horizontales y paragolpes robusto, logrando un equilibrio perfecto entre diseño, rendimiento y eficiencia.
Interior del nuevo Renault Master
El interior del nuevo Renault Master ha sido diseñado con la máxima calidad y funcionalidad, elevándolo al nivel de los turismos de alta gama. El salpicadero en forma de S, orientado hacia el conductor, no solo agrega un toque estilizado, sino que también maximiza el espacio en el habitáculo.
La pantalla de 10 pulgadas, estándar en toda la gama, no solo es estéticamente agradable, sino también altamente funcional. Los tonos oscuros de los revestimientos añaden una sensación acogedora a este moderno habitáculo. El volante, derivado de la gama de turismos, ahora es más vertical y ajustable en altura y profundidad, garantizando la posición de conducción óptima. En las versiones automáticas, la palanca de cambios se ha trasladado al volante para mejorar el confort y la seguridad, todo esto contribuye a elevar la calidad percibida del vehículo.
El nuevo Renault Master no solo es un vehículo comercial, sino también una oficina móvil eficiente. El respaldo del asiento central se transforma en una mesa de trabajo, y al levantar el asiento, se revela un espacio de almacenamiento para un portátil. Las tomas USB-C proporcionan energía a dispositivos electrónicos, y los detalles están diseñados para el uso diario intensivo, como los laterales exteriores de los asientos, más resistentes para facilitar la entrada y salida.
La variedad de opciones disponibles para los asientos, tanto en configuración como en tapicerías, demuestra la atención al detalle y el enfoque centrado en el cliente para hacer del Nuevo Renault Master un verdadero lugar de trabajo de alta calidad.
Aerodinámico como nunca
El enfoque excepcional en la aerodinámica del nuevo Renault Master lo posiciona como el líder en eficiencia energética en su categoría, independientemente de la fuente de energía utilizada. Con una reducción del 20% en el SCx, ha superado a su generación anterior y a la competencia en este aspecto.
El diseño meticuloso, desde el capó corto hasta la parte trasera optimizada, ha contribuido a la reducción de emisiones de CO2 en 39 g/km, alcanzando valores por debajo de los 200 g/km. Además, la eficiencia aerodinámica se traduce en una reducción del 20% en el consumo de las versiones eléctricas en comparación con la generación anterior. Estos logros son fruto de un trabajo detallado que incluyó estudios en maquetas a escala y pruebas en túneles de viento especializados.
Motores del nuevo Renault Master
La gama completa del nuevo Renault Master, con opciones diésel, eléctricas e incluso una versión de hidrógeno, asegura que los clientes obtengan el vehículo más eficiente en su categoría, independientemente de la elección de la motorización. La flexibilidad de producción, con todas las versiones ensambladas en la misma cadena, garantiza una adaptabilidad óptima a la demanda.
Las variantes diésel Blue dCi, con potencias de 105 a 170 CV, ofrecen reducciones significativas en consumo y emisiones de CO2, manteniéndose por debajo de los 200 g/km. La transmisión manual y la nueva caja automática de 9 velocidades aseguran eficiencia y comodidad.
Las versiones E-Tech 100% eléctricas presentan motores de 130 o 143 CV, con opciones de batería de 40 y 87 kWh para adaptarse a diferentes necesidades. Con una carga útil de hasta 1.625 kilos, autonomía de más de 410 kilómetros y capacidad de remolque de 2,5 toneladas, estas versiones establecen nuevos estándares en movilidad eléctrica.
Además, el diseño del Master también anticipa su futura versión de hidrógeno y pila de combustible, reforzando el compromiso con la innovación y la sostenibilidad. Lleva ya años desarrollando esta tecnología.
Seguridad del nuevo Renault Master
El nuevo vehículo de la marca no solo impresiona con su diseño y eficiencia, sino que también ofrece tecnologías avanzadas que mejoran la seguridad y la conectividad.
El sistema de frenado dinámico asistido eléctricamente garantiza eficacia y consistencia en el pedal, independientemente de la carga del vehículo. Con 20 ayudas a la conducción, incluyendo el asistente de estabilización lateral y el frenado automático de emergencia AEBS, el Master garantiza la máxima seguridad en carretera.
La tecnología V2X en las versiones eléctricas permite funciones de carga y suministro de energía desde el vehículo, proporcionando una flexibilidad excepcional.
La conectividad es una prioridad, con el sistema multimedia openR link, desarrollado en colaboración con Google. Ofreciendo una pantalla de 10 pulgadas y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, el sistema es inteligente y evolutivo, con actualizaciones remotas gratuitas durante 5 años.
Además, la integración de Google Maps, el asistente de Google y aplicaciones útiles para profesionales aseguran una experiencia de conducción conectada y eficiente.
