¿Aparcar es uno de tus puntos débiles al volante? Hay muchos conductores experimentados que conducen bien y saben resolver la mayoría de situaciones, hasta que les toca aparcar. Sobre todo, marcha atrás.
Si no te sirve la manera en la que te enseñaron en la autoescuela o hace tantos años que no la recuerdas, tienes que fichar el truco que llega desde Alemania para ayudar a los conductores a aparcar marcha atrás. Lorena, profesora de autoescuela, asegura que buena parte del problema no está en la falta de habilidad, sino en cómo aprendemos en el momento de sacarnos el carnet.
«Muchos alumnos intentan hacerlo todo a ojo y demasiado deprisa. Al final, se ponen nerviosos y empiezan a girar cuando no toca», explica. Y no ocurre solo en la autoescuela. ¿Cuántas veces has intentado aparcar en una calle estrecha o concurrida y te has puesto nervioso con la fila de coches que tenías detrás? Toma nota del método inspirado en Alemania que se basa en referencias visuales muy sencillas.
1El error que casi todo el mundo comete antes de empezar a aparcar
Uno de los fallos más habituales es colocarte demasiado cerca del coche que está aparcado justo delante del hueco en el que pretendes aparcar. «Si empieza la maniobra muy pegado, el coche no tiene espacio para entrar y acaba quedándose atravesado», explica Lorena. Por eso, lo ideal es dejar una separación razonable con el vehículo que está al lado del hueco.
Ese pequeño margen facilita el radio de giro y también te evitará tener que hacer correcciones después, que es justo lo que todos queremos evitar cuando tenemos coches detrás esperando para pasar. El club alemán ADAC lleva años señalando que uno de los mayores problemas al aparcar no es la maniobra, sino la falta de referencias claras.
