Son muchas las ocasiones en las cuales los mismos conductores se hacen esta pregunta: ¿puedo usar neumáticos de distinta marca en mi coche? Pues en este post te vamos a dar la respuesta con todas las explicaciones que creemos que son pertinentes.
Tenemos que ser conscientes de que el montaje de neumáticos que sean totalmente distintos sea en el mismo eje como en la zona delantera o en la trasera van a tener consecuencias bastante importantes en lo que respecta al comportamiento en la carretera.
Lo que se puede hacer es llevar en un mismo eje neumáticos que sean todo-tiempo y en el otro unos que sean de verano. La ley lo llega a permitir pero no suele ser lo que se recomienda.
4Neumáticos de verano y de invierno
En el caso de que nos pongamos a investigar acerca del montaje mixto con respecto a los neumáticos de temporada es posible que lleguemos a la conclusión de que todo tiene cierto sentido.
Se puede llegar a combinar la seguridad en condiciones que sean invernales con aquellas prestaciones que son de verano en una carretera que sea seca. Existen partidarios de este tipo de soluciones que la argumentan debido al clima que es cada vez más suave y al ahorro que se produce de tiempo.
Aunque nosotros te diremos que es una solución que resulta muy peligrosa debido a que los neumáticos se comportan de una forma diferente en distintas situaciones de emergencia en las que se debe de frenar o se deben de llevar a cabo maniobras bruscas.
Los neumáticos que son para distintas estaciones y son creados por medio de distintos compuestos además de tecnologías van a reaccionar de formas totalmente diferentes. Con esto lo que queremos decir es que un resultado que resulte combinado puede llegar a ser imprevisible además de brusco.
