El Land Rover Range Rover Evoque es el modelo de acceso de la marca británica, cuya primera generación tuvo una gran acogida convirtiéndose en el modelo de la marca con más ventas al público. La segunda generación salió al mercado a principios de 2019 y mantiene prácticamente las medidas del anterior modelo con una longitud de 4,37 m, una anchura de 1,9 m y una altura de 1,65. La capacidad del maletero ha sido ligeramente aumentada hasta llegar a los 472 litros (12 más que el anterior).
La gama de motores está compuesta por seis mecánicas, todas ellas con motores Igenium de cuatro cilindros. En diésel, las opciones de potencia son de 150, 180 y 240 CV, mientras en gasolina se ofrecen versiones con 200, 250 y 300 CV. Todos ellos con tracción total, cambio automático de 9 velocidades y tecnología Mild-Hybrid, salvo la versión base en diésel, que se ofrece con tracción delantera, cambio manual de seis marchas y microhibridación.
Desde marzo de 2020 se ofrece una versión híbrida enchufable, denominada P300e, que monta un motor 1.5 de gasolina tricilíndrico de 200 CV en el eje delantero en combinación con un motor eléctrico de 109 CV situado en el eje trasero. El conjunto ofrece 309 CV y tracción total permanente. El motor eléctrico se alimenta de unas baterías de 15 kWh, capacidad suficiente para recorrer hasta 66 km en modo eléctrico.
Cuenta con tres versiones disponibles: Evoque, R-dynamic y Firt Edition con los sub-acabados S, SE y HSE.
El precio de partida en España es de 40.610 € para la versión básica.
