Los neumáticos son uno de los elementos más importantes —y a la vez más olvidados— de cualquier coche. Son el único punto de contacto entre el vehículo y el asfalto, y de su estado depende directamente la seguridad, el agarre y la capacidad de frenado. Sin embargo, muchos conductores no revisan sus neumáticos hasta que aparece un problema evidente… y a veces ya es demasiado tarde.
Lo preocupante es que circular con neumáticos en mal estado no solo es peligroso, sino también ilegal. Existen normas muy claras sobre cuándo un neumático deja de ser apto para circular. Además, el propio neumático ofrece toda la información necesaria en su flanco, aunque no todos saben interpretarla. Entender estos códigos puede marcar la diferencia entre conducir con seguridad o exponerse a sanciones y riesgos innecesarios.
5Otros códigos que debes conocer
El flanco incluye mucha más información de la que parece. Por ejemplo, el código DOT indica la fecha de fabricación del neumático. Los últimos cuatro dígitos muestran la semana y el año en que fue producido. También encontrarás el indicador TWI, que señala dónde están los testigos de desgaste. Cuando el dibujo del neumático llega a ese nivel, significa que ha alcanzado el límite legal y debe ser sustituido. Aprende estos códigos por el bien de la seguridad vial.
