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Retrofit: qué es y cuánto cuesta pasarte a la tendencia de la que todos hablan

Retrofit: qué es y cuánto cuesta pasarte a la tendencia de la que todos hablan y en este artículo os vamos a dar mucha información.

En muchos casos se suele optar por hacer una reparación de cada uno de los elementos como son la carrocería o la zona del parabrisas.

Aunque algunos conductores suelen ir un paso más allá suelen optar por el retrofit que muchos conocen y otros no.

Y es que con el tema de la subida de los precios hay personas que se han decidido a adquirir vehículos que sean de segunda mano y los arreglan.

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Cómo se va a poder convertir un coche en eléctrico

  • Se hace una evaluación del vehículo. Es necesario que se acuda a un taller que se encuentre especializado y que diga si es posible o no llevar a cabo el cambio.
  • Se procede a eliminar componentes que sean térmicos. Se quita el motor de combustión además de la transmisión, el sistema de escape además del depósito de combustible.
  • Es el turno de la preparación. Se llevan a cabo distintas operaciones como son el anclado de la batería además del motor eléctrico al chasis del coche.
  • Se instalan las piezas nuevas. Se instala la batería.
  • Pruebas además de la homologación: El eléctrico va a tener que pasar distintas pruebas con el fin de que se pueda comprobar que los elementos responden y que el vehículo no ha perdido sus funcionalidades. La homologación se lleva a cabo en un centro de certificación que se encuentre autorizado y habrá que pasarle la ITV.

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