No es la primera vez que vemos prototipos del BMW X4 rodando en pruebas para tener a punto la renovaciĆ³n de un modelo que llegarĆ” a lo largo de este aƱo; aĆŗn sin fecha definida. Pero ahora lo vemos, en su versiĆ³n M, la mĆ”s deportiva, en las circunstancias climatolĆ³gicas mĆ”s adversas.
Las heladas carreteras del norte de Suecia estƔn siendo el escenario en el que los ingenieros de la marca alemana ponen a punto el nuevo modelo. Y como vemos los cambios no van a ser radicales, sino que se van a centrar en zonas concretas del coche.
La parte delantera estĆ” cubierta pero ya nos permite ver que la parrilla no adoptarĆ” el exagerado tamaƱo de las rejillas que vemos en el M3 o M4. TendrĆ”n, eso sĆ, una nueva forma con los riƱones mĆ”s juntos y probablemente crecerĆ”n un poco de tamaƱo, pero no tanto. TambiĆ©n veremos algunos cambios en los paragolpes, con tomas de aire de nuevo diseƱo en la parte delantera y algunos cambios mĆ”s pequeƱos en el paragolpes trasero. En esa zona quizĆ”s haya un difusor mĆ”s grande entre las dobles salidas de escape.
Misma potencia que los M3 y M4
Los faros delanteros tambiĆ©n se estĆ”n renovando con un diseƱo nuevo con lĆneas mĆ”s estilizadas, como el que hemos visto en la renovacion del BMW Serie 5 renovada. Y en la parte trasera, las luces tendrĆ”n grĆ”ficos nuevos.
Por ahora, no tenemos ninguna informaciĆ³n sobre la parte mecĆ”nica o la potencia, pero es de esperar que su nivel de potencia sea similiar a los M3 y M4, que, como sabeis ofrecen 480 caballos bajo su capĆ³.
En el interior se esperan algunos cambios, aunque tampoco radicales. Pero casi seguro que una de las novedades serĆ” la actualizacion del sistema iDrive que la marca alemana ha mostrado recientemente.
Seguiremos atentos.