Bugatti ha sellado una colaboración con Factor Bikes para desarrollar la Bugatti Factor ONE, una bicicleta de carretera de edición limitada que traslada los principios de ingeniería aplicados en los hypercars de Molsheim al mundo del ciclismo de alto rendimiento. La alianza une a dos empresas con filosofías de desarrollo similares: la búsqueda sistemática de ventajas técnicas medibles, la fabricación en pequeñas series y el rechazo a cualquier elemento que no aporte una mejora funcional demostrable.
Factor Bikes fue fundada en Norfolk, Reino Unido, por Rob Gitelis, exciclista profesional con experiencia en ingeniería del carbono. La empresa diseña, prototipa y fabrica sus cuadros íntegramente en sus propias instalaciones, lo que le permite acortar los ciclos de desarrollo y mantener un control directo sobre cada variable de rendimiento. Su modelo ONE, bicicleta de carretera homologada por la UCI -el organismo internacional que regula el ciclismo de competición-, fue concebida para ser la más rápida dentro de los límites reglamentarios. La Bugatti Factor ONE parte de esa base, pero abandona las restricciones del reglamento -como un peso mínimo, una de la exigencias de la UCI- para explorar configuraciones que de otro modo estarían vedadas en competición oficial.
Un proyecto sin límites reglamentarios
La decisión de no ceñirse a la normativa UCI ha sido determinante en la configuración final de la bicicleta. El proyecto adoptó desde el inicio una premisa de trabajo clara: si un elemento no aporta una ventaja medible, no tiene razón de existir. Bajo ese criterio, los ingenieros de Factor desarrollaron una horquilla con una separación entre brazos más amplia de lo habitual, una solución que reduce la resistencia aerodinámica al modificar la forma en que el aire circula alrededor del conjunto rueda-horquilla. El perfil resultante registra coeficientes de arrastre inferiores a los de versiones UCI, con un impacto directo sobre la eficiencia a velocidades elevadas.
La geometría de la horquilla delantera también ha sido trabajada para mejorar el comportamiento dinámico: la mayor anchura no solo reduce la resistencia sino que contribuye a una distribución de fuerzas más favorable en curva y a una mayor estabilidad en línea recta a alta velocidad.
Construcción en carbono y aerodinámica integrada
Con estas premisas, para su creación no se han puesto límites. El cuadro emplea construcción avanzada en fibra de carbono con perfiles aerodinámicos en todas las secciones estructurales. Los tubos presentan secciones transversales específicamente diseñadas para gestionar el flujo de aire en torno a cada elemento, y la integración del cableado y los sistemas de transmisión elimina cualquier perturbación superficial que pudiera generar resistencia adicional. El resultado es una silueta limpia en la que la aerodinámica y la estética responden a los mismos principios de diseño.
Visualmente, la bicicleta adopta el estilo propio de Bugatti. La división del cuadro en dos colores -una de las señas de identidad gráficas de la marca- acentúa las superficies esculpidas y los perfiles aerodinámicos. La inscripción ‘BUGATTI’ en blanco recorre el tubo diagonal y garantiza la identificación de la marca incluso en movimiento. En la parte delantera del cuadro aparece el ‘Elefante Danzante’, el símbolo histórico de Bugatti creado por el escultor Rembrandt Bugatti, hermano del fundador Ettore. El emblema ha sido reinterpretado para esta bicicleta, manteniendo su función como vínculo entre el legado artístico de la marca y su tradición técnica.
El color de referencia es el azul Bugatti, cuyo origen se remonta a los años veinte del siglo pasado, cuando los colores nacionales identificaban a los participantes en las grandes competiciones internacionales. Francia competía con ese tono, y cuando el Type 35 comenzó a dominar los Grandes Premios de la época, el azul quedó asociado a la victoria. La Bugatti Factor ONE recupera ese color como elemento central de su identidad cromática.
Piezas exclusivas creadas para este proyecto
Varios fabricantes de componentes han participado en el desarrollo de piezas exclusivas para esta bicicleta. Selle Italia ha suministrado el sillín, adaptado a los requerimientos específicos del proyecto. CARBON-TI ha producido rotores de freno y platos de transmisión personalizados. Continental ha desarrollado los neumáticos con especificaciones propias para este modelo. Cada uno de estos elementos ha sido integrado siguiendo la misma lógica que guió el desarrollo del cuadro: ninguna solución genérica cuando existe una alternativa diseñada desde cero para el conjunto.
El elemento técnico más destacado de la especificación es el conjunto de ruedas Black Inc Bugatti Hyper 62, concebido expresamente como la traslación al ciclismo de un tren de rodaje de hypercar. Con un peso combinado de 1.298 gramos para el par, las ruedas presentan un perfil de llanta de 62 mm optimizado para mantener la eficiencia aerodinámica en crucero a alta velocidad sin comprometer la estabilidad lateral en condiciones de viento cruzado.
La estructura interna de carbono ha sido ajustada para maximizar la rigidez torsional -determinante en la respuesta al pedaleo- y la transferencia de potencia bajo carga, preservando al mismo tiempo un nivel de amortiguación que hace la rueda utilizable en condiciones de rodadura variables. Entre los elementos de mayor interés técnico figuran los radios en forma de bumerán, moldeados conjuntamente con la llanta en un proceso de co-moldeo que elimina las uniones tradicionales; los componentes internos del buje, mecanizados con precisión para minimizar la fricción; y el sistema de unión entre buje y brida, reforzado para garantizar una transmisión de fuerzas sin pérdidas.
La producción de la Bugatti Factor ONE, que se presentó el 18 de marzo de 2026 en Shanghái, en un evento conjunto organizado por ambas marcas quedará limitada a 250 unidades, cada una de ellas numerada individualmente. La bicicleta está dirigida a coleccionistas, entusiastas y deportistas que buscan la expresión más exclusiva del ciclismo de rendimiento. Si eres uno de ellos y quieres llevar un Bugatti de dos ruedas, en la página web de la compañía de bicicletas ya están disponibles por 25.799 euros.
Imágenes Bugatti Factor ONE
Fotos: Bugatti
