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La versión eléctrica del Genesis GV70 acaba de llegar a Europa

Corría el pasado mes de noviembre cuando la firma premium de Hyundai presentaba al mundo entero la versión eléctrica de su Genesis GV70. Hablamos de este Genesis Electrified GV70, un SUV ‘0 emisiones’ que acaba de aterrizar en Europa… más concretamente en Reino Unido, donde ya está a la venta.

Este Genesis Electrified GV70 se convierte por tanto en el tercer modelo eléctrico de la compañía tras sus conocidos GV60 y Electrified G80. Y cabe tener en cuenta que estamos hablando de un SUV que mide 4,71 metros de longitud, por lo que es dos centímetros más corto que un BMW iX3 y cinco más corto que un Mercedes-Benz EQC, dos de sus principales competidores en Europa. También este Genesis Electrified GV70 mide 1,91 metros de largo y 1,63 metros de alto.

435 CV de potencia para este Genesis Electrified GV70

Esta atractiva carrocería se sustenta sobre una plataforma con 2.875 milímetros de distancia entre ejes y en la que la compañía coreana instala una avanzada mecánica. Esta consta de dos motores, uno por cada eje para dotarle de tracción a las cuatro ruedas y de un total de 320 kW de potencia (435 CV). También cada uno de ellos entrega 350 Nm de par máximo, alcanzando una cifra conjunta de 700 Nm. Ahora bien, gracias a la función Boost su potencia escala temporalmente (un máximo de 10 segundos) hasta los 360 kW (490 CV) y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en cuestión de 4,2 segundos.

Estos motores eléctricos están alimentados de la energía guardada en una batería con 77,4 kWh de capacidad. Es la misma capacidad que tiene la batería de un Kia EV6, con el que también comparte la tecnología de 800 voltios o la función V2L, que permite alimentar equipos electrónicos externos al ser utilizada como una gran batería auxiliar. Este elemento le confiere a este Genesis Electrified GV70 una autonomía en ciclo WLTP de 455 kilómetros, lo que no está nada mal. Y es que los SUV eléctricos antes mencionados se conforman con 461 y 432 kilómetros respectivamente. Todo ello con baterías de 80 y 93 kWh respectivamente.

Con tecnología de 800 voltios y mucho equipamiento

Genesis Electrified GV70. Imagen estática.

Por si no fuera suficiente las baterías de este Genesis Electrified GV70 admiten recargas rápidas hasta 350 kW. Con ello pueden pasar del 10 al 80% en cuestión de 18 minutos.

Este sensacional SUV eléctrico ya está a la venta en Reino Unido, donde ofrece un completo equipamiento de serie. Entre ellos hay sistemas de seguridad de última generación, una pantalla central táctil de 14,5 pulgadas, selector de modos de conducción, suspensión controlada de forma eléctrica, asientos tapizados en cuero, iluminación ambiental LED… Y por si no fuera suficiente se ofrecen diferentes paquetes opcionales para poderlo personalizar a tu gusto.

Cuesta 22.439 libras más que un Genesis GV70 con motor térmico

Genesis Electrified GV70. Imagen interior.

Los clientes también pueden elegir entre quince colores para la carrocería. Entre ellos se encuentran los exclusivos Mauna Red y Barossa Burgundy Metallic. También hay cuatro acabados de pintura premium, mientras que para su habitáculo se proponen varios temas de color, con tres colores para el cuero de serie y otras tres opciones para el cuero Nappa. Este último tiene un precio de 2.350 libras (2.765 euros).

Los pedidos ya pueden hacerse para Reino Unido, con un precio que parte de los 64.405 libras (75.850 euros). Para que te hagas una idea, allí tienen un Genesis GV70 equipado con un motor 2.5 Turbo de 300 CV desde 41.975 libras (49.435 euros). Y para continuar poniéndonos en situación, que sepas que en Reino Unido un BMW iX3 arranca en 62.865 libras (74.035 euros), mientras que un Mercedes-Benz EQC lo hace desde las 70.035 libras (82.480 euros).