Stellantis ha iniciado 2025 con fuerza, alcanzando el liderazgo en ventas dentro del competitivo segmento de vehículos híbridos en la región UE30 durante el primer trimestre del año. Este logro refleja el éxito de una estrategia enfocada en la diversificación de su oferta electrificada, con modelos clave que han captado el interés de los consumidores europeos.
Líder en vehículos híbridos
Todas las marcas del grupo han tenido un papel relevante en este avance, aunque merece mención especial el desempeño del Fiat Panda y de varios modelos de Peugeot, como el 208, el 2008 y el 3008. Estos vehículos han contribuido significativamente a que Stellantis no solo se posicione como líder en híbridos, sino que también eleve su cuota de mercado global en la UE30 hasta el 17,3%. Esta cifra supera el 17% alcanzado al cierre de 2024 y representa el mejor rendimiento trimestral desde comienzos del año pasado.
En Francia, Italia y Portugal, el Grupo Stellantis lidera el mercado total de automóviles. En Francia, cuatro de sus modelos se ubican entre los seis más vendidos, encabezados por el exitoso Peugeot 208. En Italia, el dominio es aún más marcado, con cuatro modelos de Stellantis entre los cinco primeros puestos, destacando el Fiat Panda como el vehículo más demandado por los consumidores transalpinos.
El grupo también muestra un sólido desempeño en segmentos específicos. En el segmento B, Stellantis posiciona tres modelos entre los cinco más vendidos: el Peugeot 208 en segundo lugar, el Citroën C3 en la cuarta posición y el Opel Corsa (prueba de este modelo) en el quinto puesto. En el segmento B-SUV, el Peugeot 2008 ha logrado un lugar en el podio, mientras que el 3008 también se encuentra entre los líderes del segmento C-SUV.
En el ámbito de los vehículos comerciales ligeros, el Grupo Stellantis mantiene su posición de liderazgo en la UE30, con una cuota de mercado del 30,2%. Este dominio se amplía aún más en la categoría de vehículos eléctricos ligeros, donde alcanza un 31,5%. La división Stellantis Pro One consolida su liderazgo al posicionarse como número uno en ocho de los diez principales mercados europeos.
Optimismo en el Grupo Stellantis
Desde la sede del grupo en Ámsterdam se destacó este notable arranque de año. Luca Napolitano, responsable de Operaciones Comerciales de Stellantis, subrayó que el grupo está decidido a competir por el primer lugar en Europa. “Estamos presionando con fuerza en el segmento B-SUV con el lanzamiento de tres modelos clave: el Citroën C3 Aircross, el Opel/Vauxhall Frontera y el Fiat Grande Panda”, comentó. Según Napolitano, la expansión de la gama híbrida ha sido una jugada estratégica que ha brindado a los clientes más opciones para una transición gradual hacia la electrificación.
Mirando hacia el futuro, el directivo también destacó el fuerte desempeño en términos de pedidos durante marzo, el mejor mes de los últimos doce, así como una sólida cartera de pedidos al cierre del trimestre, la más alta registrada en los últimos diez meses. “Stellantis opera con una visión clara a medio y largo plazo, lo que nos permitirá consolidar y mejorar los excelentes resultados obtenidos en estos primeros meses del año”, concluyó.
El panorama para el resto de 2025 se presenta prometedor para Stellantis, gracias a una gama de productos renovada, una estrategia enfocada en la electrificación progresiva y una fuerte presencia en los principales mercados europeos.
