Multa ITV caducada: un juez anula los 200 euros y así evitas el riesgo de sanción

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Oviedo anuló en septiembre de 2025 la sanción a un vehículo estacionado con la ITV caducada. Circular sin la inspección en vigor sigue siendo infracción: 200 euros, reducibles a 100 con pronto pago.

Un juez ha anulado una multa de 200 euros por circular con la ITV caducada: el coche estaba aparcado y no se movía.

La resolución la firma el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Oviedo en una sentencia del 15 de septiembre de 2025. El magistrado deja sin efecto la sanción que la DGT había impuesto a raíz de una denuncia de la Policía Local y corrige un criterio que se venía aplicando en la capital asturiana.

El razonamiento va directo al hueso de la norma: solo puede castigarse la circulación sin inspección técnica en vigor. Sancionar un vehículo inmóvil, concluye el fallo, carece de cobertura legal y vulnera el principio de tipicidad del artículo 25.1 de la Constitución Española. Dicho de otro modo, no se puede multar una conducta que el reglamento no describe como infracción.

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El recurso lo presentó Fran Suárez, miembro del Colectivo 1M, con la abogada Nieves Cigales en la dirección del procedimiento. Su caso retrata una práctica extendida en Oviedo, uno de los pocos municipios donde se seguía sancionando la mera caducidad de la ITV en coches estacionados.

La clave está en el verbo: la sanción por la ITV caducada persigue la circulación, no la simple presencia del coche aparcado en la calle.

Aparcado sí, circulando no: dónde está el límite

Conviene no confundir el alivio con barra libre. Si te paran en movimiento con la ITV caducada, la multa sigue siendo de 200 euros y ninguna sentencia te libra de ella. La denuncia se apoya en la circulación, y para acreditarla basta con que el agente te vea rodando.

Tampoco la pegatina arregla nada. Ese adhesivo es un distintivo informativo: lo que acredita la vigencia es el registro del vehículo en la base de datos de la estación de ITV y de la Jefatura de Tráfico. Lucir una pegatina caducada, o incluso la de otro coche, no convierte en válida una inspección vencida.

Cuánto te cuesta circular sin la ITV en vigor

El marco sancionador no cambia con esta resolución. Según la Ley de Tráfico y Seguridad Vial y la norma que regula la inspección, el Real Decreto 920/2017, circular con la inspección caducada es una infracción grave. Así se traduce en la práctica:

  • 200 euros de sanción, que se quedan en 100 euros si pagas dentro de los 20 días siguientes a la notificación.
  • No resta puntos del carnet, pero el vehículo puede ser inmovilizado hasta que se acredite la inspección.
  • La cita previa no te exonera: si te paran de camino a la estación, la denuncia se mantiene.
  • El calendario de la ITV fija la primera inspección a los cuatro años y, después, cada dos años hasta los diez. A partir de ahí, toca pasar cada año.

El contraste de cifras es el mejor argumento. Pasar la inspección cuesta entre 30 y 60 euros según la comunidad autónoma y el tipo de vehículo, frente a los 200 euros de la sanción. Y si el coche acaba inmovilizado, hay que sumar la grúa y el tiempo perdido.

Lo que la sentencia no te resuelve

El fallo desactiva un uso concreto de la multa, no la obligación. La ITV vencida sigue siendo un problema administrativo y, sobre todo, un asunto de seguridad: un coche sin inspección en vigor no tiene acreditados frenos, luces, neumáticos ni emisiones. Ahí no hay interpretación judicial que valga.

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La lectura útil es otra. Si tienes el vehículo parado y sin intención de moverlo, la sentencia de Oviedo te da argumentos ante una denuncia. Si lo usas a diario, la única salida sigue siendo pasar la inspección. Apunta la fecha con un mes de margen, revisa antes los puntos que más rechazos provocan —luces, frenos, neumáticos y emisiones— y no esperes al último día: la disponibilidad de cita se estrecha al final del periodo.

🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento

  • Lo que debes revisar: la fecha de caducidad de la ITV en la pegatina del parabrisas y en la documentación del vehículo.
  • Cómo hacerlo: pide cita en la estación de tu provincia con antelación y comprueba antes luces, frenos, neumáticos y niveles. La inspección en sí se realiza en la estación; no es una operación doméstica.
  • Cuánto cuesta: entre 30 y 60 euros la inspección, frente a los 200 euros de multa (100 con pronto pago) si circulas sin ella.