Con el paso de los años, muchos coches comienzan a destacar en la carretera por su historia y carácter. Si tu vehículo ya tiene más de 15 años, está claro que has superado lo que la mayoría considera la vida útil de un coche moderno. De hecho, en España, casi el 50% de los turismos en circulación tienen más de 15 años, según datos de Anfac. Pero no basta con solo mantener un coche en funcionamiento; hay ciertos elementos que requieren más atención si quieres que tu coche no solo siga rodando, sino que, con el tiempo, se convertirá en un clásico bien conservado.
3Embragar normalmente, la sujeción del motor y los responsables de unos buenos gases
El desgaste en los embragues es inevitable con el tiempo, especialmente si notas que tu coche «patina» al salir o el embrague tiene mucho recorrido. Un embrague desgastado no solo compromete la conducción, sino que puede aumentar el consumo de combustible. Otro enemigo silencioso de los coches envejecidos es el óxido , particularmente si el vehículo ha estado expuesto a climas húmedos o zonas de playa. Es fundamental realizar revisiones periódicas de los puntos estructurales, como el chasis o el sistema de escape, para asegurarse de que el coche esté libre de corrosión.
Además, no podemos olvidar los soportes o tacos de motor , diseñados para absorber las vibraciones del motor. Con el tiempo, estos soportes pueden desgastarse, lo que puede llevar a roturas más graves si no se reemplazan a tiempo. Los inyectores también merecen atención; aunque no es común tener que cambiarlos, es importante limpiarlos regularmente para evitar obstrucciones que puedan aumentar el consumo de combustible y reducir la eficiencia del motor.
Finalmente, la carbonilla acumulada en el motor puede afectar el rendimiento y aumentar las emisiones contaminantes. Una buena opción es la descarbonización, un proceso que reduce las emisiones hasta en un 20% y mejora la suavidad y potencia del motor.
