En un momento en el que la movilidad sostenible y la seguridad vial son dos de los grandes desafíos urbanos, la inspección técnica de vehículos sigue desempeñando un papel fundamental. Lejos de ser un mero trámite, estas revisiones obligatorias permiten garantizar que millones de coches circulan en condiciones óptimas. En la Región de Murcia, una empresa ha conseguido posicionarse como referente en este ámbito, gracias a una combinación de innovación, trato cercano y compromiso con el usuario: ITV La Hita.
Molina de Segura concentra una de las estaciones más valoradas
La central de ITV La Hita en Molina de Segura se ha convertido en una de las opciones preferidas por los conductores murcianos. Su buena ubicación, combinada con unas instalaciones modernas y procesos eficientes, han contribuido a que esta estación destaque por encima de otras en la comarca. La posibilidad de pedir cita online, junto con la amplitud de horarios y la claridad en el proceso de inspección, la hacen especialmente atractiva para quienes buscan rapidez sin renunciar a un trato profesional.
Tecnología y cercanía: claves del servicio
Una de las principales fortalezas de ITV La Hita es la implementación de sistemas tecnológicos que mejoran la experiencia del usuario. Desde la reserva de citas por internet hasta el acceso a información detallada sobre el historial del vehículo, el servicio ha evolucionado para adaptarse a un conductor cada vez más digital. Pero no todo es automatización: el equipo humano de la estación de Molina destaca por su cercanía y disposición para resolver dudas, lo que genera una mayor sensación de confianza en los clientes.
Más allá de la revisión: educación y prevención
Además de realizar las inspecciones periódicas, ITV La Hita participa activamente en iniciativas para fomentar la seguridad vial. En colaboración con entidades públicas y privadas, promueve campañas informativas sobre mantenimiento preventivo y revisiones responsables. Estas acciones buscan generar conciencia sobre la importancia de detectar posibles fallos mecánicos antes de que se conviertan en un problema real en carretera.
Una empresa local con visión de futuro
Aunque su nombre esté cada vez más presente en búsquedas relacionadas con ITV en Murcia, ITV La Hita no ha perdido su carácter local ni su conexión con el entorno. Apostar por un servicio ágil, transparente y centrado en el usuario ha sido clave para mantenerse como una de las opciones mejor valoradas por los conductores de la Región. Su sede de Molina de Segura, en particular, es un reflejo de esta filosofía: una estación moderna, eficaz y con vocación de servicio.
¿Quieres alquilar un coche barato en Marbella sin que el precio final te sorprenda? Yo también he pasado por ahí: ofertas que parecen irresistibles, pero que al final esconden cargos por seguro, GPS o combustible que nadie te explicó. Por eso he reunido las 8 claves que siempre aplico cuando busco coches de alquiler económicos en la Costa del Sol.
Este artículo no es un listado genérico. Es una guía directa para que ahorres de verdad: coches compactos, compañías locales, recogida eficiente, sin extras innecesarios, y sobre todo, claridad. Si vas a conducir por Marbella, Puerto Banús o los pueblos blancos de la zona, que sea con tranquilidad, buen precio y sin letra pequeña.
Los 8 consejos que yo aplico para encontrar un coche de alquiler barato en Marbella
Después de años viajando por la Costa del Sol, aprendí que encontrar un coche de alquiler barato no va solo de buscar «el precio más bajo». Lo que realmente importa es saber dónde mirar, cuándo reservar y cómo evitar los extras innecesarios que inflan el presupuesto. Aquí te dejo mis 8 consejos para ir a un rent a car barato Marbella.
1. Compara precios, pero no te fíes solo del más bajo
Muchos buscadores te mostrarán ofertas tentadoras, pero a veces el “chollo” acaba siendo una trampa: tasas ocultas, seguros obligatorios o condiciones poco claras. Compara, sí, pero revisa siempre qué incluye el precio final: kilometraje, seguro, política de combustible y cargos por conductor adicional. Si encuentras un rent a car barato en Marbella que te dé todo eso sin sorpresas, ahí es.
2. Reserva con antelación si viajas en temporada alta
Julio, agosto y Semana Santa son temporada altísima en Marbella. Si esperas a último momento, no solo pagarás más, sino que además te arriesgas a quedarte sin coche. Reservar con antelación te asegura mejor precio, más modelos disponibles y margen para comparar con calma. ¿Quieres alquilar por varios días? Muchas veces, las tarifas bajan a partir del tercer o cuarto día.
3. Elige modelos económicos
Un coche pequeño no solo cuesta menos al alquilarlo. También te ahorra gasolina, es más fácil de aparcar en calles estrechas o en zonas como el casco antiguo de Marbella, y suele tener menos recargos. Si viajas solo o en pareja, apuesta por un compacto con aire acondicionado y listo: cómodo, barato y funcional para moverte por toda la Costa del Sol.
4. Recoge y entrega el coche en el mismo punto
Parece un detalle menor, pero no lo es. Las entregas en otra oficina o en diferente ciudad suelen tener un recargo importante, incluso en alquileres dentro de Marbella o alrededores. Si puedes, recoge y devuelve el coche en el mismo lugar (ya sea el aeropuerto o el centro de Marbella). Además, esto te ahorra papeleo y esperas.
5. Revisa siempre qué incluye el precio final
¿Incluye seguro a todo riesgo? ¿Tienes asistencia en carretera? ¿Está limitado el kilometraje? Muchas webs de alquiler muestran un precio bajo al principio, pero en el último paso te suman extras por todo. Lo que te interesa es saber exactamente cuánto vas a pagar desde el principio. Si vas a hacer una reserva de coche de alquiler barato en Marbella, exige transparencia total.
6. Alquila directamente con compañías locales
Las grandes multinacionales no siempre ofrecen el mejor precio ni el mejor trato. Las empresas locales en Marbella conocen bien la zona, tienen menos burocracia y muchas veces mejores precios, sobre todo en temporada baja. Además, es más fácil negociar descuentos, upgrades o incluir extras sin coste. Busca un rent a car barato Marbella que sea de confianza, no solo conocido.
7. Pregunta por descuentos por días o larga duración
Si vas a estar varios días en Marbella, no alquiles coche día a día. Muchas empresas aplican tarifas reducidas a partir de 3 o 5 días, y si alquilas por una semana o más, los precios bajan aún más. Un coche de alquiler barato en Marbella puede salirte mucho más rentable si lo reservas por bloques de días, incluso aunque no lo uses las 24 horas.
8. Evita cargos extra por GPS, sillitas o seguro innecesario
¿Te ofrecen GPS por 10 € al día? Usa el móvil. ¿Silla infantil? Pregunta si puedes traer la tuya. ¿Seguro extra con franquicia cero? Solo si realmente lo necesitas. Muchos de los extras encarecen el alquiler de forma silenciosa. Si eliges bien el proveedor, puedes evitarlos o incluso conseguirlos incluidos gratis al reservar online con antelación.
¿Dónde encontrar las mejores ofertas de alquiler de coches en Marbella?
Si estás buscando un rent a car barato en Marbella, no basta con quedarte con el primer precio que veas. Hay que afinar, comparar y apostar por empresas que de verdad te lo pongan fácil.
Comparadores online con filtros útiles: Son un buen punto de partida, pero ojo con los extras ocultos. Usa comparadores que te permitan filtrar por tipo de seguro, política de combustible, kilometraje o lugar de recogida. Así ves precios reales, no “desde”.
Empresas locales con buena reputación: Conocen cada rincón de Marbella, y sobre todo porque hacen fácil lo que en otras compañías es un dolor de cabeza: precios claros, sin cargos sorpresa, pagos flexibles (incluso sin tarjeta de crédito) y una atención cercana. Si quieres alquilar un coche barato con garantías y sin líos, ellos son mi primera opción.
Reservar directo desde la web del proveedor: Muchas veces las mejores ofertas no están en los comparadores. Entra en la web oficial de la empresa y encontrarás precios más ajustados, códigos de descuento por reservar online.
¿Qué coche me conviene según el tipo de viaje?
No todos los coches sirven para todos los planes. Elegir bien el tipo de vehículo no solo te ahorra dinero, también te evita complicaciones en el viaje. Aquí te dejo lo que suelo recomendar, según el estilo de escapada:
Si vienes en pareja o viajas solo: modelos compactos
Los coches compactos son perfectos para moverte por el centro de Marbella, aparcar sin estrés y gastar poco combustible. Además, suelen ser los más baratos en cualquier buscador o web de alquiler de coches económicos en Marbella. Ideales para escapadas de fin de semana o si planeas pasar la mayoría del tiempo en la ciudad.
Si sois 3-4 personas y pensáis moveros por la Costa del Sol: coches medianos
Un coche mediano te da más comodidad y maletero sin disparar el precio. Es la mejor opción si vais a hacer rutas por carretera (Ronda, Nerja, Málaga…), y queréis ir cómodos sin renunciar al ahorro. Muchos rent a car baratos en Marbella ofrecen promociones especiales para este tipo de vehículo en alquileres de más de tres días.
Si traes niños, mucho equipaje o vais a zonas de montaña: SUV o monovolumen
Si tu viaje incluye familia, carreteras secundarias o rutas por pueblos blancos, un SUV pequeño o monovolumen es una gran elección. Aunque algo más caros, su consumo sigue siendo razonable y hay empresas (como Wiki Rent a Car) que los ofrecen con muy buen precio, especialmente si reservas con antelación.
Cada tipo de coche tiene su momento, y saber cuál elegir según tus planes marca la diferencia entre un viaje cómodo y uno con sorpresas.
Preguntas frecuentes sobre alquiler barato en Marbella
1. ¿Cuál es la forma más barata de alquilar un coche en Marbella?
Reservar con antelación y comparar opciones locales suele ser la combinación ganadora. Empresas locales ofrecen precios bajos sin sorpresas, y además te permiten pagar en el mismo sitio al recoger el coche. Evita plataformas genéricas y busca directamente en proveedores locales especializados en coches de alquiler baratos en Marbella.
2. ¿Dónde encuentro ofertas reales en alquiler de coches económicos en Marbella?
Las mejores ofertas suelen estar en compañías locales con flota propia. En temporada baja puedes encontrar verdaderas gangas si reservas desde su web oficial. Wiki Rent a Car, por ejemplo, lanza descuentos frecuentes para alquiler de varios días o larga duración, algo que pocas multinacionales igualan.
3. ¿Qué incluye el precio del alquiler más barato?
Siempre revisa que incluya seguro básico, kilometraje suficiente y política de combustible claro (lleno/lleno es lo ideal). Un precio muy bajo puede esconder cargos extra por recogida fuera de horario, asistencia o franquicia alta. Lo mejor es que elijas un rent a car barato en Marbella que detalle todo desde el principio.
4. ¿Puedo alquilar un coche barato sin tarjeta de crédito?
Sí, hay compañías como Wiki Rent a Car que aceptan tarjeta de débito y facilitan el proceso si no tienes tarjeta de crédito. Eso sí, suele requerir seguro sin franquicia o depósito. Consulta condiciones específicas antes de reservar para evitar malentendidos.
En el mundo del automóvil, comprender la función y la importancia de las diferentes partes que componen un vehículo es crucial para su mantenimiento y seguridad. En este artículo, vamos a presentarte las partes más importantes de un auto y los beneficios de elegir recambios de calidad, con un enfoque en las excelentes opciones que ofrece Eurodesguace Málaga.
Introducción a las partes más importantes de un auto
Un coche es una auténtica obra de ingeniería, compuesto por una multitud de piezas que trabajan en conjunto para garantizar su funcionamiento efectivo. Desde el motor hasta el sistema de frenos, cada componente tiene un papel vital. Además, el uso de repuestos de alta calidad es fundamental para mantener el buen estado del vehículo y prolongar su vida útil.
Enumeración de las partes clave de un vehículo y su importancia
Motor: El corazón del vehículo
El motor es, sin duda, el núcleo vital de cualquier automóvil. Actúa como el corazón del vehículo, transformando el combustible en energía mecánica que permite el movimiento del coche.
¿Por qué es crucial mantener el motor en buen estado?
Mantener el motor en óptimas condiciones es esencial para evitar averías costosas y asegurar el rendimiento óptimo de tu vehículo. Un motor bien mantenido no solo mejora la eficiencia del combustible, sino que también contribuye a la longevidad general del vehículo.
Sistema de frenos: Seguridad ante todo
El sistema de frenos es crucial para la seguridad del conductor y los pasajeros. Este sistema permite reducir la velocidad y detener el vehículo en situaciones de emergencia, por lo que su correcto funcionamiento es vital.
¿Qué sucede si falla el sistema de frenos?
Una falla en el sistema de frenos puede poner en grave riesgo a los pasajeros y provocar accidentes de tráfico. Por ello, es indispensable realizar mantenimientos regulares y asegurarse de utilizar piezas de repuesto de alta calidad.
Transmisión: Garantizando el movimiento
La transmisión es responsable de transferir la potencia del motor a las ruedas del vehículo, permitiendo su desplazamiento. Una transmisión en buen estado garantiza cambios de marcha suaves y un manejo eficiente.
Suspensión: Confort y estabilidad
El sistema de suspensión desempeña un papel fundamental en el confort y la estabilidad del vehículo. Absorbe los impactos de las irregularidades del camino y asegura una conducción cómoda y segura.
Importancia de usar recambios de calidad
Beneficios de elegir piezas de calidad para su automóvil
Invertir en piezas de recambio de calidad ofrece numerosos beneficios, como un mayor rendimiento del vehículo, durabilidad y seguridad al conducir.
¿Cuál es la diferencia entre las piezas originales y los recambios?
Las piezas originales están diseñadas específicamente para un modelo de coche y ofrecen una garantía de calidad. Alternativamente, los recambios, cuando son de buena calidad, pueden ser una opción económica y confiable. No obstante, es fundamental adquirirlos de proveedores reconocidos como Eurodesguace Málaga, quienes garantizan piezas en excelente estado.
Eurodesguace Málaga: Su fuente confiable de recambios
En este sentido, Eurodesguace Málaga se posiciona como una fuente excepcional de repuestos de automóviles, ofreciendo una amplia gama de piezas de segunda mano, revisadas y garantizadas, perfectas para mantener el funcionamiento eficaz de tu vehículo.
¿Por qué elegir Eurodesguace Málaga para su Peugeot, Seat o BMW?
En Eurodesguace Málaga, podrás encontrar una amplia variedad de repuestos para las marcas más populares como Peugeot, Seat y BMW. Su extenso inventario asegura que podrás hallar las piezas necesarias para cualquier reparación o mantenimiento de tu automóvil.
¿Qué distingue a los recambios de Eurodesguace Málaga de otras opciones en el mercado?
Los recambios ofrecidos por Eurodesguace Málaga son cuidadosamente seleccionados y probados para asegurar su buen estado y alta funcionalidad. La confianza de sus clientes se basa en su compromiso con la calidad y el servicio, haciendo de ellos la elección preferida para quienes buscan piezas de recambio fiables y garantizadas.
En resumen, el mantenimiento de un vehículo depende significativamente del cuidado y la calidad de las piezas utilizadas. Con la ayuda de profesionales experimentados y recambios de confianza como los de Eurodesguace Málaga, puedes asegurar la máxima eficiencia y seguridad de tu vehículo.
Cada vez más usuarios buscan experiencias inmersivas, no solo funcionales. No basta con que un juego online sea entretenido. Tiene que verse bien, sentirse fluido y reflejar una identidad clara. En este ecosistema, las plataformas temáticas han encontrado su hueco. Aportan personalidad y sumergen al jugador en un ambiente específico desde el primer clic.
No se trata solo de diseño bonito. Hay una batalla constante por captar atención y retener usuarios. En este contexto, portales como CasinoMalina.es demuestran cómo una estética cuidada puede potenciar la experiencia general de juego, sin descuidar la jugabilidad.
El diseño como primera impresión
Lo primero que salta a la vista es el aspecto visual. Antes incluso de registrarse, el jugador ya está evaluando si quedarse o cerrar la página. Colores, tipografías, ilustraciones. Todo comunica. Y si la temática está bien ejecutada, engancha.
Muchos desarrolladores entienden esto como una capa superficial. Pero en realidad, el diseño impacta directamente en la percepción de calidad. Un entorno cuidado transmite profesionalismo. Y cuando hay coherencia entre el universo visual y los contenidos que se ofrecen, el efecto inmersión se dispara.
Las plataformas temáticas exitosas cuidan detalles como:
Una paleta de colores coherente con la temática.
Animaciones suaves, sin lags ni sobresaltos.
Iconografía personalizada, nada de plantillas genéricas.
Esta primera impresión puede marcar la diferencia entre una sesión casual y un usuario recurrente. Porque sí, el «look & feel» importa, y mucho.
Jugabilidad: el alma bajo la piel
Aunque la estética atrae, es la jugabilidad la que hace que la gente vuelva. Interfaz intuitiva, tiempos de carga razonables, menús que no agobian. Todo suma. Las plataformas que logran combinar forma y fondo son las que realmente triunfan.
En este sentido, la optimización UX/UI es clave. No solo para facilitar la navegación, sino para mantener al usuario dentro del «flow» del juego. No hay nada que corte el rollo más rápido que un bug visual o una opción mal ubicada.
Algunos aspectos fundamentales de la buena jugabilidad:
Estructura lógica de menús y opciones.
Feedback visual y sonoro inmediato.
Velocidad de carga constante y estable.
También ayuda la adaptabilidad. Plataformas que se ven y funcionan igual de bien en móvil, tablet o escritorio tienen ventaja. El jugador actual salta de dispositivo en dispositivo. Y espera que todo responda igual.
Narrativa visual: más allá del diseño bonito
No todo es estética funcional. Las plataformas que cuentan una historia atrapan más. El usuario no solo juega: participa en un mundo. Las temáticas fuertes crean identidad. Pueden ser inspiradas en culturas, épocas históricas, ciencia ficción, mitología…
Esta narrativa no tiene que ser literal. A veces es sutil: una combinación de sonidos, un estilo de ilustración, ciertos detalles visuales. Pero siempre suma.
Elementos que refuerzan la narrativa visual:
Música y efectos coherentes con la temática.
Animaciones con estilo propio, no genéricas.
Avatares, misiones o premios inspirados en la lógica del mundo creado.
Todo esto construye una experiencia coherente. El jugador siente que está en otro lugar, aunque siga en su salón. Es una forma de escapismo digital, muy valorada hoy.
Fuente: Freepik
Comunidades y fidelización: el valor del ambiente
Un diseño temático no solo atrae, también une. La gente conecta más fácilmente cuando comparte gusto por una estética o universo. Las plataformas que fomentan comunidad lo saben.
Chats, foros, retos colaborativos. Todo esto ayuda a crear lazos. Pero si encima hay una temática común, el vínculo es más fuerte. El jugador se siente parte de algo.
Lista de buenas prácticas para crear comunidad:
Crear contenido exclusivo para usuarios frecuentes.
Organizar eventos temáticos dentro de la plataforma.
Permitir personalización visual de perfiles.
No se trata solo de retener por sistema de recompensas. Se trata de construir una cultura compartida. Eso fideliza más que cualquier bonus.
Cuando el tema se vuelve marca
Hay plataformas que van un paso más allá. No solo usan una temática, la convierten en su esencia. Y eso genera una marca fuerte. El usuario no recuerda solo el nombre: recuerda el estilo, el universo, la sensación que tuvo al entrar.
Esto requiere coherencia. No vale cambiar de look cada temporada. La identidad visual debe mantenerse, evolucionando sin perder la esencia. Ahí está la dificultad. Y también la magia.
Resumen rápido de cómo una temática se vuelve marca:
Consistencia visual a lo largo del tiempo.
Lenguaje propio, tanto textual como gráfico.
Integración de la temática en todos los rincones del site.
Cuando esto se logra, el jugador no solo recuerda. Reconoce. Y vuelve. Porque ya no es solo una plataforma: es su lugar de juego, su zona de confort visual.
En resumen, las plataformas temáticas han dejado de ser una moda pasajera. Son una herramienta poderosa para destacar en un mar de opciones. Combinan estética, jugabilidad y narrativa para ofrecer algo más que entretenimiento: experiencias memorables. Y en este mundo saturado, eso marca la diferencia.
El zodiaco no solo influye en tus relaciones o decisiones laborales. También puede decir mucho sobre tus gustos en el juego. Y sí, incluso en el mundo de los slots online, tu signo tiene algo que opinar. No es casualidad si siempre te sientes más atraído por ciertos temas, colores o dinámicas. La astrología tiene algo que ver. Por ejemplo, los Aries, con su energía imparable, suelen engancharse a juegos intensos y visuales como donde jugar Avia Master.
Aries: adrenalina y acción sin pausa
Fuego puro. Aries busca velocidad, retos y sensaciones fuertes. Si un juego no lo atrapa en los primeros segundos, se va. Le van los slots con ritmos rápidos, multiplicadores locos y bonus que explotan por todas partes. Por eso Avia Master es su match perfecto. Explosión de colores, acción continua y ese toque competitivo que les encanta.
Slots ideales para Aries:
Avia Master
Reactoonz
Dead or Alive 2
Si ves a un Aries sonriendo frente a la pantalla, probablemente esté sacando jugo a un scatter o rompiendo un jackpot. Ellos no apuestan por rutina, lo hacen por pasión.
Tauro: lujo, calma y estilo clásico
Tauro es de los que disfrutan con calma. Nada de prisa. Prefiere juegos visualmente bonitos, con buena música y gráficos cuidados. Si tienen temática de riqueza, comida o arte, mejor aún. Le encanta girar los rodillos mientras toma algo rico y se relaja.
Top slots para Tauro:
Mega Fortune
Divine Fortune
Royal Mint
Prefiere juegos con RTP alto y volatilidad media. Nada de sorpresas agresivas. Busca estabilidad, pero con estilo.
Géminis: variedad, humor y giros inesperados
Cambian de juego como de camiseta. Los Géminis se aburren rápido, así que necesitan variedad constante. Les gustan los slots con temáticas raras, bonus inesperados y funciones innovadoras. Cuanto más locura haya, mejor.
Lo que busca un Géminis en un slot:
Mini juegos dentro del juego principal
Cambios de mecánica o nivel
Interacción y animaciones graciosas
Entre sus favoritos están Jammin’ Jars, The Dog House y cualquier slot con giros locos o premios sorpresa. Su lema: si no sorprende, no sirve.
Cáncer: nostalgia, emociones y dulzura visual
Cáncer es pura sensibilidad. Le tocan el alma los slots con historias, gráficos suaves y sonidos relajantes. Ama lo retro, lo familiar, lo que le genera confort emocional. Si un juego lo hace sentir en casa, ya ganó.
Slots que enamoran a Cáncer:
Starburst (por su sencillez y colores)
Fruit Shop
Secret of the Stones
Buscan juegos que conecten con su lado emocional. No les interesa tanto el premio como la experiencia de juego.
Leo: drama, brillo y protagonismo
Leo quiere brillar. No juega para pasar el rato. Juega para ganar y ser visto. Prefiere los slots con efectos WOW, animaciones teatrales y, si es posible, temáticas de realeza, fama o mitología.
Top 3 para Leo:
Zeus Lightning Power Reels
Big Win Cat
Book of Dead
Adoran los jackpots progresivos y las tiradas gratis con pantallas espectaculares. Si el juego no tiene ese «factor estrella», no lo quieren.
Fuente: Freepik
Virgo: orden, estrategia y eficiencia
Nada de caos. Virgo es el signo del orden y el análisis. A la hora de jugar, busca slots con reglas claras, funciones bien explicadas y buenas probabilidades matemáticas. Se fija en todo: RTP, volatilidad, mecánica, líneas de pago.
Slots que encajan con Virgo:
Blood Suckers (por su alto RTP)
Thunderstruck II
Immortal Romance
Ellos no apuestan por impulso. Lo piensan, lo analizan y luego juegan. Con Virgo no hay azar, hay estrategia.
Libra: belleza, equilibrio y armonía
Libra ama el diseño y la estética. Se fija en cada detalle visual, desde los colores hasta las tipografías. Si un juego es lindo, ya tiene su atención. Y si además ofrece bonos elegantes y animaciones suaves, se engancha fácil.
Libra elige:
Twin Spin Deluxe
Butterfly Staxx
Hall of Gods
No necesita acción constante. Prefiere equilibrio entre riesgo y recompensa. Y que todo se vea bonito, por supuesto.
Escorpio: misterio, riesgo y pasiones ocultas
Escorpio juega con intensidad. Le atraen los slots con temáticas oscuras, atmósferas cargadas y funciones ocultas. Prefiere la volatilidad alta. Apuesta grande o nada. No teme perder, porque sabe que puede ganar mucho.
Slots que encienden a Escorpio:
Dark Vortex
Legacy of Dead
Voodoo Gold
No buscan pasar el rato. Buscan experiencias que los envuelvan. Entre sombras y premios ocultos, se sienten en su elemento.
Sagitario: aventura, exploración y libertad
Sagitario ama moverse. Incluso en el juego, busca explorar mundos nuevos. Slots con temáticas de viajes, tesoros escondidos o culturas exóticas son sus favoritos. Mientras más elementos sorpresa, mejor.
Slots para viajeros del zodiaco:
Gonzo’s Quest
Book of Ra
Rich Wilde and the Tome of Madness
No se quedan pegados a un solo juego. Saltan de uno a otro, siempre buscando la próxima aventura.
Capricornio: disciplina, metas y recompensas reales
Capricornio no juega por jugar. Juega porque hay objetivos, logros y estrategia. Prefiere juegos con mecánicas claras, premios consistentes y posibilidad real de retorno. Y si hay leaderboard, mejor aún.
Capricornio elige con cabeza:
Jackpot 6000
9 Masks of Fire
Reel King
Siempre calculando. Siempre avanzando. Cuando ganan, no es suerte. Es mérito.
Acuario: originalidad, tecnología y rarezas
Acuario busca lo diferente. No lo verás en un slot clásico por mucho tiempo. Quiere mecánicas nuevas, diseños futuristas y slots que parezcan sacados de otro planeta. Innovación o nada.
Slots favoritos de Acuario:
Space Wars
Energoonz
NetEnt VR Slots
Son los primeros en probar nuevas funciones o modos de juego. Siempre buscando lo próximo, lo distinto.
Fuente: Freepik
Piscis: fantasía, sueños y sensibilidad
Piscis vive en su mundo. Por eso los slots con temáticas mágicas, mundos acuáticos o criaturas fantásticas son su debilidad. Buscan escapar, sumergirse, imaginar.
Los que atrapan a Piscis:
Mermaid’s Millions
Moon Princess
Elements: The Awakening
No les importa tanto el premio como la sensación de flotar en otro universo. Jugar para ellos es desconectar.
Conclusión
Tu signo no determina tu suerte, pero sí puede ayudarte a elegir el tipo de juego que más disfrutarás. Conectar con tu estilo zodiacal puede hacer que la experiencia sea más divertida, inmersiva y, por qué no, ganadora. Al final, todo se trata de jugar con placer y un toque de personalidad.
Si hablamos de accesorios de coche, ¿en qué piensas? Quizá en productos de limpieza, en compartimentos para organizar mejor el interior e incluso en algún objeto de decoración, pero hay otro que cada vez es más habitual entre los conductores y que ahora puedes conseguir en Temu por poco más de 15 euros.
Quizá no es la primera tienda online en la que pienses a la hora de equipar tu vehículo, pero tienen una sección de accesorios para el coche bastante potente y en la que cientos de conductores confían. Y precisamente en Temu hemos fichado un dispositivo que está muy de moda y que ahora puedes incorporar a tu coche para evitar que otros conductores te la líen.
Este es el accesorio de moda que puedes fichar en Temu
Fuente: Temu
Nos referimos a las dashcam, pequeños dispositivos que se instalan en el parabrisas o el salpicadero del coche y graban en bucle todo lo que sucede mientras conduces. Temu tiene una amplísima selección de modelos con precios que van desde los 13 euros hasta los 50, en función de su calidad y tecnología.
Ahora bien, ¿para qué sirve una dashcam? Para empezar, permite tener un registro visual en caso de accidente o una maniobra imprudente por parte de otro conductor. También viene de maravilla si alguien golpea tu coche aparcado y necesitas dar parte al seguro, o si en algún momento necesitas demostrar alguna acción.
La gran ventaja de las dashcam a la venta en Temu es que solo tienes que fijarlas al parabrisas mediante una ventosa o un adhesivo, conectarla al mechero del coche y asegurarte de que los cables no interfieren en tu visibilidad. Muchas dashcam funcionan también con baterías o incorporan sensores G que empiezan a grabar si detectan un golpe, incluso con el coche apagado.
En definitiva, por poco más de 15 euros podrás ganar en tranquilidad y seguridad. Lo utilizan profesionales del taxi, repartidores o flotas, pero ahora cualquier conductor lo puede conseguir en Temu por poco más de 15 euros.
¿Es legal llevar una dashcam en España?
Fuente: Freepik
En otros países, como Estados Unidos, las dashcam están mucho más extendidas. En España se puede utilizar, pero con bastantes más restricciones. La Dirección General de Tráfico (DGT) no prohíbe su uso, siempre y cuando no entorpezca la visión del conductor.
Ahora bien, el aspecto más delicado tiene que ver con la protección de datos. La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) advierte que no es posible publicar libremente las grabaciones si se reconocen rostros o matrículas. Y tampoco puedes utilizar la nueva dashcam de Temu para grabar de forma sistemática a terceros. Eso sí, si grabas un accidente y las imágenes te pueden ayudar a demostrar lo sucedido, sí que podrás entregarlas a tu aseguradora o a las autoridades correspondientes.
Por tanto, la respuesta a la pregunta de si es legal o no: grabar con fines personales y no difundir las imágenes sin justificación sí está permitido. Siempre que la uses bien, la dashcam es un accesorio estupendo y muy recomendable.
Otros accesorios de Temu para mejorar la seguridad al volante
Fuente: Freepik
Además de instalar una dashcam, en Temu hay muchos otros accesorios útiles que pueden hacer tu conducción más segura. Por ejemplo, un espejo retrovisor auxiliar que elimina ángulos muertos, sobre todo si conduces vehículos grandes o con remolques.
También con muy útiles los soportes que permiten usar el navegador sin apartar la vista de la carretera, los sensores de aparcamiento o cámaras traseras. En Temu hay muchos accesorios diseñados para coches antiguos, porque los más modernos ya los incorporan de serie. Y a la lista también podemos sumar martillos rompecristales, organizadores de maletero y hasta cortinas parasol retráctiles.
No es la primera vez que una marca nos presenta un ‘laboratorio rodante’, es decir, una muestra de hasta dónde son capaces de llegar. Pero el Emblème va mucho más allá. Con este impresionante y llamativo vehículo continúa el trabajo exploratorio iniciado con el concepto Scenic Vision 2022. El Emblème es un vehículo de demostración familiar rodante, habitable, confortable y de alta tecnología que, al mismo tiempo, logra un nivel de descarbonización sin precedentes. Y nos ha invitado a verlo y tocarlo en París, donde hemos podido conocer muchos de sus secretos.
En directo, el Emblème impresiona. Mide 4,80 metros de largo con una distancia entre ejes de 2,90 metros y una altura (1,52 metros) que le sitúa dentro de ese concepto tan de moda actualmente, el de los fastback, aunque la marca francesa lo califica como un shooting brake. Como curiosidad, no tiene luneta trasera (a cambio tiene una cámara que reemplaza al retrovisor), un detalle que ya hemos visto en modelos de producción como el Polestar 4. Tampoco hay retrovisores laterales, sustituidos por una cámaras integradas en las aletas delanteras, que favorecen la aerodinámica, un aspecto muy importante.
Incluso antes de su existencia física, los ingenieros pudieron verificar que el coche tenía una excelente penetración en el aire, mostrando un sCx de 0,60 y un Cx de 0,25. Los limpiaparabrisas delanteros están ocultos bajo el capó y los tiradores de las puertas táctiles están empotrados en la carrocería. Al fondo plano inspirado en la F1 se le ha añadido, debajo del paragolpes trasero, un difusor activo que bascula alrededor de un eje horizontal en un ángulo de 5° y sale para equilibrar el flujo de aire superior y el flujo de aire inferior con el fin de minimizar la resistencia aerodinámica.
Foto: Renault
La importancia de los proveedores
Pero lo que realmente diferencia al Emblème de otros prototipos es su sostenibilidad, el objetivo de que su huella de carbono desde su creación hasta su achatarramiento sea prácticamente cero. Una tarea muy compleja en la que los ingenieros de Renault llevan muchos años trabajando. De hecho, el Emblème fue concebido allá por 2019. Y para ello, es muy importante que todo el ecosistema que rodea al vehículo, es decir, los diferentes proveedores, también sigan esta misma línea. Representantes de estas empresas han estado presentes en el evento, donde nos han explicado cuál es su estrategia para reducir su huella de carbono. Hablamos de especialistas como Verkor (batería), Forvia (elementos del interior) e incluso Michelin, responsable de los neumáticos.
En la parte que atañe a Renault, se han basado en el análisis del ciclo de vida, una herramienta científica que permite evaluar cuantitativamente los impactos ambientales de un vehículo a lo largo de su vida, desde la extracción de materias primas hasta la producción de componentes, pasando por el ensamblaje, el transporte, el uso del vehículo, su mantenimiento y, finalmente, su reciclaje. En particular, permite calcular el potencial de calentamiento global vinculado a las emisiones de gases de efecto invernadero medidas en CO2 equivalente (CO2e) por vehículo. Renault ha elegido como base de cálculo los consumos reales de sus vehículos a lo largo de 200.000 km y 15 años.
El resultado del análisis del ciclo de vida de Megane E-Tech eléctrico es de 25 toneladas. Esta cifra, la mitad de la de un modelo de combustible fósil equivalente (50 toneladas de CO2e para Captur TCe gasolina de 2019), demuestra que en términos de CO2e la movilidad 100% eléctrica es más favorable. Sobre esta base, el proyecto Emblème alcanza solo 5 toneladas de CO2e en todo el ciclo, una reducción de casi el 90%.
Foto: Renault
Nos subimos al Renault Embléme, que está listo para rodar
En primer lugar, hay que reseñar que el Emblème que hemos podido conocer en directo no es un concept car al uso, sino que es un vehículo completamente funcional, que parece estar listo para salir a carretera. También es reseñable que su interior puede acoger a cinco adultos, con una plaza central trasera diseñada para ser tan confortable como las dos exteriores.
En el salpicadero, la pantalla panorámica curva openR se extiende a lo largo de todo el salpicadero. Su tamaño de 1,2 m de largo y 12 cm de alto (pantalla de calidad 8K con 48 pulgadas de diagonal) ofrece una experiencia multimedia única que permite tanto al conductor como al pasajero beneficiarse de información tanto común como específica.
Foto: Renault
Así es conjunto propulsor del Emblème
El Renault Emblème está equipado con un motor eléctrico de rotor bobinado de 160 kW (218 CV) impulsado de dos maneras: por una batería NMC (Níquel Manganeso Cobalto) de 40 kWh alojada bajo el piso y por una pila de combustible PEMFC de 30 kW alimentada por hidrógeno bajo en carbono a través de un depósito de 2,8 kilos de capacidad colocado bajo el capó delantero.
Durante los trayectos diarios el vehículo funciona como un coche eléctrico clásico cuya batería se carga mediante la frenada regenerativa, gracias a las células fotovoltaicas en el techo y desde una toma de recarga. Para viajes largos se prioriza el uso de la pila de combustible para reducir los tiempos de recarga gracias al hidrógeno. Sin emisiones de CO2 en el escape, Renault Emblème puede recorrer hasta 1.000 kilómetros en un tiempo equivalente al de un vehículo térmico: sin recarga eléctrica, con solo dos repostajes de hidrógeno completados en menos de cinco minutos, proporcionando 350 km de autonomía cada uno.
Con un diseño que evoca el espíritu rebelde y estilizado de los años 70 y principios de los 80, la marca presenta el Porsche 911 Spirit 70, una edición especial y limitada de su emblemático descapotable. Esta versión exclusiva, limitada a tan solo 1.500 unidades, forma parte de la serie Heritage Design y destaca por su reinterpretación moderna de elementos icónicos del pasado.
Foto: Porsche.
Entre sus rasgos más distintivos se encuentra el llamativo color Olive Neo, una pintura especialmente creada para esta edición, combinada con gráficos retro y el legendario estampado Pasha en el interior, características que lo convierten en una joya de colección para los amantes del estilo clásico con tecnología de vanguardia.
Los números del Porsche 911 Spirit 70
El Porsche 911 Spirit 70 toma como base técnica al actual 911 Carrera GTS Cabriolet, e incorpora un avanzado sistema de propulsión híbrida. El conjunto mecánico incluye un motor bóxer de 3,6 litros combinado con un sistema de alta tensión, un innovador eTurbo y un motor eléctrico integrado en la transmisión PDK. Esta configuración le permite alcanzar una potencia de 541 CV y un par máximo de 610 Nm, ofreciendo una experiencia de conducción potente y eficiente a la vez.
Este modelo ya puede reservarse a un precio de 240.000 euros, con las primeras entregas previstas para este mismo mes de abril en Europa, antes de su llegada a otros mercados internacionales.
Foto: Porsche
Michael Mauer, Vicepresidente de Style Porsche, destaca que la gama Heritage Design representa un pilar único dentro de la estrategia de diseño de la marca: “Estos modelos limitados no solo celebran nuestra herencia, sino que también muestran cómo reinterpretamos el legado visual de Porsche en vehículos tecnológicamente avanzados. Son una fusión entre el pasado y el presente que proyecta nuestra identidad hacia el futuro”, dijo.
El éxito de las ediciones especiales
Por su parte, Alexander Fabig, responsable de Individualización y Clásicos en Porsche, resalta el entusiasmo que ha despertado la línea Heritage: “Las dos primeras ediciones cautivaron al público y mostraron el enorme interés por revivir el estilo de décadas anteriores. El éxito de estos proyectos nos ha motivado a presentar este tercer capítulo, aún más exclusivo y personal”, señaló.
Desde su concepción, la serie Heritage Design ha buscado ofrecer no solo automóviles con diseño nostálgico, sino una experiencia completa centrada en el estilo de vida. En 2020, la marca inauguró esta serie con el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, inspirado en los años 50 y 60.
Foto: Porsche.
Dos años más tarde, llegó el 911 Sport Classic (aquí más información), que trajo de vuelta la estética de los años 60 y principios de los 70. Ahora, con el Spirit 70, Porsche nos sumerge en la década de los 70 de una manera emocional y auténtica.
La personalización en Porsche sale muy rentable
El lanzamiento de esta edición también refleja el interés creciente en la personalización. Porsche planea expandir significativamente su programa Exclusive Manufaktur, que actualmente ofrece más de 1.000 opciones diferentes.
En los últimos cinco años, la facturación media por vehículo personalizado se ha duplicado, y la empresa busca continuar satisfaciendo los deseos más personales de sus clientes. Una de las próximas novedades será la incorporación del color Turbonite a más versiones de altas prestaciones, extendiendo su distintivo tono gris dorado a llantas, volantes y emblemas frontales.
Foto: Porsche.
Como complemento al vehículo, Porsche Design ha creado un cronógrafo exclusivo para los propietarios del Spirit 70. Este reloj refleja el estilo del coche con detalles como el motivo Pasha en la esfera, un guiño directo al patrón presente en los asientos del coche.
Colección Porsche Lifestyle
Para quienes desean ampliar la experiencia más allá de la conducción, la colección Porsche Lifestyle propone una serie de artículos inspirados en la moda y la estética de los 70. Ropa casual, prendas deportivas, accesorios de estilo y modelos a escala completan la propuesta de estilo de vida que acompaña al Spirit 70.
Estéticamente, el coche impresiona con su combinación cromática y sus detalles históricos. El nuevo color Olive Neo, profundo y vibrante, contrasta con el tono Bronzite aplicado en las llantas Sport Classic ‘Fuchs’, los paragolpes y otros elementos. La capota y el marco del parabrisas, ambos en negro, completan un diseño sobrio pero impactante.
Foto: Porsche.
Tres franjas negras con acabado satinado recorren el capó, evocando las cintas de advertencia que los conductores colocaban en los años 70 para mejorar la visibilidad de sus deportivos. Las gráficas laterales y el tradicional vinilo redondo para el número, también en negro satinado, refuerzan la conexión con el mundo del automovilismo.
Detalles de ayer
En el capó delantero se encuentra un escudo Porsche inspirado en el original de 1963, mientras que los distintivos dorados de ‘Porsche Exclusive Manufaktur’ y ‘Heritage’ en el resto de la carrocería aportan un toque de elegancia clásica.
Foto: Porsche.
El interior del Spirit 70 continúa este homenaje con el uso extensivo del patrón Pasha en negro y verde oliva. Este diseño, que simula una bandera a cuadros en movimiento, se aplica no solo a los asientos, sino también a los paneles de las puertas, la guantera y las alfombrillas. La tapicería, elaborada con hilos flocados, mejora el confort sin perder el aire retro. El cuero Club en negro basalto, combinado con costuras en Olive Neo, aporta una estética refinada y deportiva.
Tecnología de hoy
La instrumentación también mezcla lo clásico con lo moderno. El cuadro digital de 12,65 pulgadas presenta agujas blancas y números verdes, en homenaje al Porsche 356. Este estilo también se refleja en el cronómetro Sport Chrono exclusivo del modelo.
Foto: Porsche.
Finalmente, la marca alemana se adentra en el mundo digital con una aplicación para Apple Vision Pro, que permitirá a los usuarios explorar el universo estético de los años 70 y configurar su propio Porsche 911 Spirit 70 en realidad aumentada. La app estará disponible en la primavera de 2025, coincidiendo con el lanzamiento oficial del modelo.
El Porsche 911 Spirit 70 no es simplemente un coche: es una cápsula del tiempo que conecta emoción, historia y tecnología en una edición tan exclusiva como inolvidable.
En 2025, Automobili Lamborghini celebra con orgullo una década de existencia de uno de sus departamentos más emblemáticos: Lamborghini Polo Storico. Desde su creación en 2015, este centro ha sido el guardián de la historia viva de la marca, dedicado a la preservación, restauración y certificación de los modelos clásicos que definieron la leyenda del toro italiano. Con una mirada que conecta el pasado con el futuro, Polo Storico se ha consolidado como el pilar fundamental en la conservación del legado técnico, estético y emocional de Lamborghini.
El legado de Lamborghini, a salvo
Foto: Lamborghini.
Establecido en la sede de Sant’Agata Bolognese, Lamborghini Polo Storico nació con la misión de centralizar y proteger el vasto archivo histórico de la empresa. Esta labor incluyó la digitalización de más de 30.000 documentos, entre los que se encuentran planos técnicos, fichas de producción, documentos de homologación, imágenes de época y publicaciones oficiales. Esta meticulosa recopilación fue esencial para construir un archivo fiable y accesible que sustenta las restauraciones y certificaciones actuales.
La restauración de vehículos en Polo Storico no es un simple proceso mecánico, sino un auténtico acto de reverencia. Cada proyecto busca devolver el coche a su estado original de fábrica, respetando hasta el más mínimo detalle de su diseño, componentes y acabados. Estas restauraciones, que pueden requerir miles de horas de trabajo, son ejecutadas por especialistas altamente capacitados y, en muchos casos, en colaboración con proveedores que formaron parte de la cadena de producción original.
Más de 40 Lamborghini restaurados
Foto: Lamborghini.
En su primera década, Polo Storico ha llevado a cabo más de 40 restauraciones completas y ha emitido más de 200 certificaciones de autenticidad. Uno de los proyectos más representativos fue la reconstrucción desde cero del Countach LP 500 prototipo de 1971, destruido en pruebas de choque y resucitado tras 25.000 horas de trabajo a partir de archivos, fotografías y testimonios. Este logro no solo fue una hazaña técnica, sino también una muestra del compromiso del departamento con la exactitud histórica y el valor emocional de cada vehículo.
Algunos de los modelos más célebres restaurados incluyen varios ejemplares del icónico Lamborghini Miura (aquí más información). Entre ellos, el Miura SV #4846, presentado en Amelia Island y galardonado en el Salon Privé; el Miura SV #5030, restaurado en 20 meses y con 2.000 horas de trabajo; y el P400 #3165, entregado al ingeniero Giampaolo Dallara como homenaje a su 80º aniversario. También destacan proyectos como el 350 GT #0121, uno de los primeros Lamborghini producidos, y el singular Miura SVJ #4860, presentado en Rétromobile tras un minucioso trabajo de conservación.
Solo sirven las especificaciones originales
Uno de los aspectos más valiosos de Lamborghini Polo Storico es su servicio de Certificación de Autenticidad, que garantiza la fidelidad de un vehículo respecto a sus especificaciones originales. Este riguroso proceso implica la revisión de componentes mecánicos, interiores, colores y posibles modificaciones.
Foto: Lamborghini.
En casos donde se detectan incongruencias, se entrega al cliente un informe detallado sin coste adicional más allá de los gastos logísticos, reafirmando la transparencia como valor central del departamento.
Antiguos empleados y un comité muy especial
El conocimiento técnico del pasado no sería posible sin quienes lo vivieron. Por ello, la marca italiana creó el ‘Comitato dei Saggi’, un consejo de antiguos empleados que colaboran activamente en la verificación de información histórica y en la solución de desafíos técnicos. Este equipo, que aporta décadas de experiencia directa, es clave para salvaguardar la autenticidad del archivo de la marca.
Además, cada restauración o certificación pasa por la revisión de un comité multidisciplinar interno que incluye representantes de áreas como legal, homologación, desarrollo, posventa y presidencia. Este enfoque colaborativo asegura que cada proyecto cumpla con los más altos estándares de calidad y fidelidad histórica.
Foto: Lamborghini.
La actividad de Lamborghini Polo Storico no se limita a la restauración en taller. Su presencia es habitual en los eventos internacionales más prestigiosos dedicados a los coches clásicos. Desde su debut en Amelia Island hasta su participación en el Pebble Beach Concours d’Elegance, el departamento ha mostrado al mundo lo mejor del legado de la marca italiana. También ha sido protagonista en homenajes como el tour del 50 aniversario del Miura o el regreso del Lamborghini Marzal a Mónaco.
Un 2025 plagado de eventos
Con motivo de su décimo aniversario, Lamborghini Polo Storico ha organizado un calendario especial de eventos durante 2025. Las celebraciones comenzaron en St. Moritz en febrero y continuarán en abril en el Anantara Concorso d’Eleganza en Roma.
Foto: Lamborghini.
En agosto, tendrá una destacada participación en Pebble Beach, con un espacio exclusivo en Villa Lamborghini. Además, asistirá a los Lamborghini Days en Alemania y Japón, cerrando el año en el salón Auto e Moto d’Epoca de Bolonia.
En estos diez años, Lamborghini Polo Storico no solo ha restaurado coches, sino que ha revitalizado historias, emociones y memorias. Ha tejido un puente entre las generaciones que construyeron los primeros ‘Lambo’ y quienes hoy los admiran o conducen. Su labor no es simplemente mecánica; es cultural, histórica y profundamente humana. Con una mirada que honra el pasado y una visión que anticipa el futuro, Polo Storico se confirma como el corazón patrimonial de Automobili Lamborghini.
Audi da un gran paso en China hacia la movilidad eléctrica con una ofensiva de modelos en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025
En el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, Audi ha dejado claro su compromiso con la transformación hacia una movilidad más sostenible, situando a China como un mercado estratégico clave en esta evolución. Con el respaldo de sus socios locales FAW y SAIC, la marca de los cuatro aros ha presentado una ambiciosa ofensiva de producto que abarca un total de 19 modelos, combinando innovaciones en el terreno eléctrico con el mantenimiento de una fuerte presencia en el segmento de los motores de combustión.
Foto: Audi.
Entre los modelos más destacados se encuentran el Audi A6L e-tron y el Audi E5 Sportback, ambos 100% eléctricos, así como las versiones chinas de nuevos modelos basados en la plataforma PPC, como el Audi A5L, A5L Sportback y Q5L. Esta estrategia no solo representa una respuesta a la creciente demanda de vehículos eléctricos en el país asiático, sino también una apuesta firme por ofrecer una gama diversificada y adaptada al mercado local.
Gama específica para el mercado chino
La estrategia de Audi en China se verá reforzada a partir de mediados de 2025 con una renovación progresiva de su gama específica para este país. Durante los próximos años, la marca implementará plataformas tecnológicas como la Plataforma Premium Eléctrica (PPE), la Plataforma Premium de Combustión (PPC) y la Plataforma Digitalizada Avanzada (PDA), desarrolladas junto a SAIC, que permitirán una mayor flexibilidad en los sistemas de propulsión y una experiencia digital mejorada.
Foto: Audi.
Gernot Döllner, CEO de Audi, calificó este año como un punto de inflexión: “2025 marca el comienzo de una nueva etapa para Audi en China. Estamos lanzando nuestra mayor ofensiva de producto hasta la fecha, con modelos diseñados exclusivamente para este mercado. Gracias a nuestras tecnologías tanto en vehículos eléctricos como de combustión, contribuiremos activamente al desarrollo del sector premium en el país”, señaló.
Cinco estrenos mundiales de Audi en China
En el centro del stand de Audi en Shanghái se presentaron cinco nuevos modelos de producción, todos desarrollados específicamente para el mercado chino. Estos vehículos incorporan tecnologías de asistencia a la conducción de última generación, así como un puesto de conducción digital de nueva generación, con pantallas panorámicas MMI que ofrecen una experiencia personalizada tanto para el conductor como para el pasajero.
Foto: Audi.
Entre estos nuevos lanzamientos destaca el A5L, una berlina de tamaño medio con una distancia entre ejes ampliada en 77 milímetros, que ofrece mayor espacio interior y confort. Equipado con motores de combustión híbridos ligeros de 48V, el modelo combina eficiencia y dinamismo. Su interior, pensado bajo una filosofía centrada en el ser humano, incluye de serie en China el display panorámico MMI.
Por su parte, el A5L Sportback, desarrollado por SAIC Audi, ofrece una estética deportiva distintiva, tecnología avanzada de asistencia al conductor y un ecosistema digital optimizado para el usuario chino.
El nuevo Q5L también se suma a esta ofensiva. Con una distancia entre ejes 125 milímetros superior al modelo global (primera prueba de este último), este SUV ofrece un espacio interior aún más generoso, combinado con motorizaciones eficientes e híbridas.
En el terreno 100% eléctrico, el A6L e-tron es el segundo modelo desarrollado sobre la plataforma PPE, y se fabrica localmente en las instalaciones de la Audi FAW NEV Company en Changchun. Con una batería de 107 kWh y una autonomía de hasta 770 km, establece un nuevo estándar en su segmento. Además, su tecnología de carga de 800 voltios permite recargas ultrarrápidas.
Foto: Audi.
Otro punto culminante de la presentación fue el debut del E5 Sportback, el primer modelo de la nueva marca AUDI creada exclusivamente para China. Este vehículo eléctrico de tracción trasera o quattro ofrece hasta 579 kW de potencia, acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos. Su diseño innovador y su interior centrado en el usuario lo posicionan como una propuesta única dentro del mercado.
Nueva identidad visual de la marca en China
El stand de la marca alemana en Shanghái no solo sirvió para exhibir modelos, sino también para presentar una nueva identidad visual de la marca en el país. Johannes Roscheck, presidente de Audi China, destacó la importancia de la colaboración con FAW y SAIC: “Estamos demostrando que la cooperación nos permite ir más allá. Nuestra estrategia de doble marca impulsa la innovación y nos posiciona como líderes tanto en combustión como en electrificación”, dijo.
Con esta ofensiva, Audi refuerza su apuesta por China y se prepara para una nueva era de movilidad, combinando tecnología de vanguardia, diseño centrado en el usuario y una clara visión hacia el futuro.
Omoda amplía su gama en España con el anuncio de la llegada del nuevo Omoda 9 SHS, un modelo que llega con un precio rompedor que se une a una promoción que hace más suculenta -y nunca mejor elegido el adjetivo- la compra de este nuevo modelo. Porque el Omoda 9 SHS ya está disponible en España desde 39.900 euros gracias a una atractiva campaña de lanzamiento que incluye las ayudas del Plan MOVES III (con entrega para achatarramiento) y financiación a través de Santander Consumer Finance S.A.
La oferta de precio se complementa con una oferta gastronómica que incluye un menú degustación en un restaurante con estrella Michelin por cuenta de Omoda. De esta oferta se beneficiarán los que hagan una prereserva del Omoda 9 SHS Premium AWD 1.5 TGDI con pintura especial Gris Mate o Negro Onyx hasta el 8 de mayo de 2025, siempre que se formalice el contrato de compraventa antes del 31 de mayo de 2025. Es el argumento final para decidirse por un modelo que dará mucho que hablar.
Foto: Omoda
Porque el 9 SHS, el buque insignia de la marca, destaca por su presencia, diseño deportivo y compromiso con la sostenibilidad. Cuenta con unas dimensiones generosas (4,77 metros de largo, 1,92 de ancho y 1,67 de alto), que hacen que no pase desapercibido. A eso se une su carrocería tipo cross-coupé. También destaca por detalles como unas impresionantes llantas de aleación de 20 pulgadas y los tiradores retráctiles. Si diseño se traduce en una aerodinámica optimizada (Cd: 0,308), con la que consigue un consumo de combustible muy reducido.
Un sistema híbrido enchufable de vanguardia
Como buen buque insignia el confort de los pasajeros es clave. Por ello, cuenta con asientos tapizados en cuero Nappa con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y masaje con cuatro modos y tres niveles de intensidad. Los pasajeros de las plazas traseras también pueden ajustar la inclinación del respaldo. Todo ello rodeado de materiales de alta calidad.
Pero sin duda lo diferencial en el Omoda 9 SHS es su sistema híbrido enchufable SHS (‘Super Hybrid System’), que combina un motor de combustión interna con dos motores eléctricos para ofrecer una potencia combinada de 395 kW (más de 535 CV) y un par motor de 650 Nm. Unos datos que se traducen en unas prestaciones tremendas. Hablamos de que acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos. Y lo mejor, con un consumo medio de apenas 1,7 l/100 km (WLTP).
Foto: Omoda
La autonomía en modo eléctrico es de hasta 145 kilómetros, lo que permite realizar la mayoría de los desplazamientos diarios sin consumir combustible. Y si sumamos la autonomía con gasolina, supera los 1.100 kilómetros. Esta eficiencia es posible gracias a una batería de 34,46 kWh y un depósito de gasolina de 70 litros. El sistema de recarga permite recuperar del 30 al 80% de batería en solo 25 minutos con carga rápida en corriente continua (65 kW).
El coche cuenta con cuatro motores: uno térmico (1.5 turbo de 143 CV) y dos eléctricos en el eje delantero lo que le brinda un comportamiento dinámico excelente, con hasta siete modos de conducción. Asimismo, hay un cuarto motor eléctrico integrado en el eje trasero, que entrega su potencia a las ruedas traseras y permite al Omoda 9 disponer de tracción total.
Asistentes a la conducción de última generación
Además de la tecnología de propulsión, el Omoda 9 SHS está repleto de tecnología de vanguardia que mejora la experiencia de conducción y la seguridad. Detalles como el acceso que se realiza mediante tarjeta NFC o la doble pantalla curva de 12,3 pulgadas en su interior o una interfaz intuitiva y un sistema de infoentretenimiento de última generación con control por voz para todas las plazas son muy llamativos.
También la cámara de visión 540°, un avanzado head-up display de realidad aumentada de 50 pulgadas y un equipo de sonido Sony con 14 altavoces, incluyendo dos integrados en los reposacabezas delanteros. O la consola central flotante, con mandos físicos y carga inalámbrica por inducción.
Foto: Omoda
El OMODA 9 SHS también cuenta con un completo paquete de asistentes a la conducción, que incluye control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, sistema de detección de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, frenada de emergencia automática…
El último de los argumentos definitivos del Omoda 9 SHS es la garantía de 7 años o 150.000 kilómetros que se eleva hasta 8 años y 160.000 kilómetros en el caso de elementos de alto voltaje como la batería. Ya está disponible en los más 70 concesionarios que la marca china ya tiene en España.
Paula Badosa regresa a la competición en el Mutua Madrid Open, después de haber estado apartada un tiempo de las pistas de tenis por problemas de espalda, y lo hace de la mano de Lexus. La marca japonesa acaba de nombrar a la reconocida tenista como nueva embajadora.
La colaboración entre Lexus y Paula Badosa se asienta en valores compartidos como la búsqueda constante de la perfección, la exigencia y la obsesión por el detalle. Y son precisamente esas características las que se destacan en el spot que ha grabado Badosa y que constituye su carta de presentación como embajadora de Lexus (ver vídeo).
Lexus y Paula Badosa: conexion total
Para Lexus, Paula Badosa no solo es una de las figuras más destacadas del deporte internacional, sino que también es una persona que sobresale por combinar «rendimiento y sensibilidad», «potencia y elegancia», «alma y tecnología», según ha explicado Mar Pieltain, directora de la marca en España, en la presentación de la colaboración con la deportista, destacando que todas esas cualidades son también las que se pueden encontrar en la marca japonesa.
Mar Pieltain, directora de Lexus España, y Paula Badosa. Foto: Lexus.
La deportista, que se ha marcado ganar uno de los cuatro grandes torneos de tenis en el corto plazo, también ha explicado que ha habido una conexión inmediata con la marca que «representa muchas de las cosas en las que creo: esfuerzo, estilo, innovación y excelencia. Estoy muy ilusionada con este nuevo camino que emprendemos juntos”, ha dicho Paula Badosa.
Por su parte, Mar Pieltain, ha añadido que: “Paula encarna todo aquello que define a Lexus: excelencia, obsesión por los detalles y una elegancia natural. Su esencia inspira dentro y fuera de las pistas, y es un orgullo contar con ella como embajadora de marca”.
Paula Badosa. Foto: Lexus.
La colaboración con Paula Badosa supone un impulso al vínculo de la marca con el tenis al más alto nivel dentro y fuera de las pistas. Precisamente, la compañía es socia oficial de automoción y socio platino del ATP Tour, con lo que la marca tendrá presencia en 12 torneos del circuito en Europa en 2025, incluyendo el punto culminante de la temporada con las Nitto ATP Finals.
Además, la marca japonesa también está presente en otros torneos de prestigio del circuito internacional como las Davis Cup Finals o más recientemente en el Trofeo Conde de Godó.
Mercedes-Benz vuelve a ser la marca de coches que mueve el Mutua Madrid Open de tenis, que cuenta con la firma de la estrella como socio oficial de movilidad desde hace ya 15 ediciones.
La cita con las raquetas más importantes del mundo se celebrará en la Caja Mágica hasta el próximo 4 de mayo y los aficionados que acudan a ver los partidos podrán disfrutar también de algunas de las novedades de la marca. Entre ellas, por primera vez se podrá ver en España el nuevo Mercedes-Benz CLA eléctrico, que dará la bienvenida a los asistentes en el acceso a la Caja Mágica.
Este modelo hizo su debut mundial el pasado 13 de marzo en Roma y la marca ha hecho un importante esfuerzo para traerlo a Madrid y poder mostrarlo al público.El nuevo CLA supone toda una revolución tecnológica. Ofrece una autonomía WLTP de 792 kilómetros, tecnología de carga de 800 voltios, la última generación del sistema operativo de la marca MB.OS y una Inteligencia Artificial más evolucionada y más presente que nunca.
Clase G 580. Foto: Mercedes-Benz.
El Mercedes-Benz Clase G 580 eléctrico y el EQE 53 están en la Caja Mágica
Además, dentro de la Caja Mágica la marca también mostrará otras de sus novedades, como el Mercedes-Benz Clase G 580 eléctrico, que se presentó el pasado año y que estará expuesto en el acceso a la zona VIP. A este le acompañarán el Mercedes-AMG EQE 53 y el monovolumen eléctrico fabricado en Vitoria EQV.
El Mutua Madrid Open celebra este año su 23ª edición y acoge al mismo tiempo, el ATP Masters 1000 y WTA 1000, lo que lo hace aún más exclusivo y atractivo. Además de la exposición de sus coches durante el torneo, la marca de la estrella desplegará en la capital una flota de vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables en los que se desplazarán los jugadores e invitados del torneo.
Foto: Mercedes-Benz.
Una flota de coches electrificados
La marca ha previsto unos 9.500 desplazamientos durante los días que dure el campeonato, que se realizarán con el menor impacto posible en emisiones gracias a modelos como las lujosas berlinas EQS y EQE y sus variantes más polivalentes EQS SUV y EQE SUV. También estará presente en la flota y en la Caja Mágica el monovolumen eléctrico fabricado en nuestro país EQV. Además, otros modelos PHEV acompañan a esta caravana de vehículos que podrán verse por la capital en estos días.
Foto: Mercedes-Benz.
Por otro lado, los que visiten la Caja Mágica para asistir a los partidos del Mutua Madrid Open también podrán conocer y adquirir de primera mano artículos de la colección de la marca.Artículos de textil, miniaturas de vehículos, llaveros, gorras y muchos más productos con el diseño y ADN de la estrella.
Coincidiendo con el 75 aniversario de la Fórmula 1,Tag Heuer ha vuelto este año a ser cronometrador oficial de este deporte y ha revitalizado su colección de relojes asociada a la competición. Tras el lanzamiento, en febrero pasado, de la colección especial Tag Heuer Formula 1 Chronograph y de otros cuatro relojes de la icónica gama Carrera, la marca anuncia ahora la reedición de nueve nuevos relojes de la colección Formula 1, un icono de la década de los 80, que ahora se puede cargar con energía solar.
La firma relojera suiza presenta nueve modelos distintos inspirados en las carreras de Fórmula 1, con un diseño ergonómico mejorado y una llamativa gama de colores. Tres de ellos forman el núcleo de la colección, disponible en la clásica esfera blanca y negra, en azul intenso –ambos con brazalete de acero–, y también en un atrevido rojo.
Foto: Tag Heuer.
Los seis modelos restantes son ediciones limitadas, con llamativas combinaciones de colores: negro y rojo, negro y amarillo, azul y negro, blanco y verde, blanco y rojo y una edición verde y roja. Cada reloj rinde homenaje a la colección original de 1986, conservando los elementos clave que la hicieron destacar entre los aficionados y coleccionistas de relojes.
Las versiones modernas de esta colección Tag Heuer Fórmula 1 (ya se pueden comprar en la web de la marca por un precio que parte de 1.750 euros) han aumentado su diámetro pasando de 35 mm a 38 mm y se han diseñado para ser excepcionalmente cómodas, ofreciendo el equilibrio perfecto entre deportividad y uso diario y la capacidad para adaptarse a una variedad de tamaños de muñeca.
Las agujas están inspiradas en el diseño original, pero han sido retocadas con acabados y proporciones mejorados para reforzar el carácter premium. Además, los índices del reloj han sido tratados con Super-LumiNova® para garantizar la máxima legibilidad en cualquier condición de iluminación.
Foto: Tag Heuer.Foto: Tag Heuer.Foto: Tag Heuer.
Todos los modelos de esta colección de Fórmula 1 se presentan con una correa de caucho con el logotipo TAG Heuer en relieve, una correa tipo racing de caucho o un brazalete de acero, que ha sido rediseñado para ofrecer una articulación mejorada y un ajuste fluido a la muñeca, proporcionando un confort excepcional y un refinamiento de primera calidad.
Como novedad, estos relojes incorporan la tecnología Solargraph de TAG Heuer, que permite cargar la batería con el sol o con luz artificial. Una exposición de dos minutos a la luz solar directa es suficiente para alimentar el reloj durante un día entero. Una vez cargado por completo, después de menos de 40 horas al sol, el reloj puede funcionar hasta 10 meses sin exposición a la luz.
Si el reloj deja de funcionar, solo necesita exponerse a cualquier fuente de luz durante diez segundos para volver a hacerlo gracias a su tiempo de recarga ultraeficiente. Su batería cuenta con una impresionante vida útil de 15 años, lo que garantiza una fiabilidad a largo plazo.
Galería de imágenes de la colección Tag Heuer Formula 1
El Hyundai INSTER ha sido reconocido con uno de los premios más importantes de la industria del automóvil al ser nombrado Vehículo Eléctrico Mundial del Año 2025. El anuncio se realizó durante la prestigiosa ceremonia de los World Car Awards, celebrada en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (NYIAS).
Este reconocimiento consolida el éxito global de Hyundai en el ámbito de la movilidad eléctrica y representa un logro significativo: es el cuarto año consecutivo en que un modelo de la compañía se sitúa a la cabeza de una o más categorías en estos galardones internacionales.
Un vehículo original y avanzado
Foto: Iván Santamaría / Motor 16
Desde su lanzamiento, el Hyundai INSTER ha captado la atención de clientes y expertos por igual. Con un diseño moderno y llamativo, prestaciones equilibradas y una serie de innovaciones tecnológicas, este vehículo subcompacto se ha consolidado como una propuesta sobresaliente dentro del creciente mercado de coches eléctricos urbanos.
“El INSTER ha sido recibido con entusiasmo por nuestros clientes, y es muy satisfactorio ver que también ha sido valorado tan positivamente por el jurado de los World Car Awards”, declaró José Muñoz, Presidente y CEO de Hyundai Motor Company. “El diseño atractivo, la autonomía competitiva, la experiencia de conducción y las soluciones tecnológicas integradas reflejan nuestra filosofía de ofrecer un valor excepcional. Este reconocimiento también es un tributo al esfuerzo conjunto de todos los equipos que forman parte de Hyundai en todo el mundo”, añadió.
Hyundai INSTER, formato accesible
El título de World Electric Vehicle 2025 pone de relieve el compromiso continuo de la marca coreana con la innovación y la sostenibilidad. El Hyundai INSTER ha demostrado que es posible combinar diseño, eficiencia y tecnología en un formato accesible, sin comprometer el rendimiento ni la experiencia de usuario.
Este modelo ha sido diseñado para liderar en el segmento de vehículos eléctricos compactos, ofreciendo una opción práctica, eficiente y estéticamente atractiva para entornos urbanos y desplazamientos diarios. El reconocimiento recibido no solo refleja las cualidades del producto, sino también la visión de futuro de Hyundai en un sector cada vez más orientado hacia la electrificación.
Foto: Iván Santamaría / Motor 16
Entre los aspectos más destacados del Hyundai INSTER (primera prueba) se encuentra su avanzada capacidad de carga rápida. Gracias a su sistema de última generación, este vehículo es capaz de recargar del 10 al 80 por ciento de su batería en aproximadamente 30 minutos, lo que permite a los usuarios disfrutar de una movilidad más práctica y sin complicaciones.
Además, el modelo con batería de larga autonomía de 49 kWh ofrece hasta 370 kilómetros de alcance, una cifra notable dentro de su categoría. Esta autonomía, combinada con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y una conducción ágil, convierte al Hyundai INSTER en una opción ideal para quienes buscan un coche eléctrico funcional y con personalidad. Se ofrece con potencias de 97 y 115 CV.
La estrategia EV de Hyundai, un éxito
Foto: Iván Santamaría / Motor 16.
Con este nuevo reconocimiento, la marca coreana reafirma su papel como uno de los líderes globales en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible. El Hyundai INSTER no solo representa una nueva generación de vehículos eléctricos accesibles, sino que también es símbolo del compromiso de la marca con la calidad, la innovación y el respeto por el medio ambiente.
El éxito del INSTER en los World Car Awards 2025 es una muestra clara de que la estrategia de electrificación de Hyundai sigue dando frutos, tanto en el plano comercial como en el reconocimiento crítico. Y lo más importante: confirma que el futuro de la movilidad eléctrica ya está aquí, y es más accesible que nunca.
Renault ha puesto en marcha los ‘Renew days’, una serie de eventos en los que quiere dar a conocer su marca de vehículos de ocasión Renew en toda España. La primera de las citas ya está en marcha en el centro ubicado en Madrid, en concreto en la localidad de Alcorcón (Avda. San Martin de Valdeiglesias, 18), donde, hasta el 26 de abril, los clientes podrán explorar una amplia oferta de vehículos reacondicionados a la vez que acceder a promociones exclusivas de duración limitada para la compra y la financiación de los vehículos.
Renault recorrerá 15 ciudades españolas con esta iniciativa que acercará a los clientes la amplia oferta de vehículos de ocasión de Renault Group, que actualmente cuenta con un stock de más de 5.000 unidades, todas ellas visibles en su página web.
Foto: Renault.
A través de Renew, Renault pone a la venta coches de ocasión certificados
Durante estas jornadas, los interesados podrán encontrar una amplia oferta de vehículos de ocasión, de todas las marcas y energías, incluyendo híbridos y eléctricos. Todos los vehículos de ocasión que se ofrecen cuentan con el sello ‘Refactory Certified’ y han sido reacondicionados en la Renew Factory de Sevilla, siguiendo los mismos estándares de calidad que Renault Group aplica en sus fábricas. Además, Renault ofrece a los clientes que estén interesados en la compra, so la solución financiera que se adapte a sus necesidades (crédito clásico, compra multiopción o renting).
Por otro lado, los clientes que visiten estos eventos de Renault podrán disfrutar de actividades paralelas. En concreto, podrán acceder al interior de un camión personalizado con los colores de Renew y disfrutar de la conducción en un simulador profesional; también hay una zona específica para los más pequeños.
Foto: Renault.
Más de 200 vehículos en exposición
En concreto, en Alcorcón, donde se encuentra la primera instalación dedicada exclusivamente al vehículo de ocasión de Renault Group, los asistentes pueden descubrir una exposición con más de 200 vehículos. Estos modelos han sido reacondicionados bajo los criterios de Renew, que incluyen elementos diferenciadores como la revisión de 150 puntos del vehículo y la posibilidad de devolverlo después un mes tras la adquisición o cambiarlo por otro vehículo de la misma categoría.
Al comprar el coche, Renew entrega un certificado que muestra el estado del vehículo y que supone un valor añadido, ya que de esta forma los elementos verificados quedan registrados para futuras revisiones. Además, los coches reacondicionados que ofrece la marca de ocasión cuentan con garantía de hasta 24 meses y la marca ofrece la tasación del vehículo actual del cliente sin compromiso con la finalidad de poder considerar su valor como parte del pago.
Garantías que ofrecen los vehículos Renew
Refactory de Sevilla donde se reacondicionan los coches de Renew. Foto: Renault.
Los vehículos que que pasan por la instalación del Grupo Renault en Sevilla para su reacondimiento ofrecen al cliente:
El sello de confianza de Renault Group por la economía circular. El objetivo es la renovación de los vehículos siguiendo una metodología sostenible que limita el consumo y el gasto de recursos y la producción de residuos.
Los productos y servicios que se emplean son ecológicos y respetan los estándares de calidad definidos por Renault Group. Por ejemplo, todas las pinturas que se utilizan son al agua.
Ofrecen un objetivo de reducción de la huella de carbono en todas las etapas del reacondicionamiento: la planta minimiza los desplazamientos, utiliza energía verde e iluminación de bajo consumo y un ciclo optimizado del secado.
El proceso de reacondicionamiento está estandarizado por parte de Renault Group con piezas de recambios homologados, para aprovisionar a 100% de los VO y todas las marcas.
Un completo libro digital con todo el historial y los documentos de controles realizados para cada vehículo reacondicionado.
La posibilidad de tener unos servicios adicionales personalizados.
Los diseñadores de Škoda Auto han vuelto a sumergirse en la rica historia de la marca. Inspirándose en modelos legendarios de la firma checa que reinterpretan a través de la visión del diseño moderno. Es un ejercicio de imaginar cómo se verían estos iconos hoy en día, en la era del lenguaje de diseño Modern Solid.
Por eso, para inaugurar esta nueva serie de reinterpretaciones de los modelos más emblemáticos de la compañia, los diseñadores de Škoda Auto han creído que tiene mucho sentido empezar con un vehículo de dos ruedas.
Foto: Skoda
El concepto de esta motocicleta ha sido desarrollado por el diseñador francés Romain Bucaille, que trabaja en el diseño exterior de automóviles en Škoda Design. «Quería hacer algo único y volver a las raíces de la marca. Trabajo en coches todos los días, y como también me encantan las motos, crear una era realmente un cambio refrescante», comenta Romain sobre lo que le motivó a llevar a cabo este trabajo.
Formas icónicas que abarcan tres siglos
El trabajo comenzó en el cuaderno de bocetos del diseñador francés, donde la interpretación moderna de la Laurin & Klement Slavia B fue tomando forma. La versión original de la motocicleta data de 1899, lo que significa que su historia ya abarca tres siglos, pues vio la luz en el XIX. Y para esta nueva versión, Romain optó por un enfoque futurista, propio del siglo XXI.
Por supuesto, el enfoque en la propulsión, es eléctrico, pero a pesar de esto el concepto conserva la forma característica del bastidor de las primeras motocicletas Laurin & Klement, donde antaño se montaba un motor de combustión. «Tenía una forma muy característica: el bastidor envolvía el motor, lo protegía desde abajo y se hundía más que el resto de la estructura», explica Romain. Esta inteligente solución de ingeniería sirvió de base arquitectónica para su elegante diseño.
Foto: Skoda
La historia de la Slavia B comenzó en 1899 cuando se presentó al público junto con la Slavia A. Estaba propulsada por un motor monocilíndrico de 240 cc refrigerado por aire, y desarrollaba una potencia de 1,75 caballos y una velocidad máxima de 40 km/h. La motocicleta no tenía caja de cambios: la potencia se transmitía mediante una correa plana conectada directamente al motor. Incluía pedales, que se utilizaban para arrancar y también como propulsión auxiliar. La transmisión de potencia se realizaba por cadena. Entre 1899 y 1904, Laurin & Klement fabricó 540 unidades del Slavia B.
En esta reinterpretación, la sección delantera del bastidor rinde homenaje al trabajo de ingeniería de Václav Laurin, cuyos diseños de motocicletas eran conocidos por su estabilidad y manejabilidad. Mientras la moto original presentaba un motor encajado en el interior del bastidor, el concepto futurista de Romain deja este espacio vacío y el logotipo de esta icónica reinterpretación parece flotar en el aire. Una línea vertical divide las secciones delantera y trasera, enfatizando la silueta única del cuadro.
Foto: Skoda
Un guiño a la herencia deportiva de Škoda
Además, en este trabajo futurista, la Slavia B también hace un guiño a la herencia deportiva de la original. No en vano, su leyenda está unida a la competición desde que en 1901 el piloto de fábrica Narcis Podsedníček completó la carrera París-Berlín en 1901 como el único finalista de diez motocicletas, todos en una Slavia B. «Quería hacer referencia a esas cualidades deportivas en mi concepto. El asiento está diseñado para que parezca que flota, desconectado del cuerpo de la moto», explica Romain. «También añadí un toque vintage con una bolsa de herramientas de cuero integrada en el cuadro, un elemento esencial para las pruebas de resistencia de entonces». Romain describe el resultado final como una «café racer futurista de estilo Modern Solid».
Romain abordó el diseño de la motocicleta de la misma forma que aborda los proyectos automovilísticos en su trabajo diario. «Empecé con bocetos a lápiz para encontrar las proporciones adecuadas. Como era una moto, tuve que practicar un poco; hacía tiempo que no dibujaba una», comenta. Pero, concluye, «lo bueno del papel es que puedes hacer bocetos en cualquier sitio y en cualquier momento: no necesitas una tableta ni un ordenador».
Foto: Skoda
Luego pasó a las herramientas digitales, creando tres bocetos y renders diferentes con distintas interpretaciones de la forma de la motocicleta. «Fue un proceso de exploración. Seguí haciendo bocetos hasta que estuve contento con el resultado», dice Romain.
El diseñador francés Romain Bucaille, que ha estado con Škoda Design desde 2018 siempre se ha declarado un petrolhead desde muy joven. «Por aquel entonces no había Internet, así que esperaba ansioso cada semana el siguiente número de mi revista de motor favorita. Veía programas de coches en la tele y seguía la Fórmula 1. Lo absorbía todo sobre los coches», recuerda. «Ya entonces me fascinaban los bocetos de diseño y los estudios conceptuales futuristas».
Según declara, trabajar en el concepto de una moto fue también un regreso a sus raíces. Antes de convertirse en diseñador, estudió ingeniería, y su aprecio por la mecánica clásica sigue siendo profundo. «Los coches modernos tienden a ocultar sus partes mecánicas, pero las motos siguen mostrándolas. Eso me encanta», añade. Y aunque su Slavia B carece de motor de combustión, sigue siendo tanto una obra maestra del diseño como una creación profundamente emocional inspirada en la ingeniería de aquellos primeros años de la firma checa.
Prepárate para el rugido de los motores y el brillo de la carrocería. XS CARNIGHT, el evento de tuning más legendario, regresa al emblemático lago Wörthersee, y este año, Opel se alza como el protagonista indiscutible. Del 28 de mayo al 1 de junio, Klagenfurt se transformará en el epicentro de la cultura automovilística, atrayendo a entusiastas de todo el mundo con una mezcla explosiva de exhibiciones de vehículos, actividades interactivas y sorpresas inolvidables.
XS CARNIGHT 2025: El renacer de la pasión automovilística
Foto: Opel
XS CARNIGHT no es solo un evento; es una experiencia inmersiva que celebra la individualidad, la creatividad y la pasión por los automóviles. Desde sus humildes comienzos, se ha convertido en un referente mundial del tuning, atrayendo a miles de visitantes que comparten una obsesión común: la personalización y la mejora de vehículos.
Este año, el festival promete superar todas las expectativas. Los organizadores han preparado un programa repleto de actividades, desde competiciones de tuning hasta demostraciones de habilidades, pasando por espectáculos de luces y sonido que te dejarán sin aliento.
¿Qué esperar de XS CARNIGHT Wörthersee?
Exhibiciones de vehículos: Admira las creaciones más audaces e innovadoras de los mejores talleres de tuning del mundo. Desde clásicos restaurados hasta deportivos futuristas, cada vehículo cuenta una historia única de dedicación y creatividad.
Competiciones de tuning: Sé testigo de la batalla por el título al mejor coche de tuning. Los jueces expertos evaluarán cada detalle, desde la pintura y la carrocería hasta el motor y el interior.
Demostraciones de habilidades: Déjate sorprender por los pilotos profesionales que desafiarán los límites de la física con sus acrobacias y derrapes.
Espectáculos de luces y sonido: Sumérgete en un ambiente mágico donde la música y los efectos visuales se combinan para crear una experiencia inolvidable.
Zonas de comida y bebida: Recarga energías con una amplia variedad de opciones gastronómicas, desde comida rápida hasta delicias locales.
Tiendas de accesorios y merchandising: Encuentra todo lo que necesitas para personalizar tu propio vehículo, desde piezas de repuesto hasta ropa y accesorios oficiales de XS CARNIGHT.
Opel: El protagonista indiscutible de XS CARNIGHT 2025
Foto: Opel
Opel, la marca alemana con más de 160 años de historia, ha demostrado una y otra vez su compromiso con la innovación, el diseño y la pasión por los automóviles. En los últimos años, ha colaborado estrechamente con XS CARNIGHT, creando vehículos únicos que han cautivado a los aficionados al tuning.
Este año, Opel va un paso más allá, convirtiéndose en el protagonista indiscutible del evento. La marca instalará su propio pabellón en la feria de Klagenfurt, donde presentará una serie de atracciones y sorpresas para el público.
El pabellón de Opel: Un espacio de innovación y pasión
El pabellón de Opel será el punto de encuentro para todos los amantes de la marca y los entusiastas del tuning. En este espacio, los visitantes podrán admirar los últimos modelos de Opel, incluyendo versiones personalizadas y prototipos exclusivos.
Además, el pabellón contará con simuladores de conducción, zonas interactivas y áreas de descanso donde los visitantes podrán relajarse y disfrutar del ambiente del festival. Los expertos de Opel estarán a disposición del público para responder preguntas, ofrecer asesoramiento y compartir su pasión por la marca.
Un estreno mundial impactante: La sorpresa de Opel para XS CARNIGHT
El plato fuerte de la participación de Opel en XS CARNIGHT será el estreno mundial de un vehículo muy especial. Por el momento, la marca solo ha revelado que será «atrevido, impactante y extraordinario en todos los aspectos».
Los rumores apuntan a que se tratará de una versión radicalmente modificada de uno de los modelos más populares de Opel, o incluso de un prototipo completamente nuevo que anticipa el futuro de la marca. Los aficionados tendrán que esperar hasta el viernes 30 de mayo para descubrir la sorpresa.
La comunidad tuning: El alma de XS CARNIGHT
Foto: Opel
XS CARNIGHT no sería lo mismo sin la pasión y la dedicación de la comunidad tuning. Miles de aficionados de todo el mundo se reúnen cada año en el lago Wörthersee para compartir su amor por los automóviles, intercambiar ideas y admirar las creaciones de otros.
Este año, el pabellón de de la firma alemana también contará con numerosos vehículos de propiedad privada que han sido modificados con gran atención al detalle. Los aficionados tendrán la oportunidad de mostrar sus creaciones al público y compartir su experiencia con otros entusiastas.
Participa en XS CARNIGHT con tu propio vehículo
Si eres un apasionado del tuning y quieres mostrar tu vehículo al mundo, XS CARNIGHT es el lugar perfecto para hacerlo. Los organizadores ofrecen diferentes opciones para participar en el evento, desde la exhibición de vehículos hasta la competición de tuning.
¿Por qué no te puedes perder XS CARNIGHT Wörthersee?
XS CARNIGHT es mucho más que un simple evento de tuning. Es una celebración de la cultura automovilística, la creatividad y la pasión por los automóviles. Si eres un aficionado al tuning, un entusiasta de los coches o simplemente buscas una experiencia inolvidable, no te puedes perder XS CARNIGHT Wörthersee.
Este año, con Opel como protagonista, el evento promete ser aún más espectacular que nunca. Reserva tus entradas ahora y prepárate para vivir una experiencia que te dejará sin aliento.
Una experiencia inolvidable: Déjate sorprender por las exhibiciones, las competiciones, los espectáculos y el ambiente único de XS CARNIGHT.
Un evento único:XS CARNIGHT es el evento de tuning más legendario del mundo, conocido por su ambiente vibrante, sus exhibiciones impresionantes y sus actividades emocionantes.
Opel como protagonista: La marca alemana se une a XS CARNIGHT con un pabellón lleno de sorpresas, incluyendo el estreno mundial de un vehículo muy especial.
La comunidad tuning: Conoce a otros aficionados, intercambia ideas y comparte tu pasión por los automóviles.
Conducir con seguridad no solo implica respetar las normas de tráfico, sino también mantener en perfecto estado los elementos fundamentales del coche Uno de los más importantes son los neumáticos, y para mantenerlos en condiciones óptimas, contar con un compresor de aire portátil puede marcar una gran diferencia.
En este sentido, MediaMarkt ha lanzado una oferta difícil de ignorar: un compresor de aire inflador digital que baja de 75,95 a solo 35,95 euros. Un accesorio esencial para cualquier conductor que ahora puedes tener por menos de lo que cuesta una comida fuera de casa.
Diseño compacto e inteligente para el compresor de MediaMarkt
fuente: mediamarkt
El compresor inflador digital de aire SILVANO 23-SL-DAC-590 es un dispositivo que se destaca por su diseño compacto, ligero y funcional. Con unas dimensiones de 8 x 19 x 15 centímetros y un peso que no alcanza el kilo, este accesorio se puede guardar sin problema en el maletero o incluso bajo el asiento del coche. El asa incorporada facilita su transporte, y su uso es tan simple que cualquiera puede manejarlo sin tener conocimientos técnicos.
Su funcionamiento es intuitivo: se conecta directamente a la toma de 12V del encendedor del coche, lo que lo convierte en un accesorio universal. Su pantalla digital retroiluminada permite seleccionar la presión deseada con gran precisión. Y lo mejor, una vez alcanzada la presión configurada, el compresor se detiene automáticamente, evitando inflar de más y dañando el neumático. Es práctico, rápido y seguro.
Versatilidad para todo tipo de usos más allá del coche
fuente: mediamarkt
Uno de los grandes puntos fuertes de este compresor con un predio de derribo en MediaMarkt es su versatilidad. No solo sirve para inflar los neumáticos del coche, sino también para motos, bicicletas, scooters eléctricos, balones, colchones hinchables, flotadores o juguetes inflables. Incluye boquillas adaptadoras para los distintos tipos de válvulas, lo que lo convierte en una herramienta multifuncional para toda la familia.
Además, su cable de más de 3 metros de longitud y la manguera de nylon permiten acceder cómodamente a las cuatro ruedas del coche, incluso en modelos grandes como SUV o furgonetas. Por todo esto, se convierte en un accesorio ideal no solo para mantener el coche a punto, sino también para las escapadas al campo, la playa o cualquier viaje familiar.
Ahorro de tiempo y dinero desde el primer uso
fuente: propia
La rapidez de inflado es otro de los elementos clave de este producto. En apenas tres minutos puede inflar un neumático estándar, lo que ahorra el viaje hasta la gasolinera y las esperas en los surtidores de aire, que en algunos casos son de pago o directamente están estropeados. Además, muchas estaciones de servicio no tienen manómetros especialmente precisos, lo que puede llevar a errores en la presión de inflado. Con este compresor digital, eso no pasa.
Por otra parte, llevar siempre la presión correcta en los neumáticos no es un capricho: mejora la estabilidad, reduce el desgaste, baja el consumo de combustible y disminuye la probabilidad de reventones. Según datos de la DGT, más del 60% de los conductores circula con la presión de los neumáticos incorrecta. Con un pequeño gesto y por menos de 40 euros, este accesorio permite mantener una conducción más eficiente y segura.
Características de seguridad y diseño bien pensado
fuente: mediamarkt
Este compresor ha sido diseñado para que sea tan seguro como funcional. Dispone de pies de goma antideslizantes que aseguran una buena estabilidad durante su uso, incluso en superficies inclinadas o rugosas. Su pantalla digital retroiluminada permite visualizar claramente la información incluso en condiciones de baja luminosidad, lo que es especialmente útil en situaciones de emergencia o si necesitas usarlo de noche.
También cuenta con un compartimento para guardar la manguera de inflado, evitando enredos y prolongando la vida útil del accesorio. La función de apagado automático al alcanzar la presión configurada es un plus que evita inflados excesivos, lo cual podría poner en peligro la integridad del neumático. Todo está pensado para que el usuario no tenga que preocuparse de nada más que conectarlo y dejar que haga su trabajo.
Ideal para el día a día o emergencias
fuente: propia
Nunca sabes cuándo vas a necesitar inflar un neumático, y ahí radica la importancia de contar con un compresor propio. Puede que te des cuenta de una pérdida de presión al salir del trabajo, o que te encuentres con un neumático desinflado antes de emprender un viaje. Este tipo de situaciones, que antes suponían perder tiempo y dinero, ahora pueden resolverse en cuestión de minutos y sin moverte de casa.
Circular por carretera implica compartir la vía con muchos otros vehículos y, por supuesto, también con agentes de la Guardia Civil de Tráfico, la Policía Nacional o cualquier cuerpo local. Y no deberíamos cambiar la manera de actuar, porque es tan sencillo como comportarnos exactamente igual que haríamos con otro coche.
Es bastante habitual ver a conductores frenar cuando se encuentran con un coche o una moto de la Guardia Civil, sobre todo cuando circulan a una velocidad normal y no llevan la sirena encendida. Ellos lo saben y ahora la Dirección General de Tráfico (DGT) nos explica cómo debemos actuar si nos encontramos a un agente en la autovía o la autopista. ¿Es legal adelantarles? ¿Cómo nos tenemos que comportar?
¿Podemos adelantar a la Guardia Civil?
Fuente: Agencias
La respuesta es sencilla: sí, puedes adelantar a cualquier vehículo en la carretera, siempre y cuando lo hagas siguiendo las normas de tráfico y señalizando la maniobra. De hecho, el Reglamento General de Circulación (RGC) no prohíbe en ningún momento adelantar a un vehículo de la Guardia Civil ni de cualquier otro cuerpo, ni tampoco nos obliga a reducir la velocidad cuando nos encontramos con ellos.
Otra cosa bien distinta es si llevan la sirena puesta y circulan más rápido que nosotros, que en ese caso sí que será obligatorio facilitar el paso y apartarnos tan pronto como sea posible. Pero si la Guardia Civil circula a 90 o 100 km/h por una autovía o autopista —es bastante habitual que lo hagan—, puedes adelantarles a 120 km/h y no te podrán multar por ello, siempre y cuando respetes siempre la velocidad máxima de la vía y del tramo en cuestión.
Es más, la Guardia Civil y la DGT nos recuerdan que es mucho más peligroso frenar al ver a uno de estos vehículos oficiales, porque puede entorpecer e incluso suponer un riesgo para todos los coches que circulan por la autovía o autopista. Por tanto, lo único que tienes que hacer es seguir respetando las normas o actuar como si fueran cualquier otro vehículo.
Así deberías adelantar a la Guardia Civil (o a cualquier otro coche) de forma legal
Fuente: Agencias
Adelantar es una maniobra que todos hacemos en carretera casi sin pensar, pero nunca está de más recordar cómo ha de ser un adelantamiento seguro y legal, ya sea que te encuentres a la Guardia Civil o a cualquier otro vehículo. Lo indispensable es tener muy en cuenta que, en España, el carril derecho es para circular y el izquierdo solo para adelantar. La Guardia Civil también ha aclarado en varias ocasiones qué ocurre en las autovías de tres carriles y si es legal circular o no por el central.
También necesitas respetar siempre las marcas longitudinales y no adelantar en línea continua. Respeta siempre la distancia de seguridad con el coche de delante, evita ‘colarte’ delante de un coche y hacerle frenar, y señaliza siempre las maniobras con suficiente antelación. No usar los intermitentes está castigado con 200 euros; si se señaliza, pero se hace tarde, la sanción se reduce a 80 euros.
La DGT recomienda seguir siempre la misma secuencia: retrovisor, señal y maniobra, teniendo en cuenta al resto de vehículos de la vía. Y en carreteras convencionales, también tienes que recordar que Tráfico ha eliminado la norma que permitía rebasar en 20 km/h la velocidad máxima para adelantar en una vía secundaria. Estaba permitido hasta hace unos años, pero la nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial lo prohibió. Por tanto, la velocidad máxima en este tipo de vías sigue siendo de 90 km/h, y lo tendrás que respetar te encuentres o no a la Guardia Civil.
