El BYD DOLPHIN SURF 2026 evoluciona con una actualización que pone el acento en la funcionalidad, la tecnología y el confort. El pequeño eléctrico de la marca china amplía su oferta con configuraciones de cinco plazas, revisa el equipamiento de sus tres acabados y mejora la experiencia digital, especialmente en la versión Comfort. Todo ello sin alterar la arquitectura eléctrica, las baterías ni las prestaciones de una gama que arranca en 12.605 euros.
Desde su llegada al mercado español en el verano de 2025, el DOLPHIN SURF se ha consolidado como una de las propuestas de acceso a la movilidad eléctrica de BYD. La actualización del Model Year 2026 refuerza ese planteamiento con una mayor capacidad para adaptarse a las necesidades cotidianas, tanto en los desplazamientos urbanos como en trayectos de mayor recorrido (aquí más información).
Cinco plazas y un maletero de 308 litros
Una de las principales novedades es la incorporación de una segunda fila con tres asientos en determinadas configuraciones. Esta solución permite ampliar la capacidad del habitáculo hasta cinco ocupantes, con un reposacabezas independiente y regulable para cada pasajero trasero, una mejora orientada al confort y la sujeción.
Las versiones de cuatro y cinco plazas convivirán durante los próximos meses, de acuerdo con las preferencias de cada mercado. A esta versatilidad se suma un maletero de 308 litros, que mantiene su capacidad para responder a las necesidades del uso diario. Además, toda la gama incorpora ahora un cubreequipaje de serie.
Más tecnología con Google integrado
El apartado multimedia concentra buena parte de las novedades del DOLPHIN SURF 2026. El acabado Comfort recibe una pantalla central de 12,8 pulgadas, con Google integrado y acceso al Asistente de Google, Google Maps y Google Play Store, desde donde es posible descargar aplicaciones adicionales.
La instrumentación digital de esta versión también aumenta de tamaño, pasando de las 7 a las 8,8 pulgadas. Una evolución que refuerza la presentación de la información y mejora la interacción con el vehículo.
El rediseño del puesto de conducción afecta a toda la gama. El selector de marchas abandona la consola central y se traslada a la columna de dirección, liberando espacio en la zona central del salpicadero. La palanca izquierda del volante reúne ahora las funciones de intermitentes, alumbrado y limpiaparabrisas.
El volante estrena diseño y añade calefacción en los acabados Boost y Comfort. Esta última función se complementa en el Boost con asientos delanteros calefactables. Por su parte, el climatizador automático pasa a formar parte del equipamiento de serie de todas las versiones.
Tres versiones eléctricas con hasta 156 CV
La oferta mecánica mantiene la plataforma e-Platform 3.0 y las baterías Blade de BYD, con dos capacidades: 30 kWh para el Active y 43,2 kWh para los Boost y Comfort.
El DOLPHIN SURF Active combina la batería de menor capacidad con un motor de 65 kW (88 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos y homologa una autonomía combinada de 220 kilómetros.
El Boost, también con 88 CV, utiliza la batería de 43,2 kWh y registra una autonomía de hasta 322 kilómetros. Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en 12,1 segundos.
En lo más alto de la gama, el Comfort incorpora un motor de 115 kW (156 CV) y 220 Nm de par, asociado a la batería de 43,2 kWh. Con esta configuración, completa el 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y anuncia una autonomía combinada de 310 kilómetros.
Recargas rápidas y seguridad de serie
La potencia máxima de carga en corriente continua alcanza los 65 kW en el Active y los 85 kW en los otros dos acabados. En estos últimos, la batería puede recuperar del 10 al 80 % de su capacidad en 31 minutos. Toda la gama dispone de carga trifásica en corriente alterna a 11 kW, con tiempos de recarga del 0 al 100 % de tres horas y media para el Active y algo más de cuatro horas y media para el Boost y el Comfort.
La seguridad mantiene un papel destacado. La estructura de la plataforma emplea un 75 % de acero de alta resistencia, mientras que la batería Blade supera la prueba de penetración de clavos, según la información del fabricante.
El equipamiento incluye airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, además de asistentes como el frenado automático de emergencia, el control de crucero inteligente, la alerta de cambio involuntario de carril y el control inteligente de luces de carretera. También incorpora control de presión de neumáticos, llamada de emergencia eCall y bloqueo electrónico de seguridad infantil.
Nuevos acabados y garantía
La actualización se completa con una nueva pintura exterior Skiing White, llantas de aleación de 16 pulgadas de serie para el Active y nuevos materiales interiores. Los acabados Active y Boost estrenan tapicería de tela, mientras que el Comfort apuesta por la piel vegana. También se renuevan las conexiones delanteras, ahora con dos puertos USB tipo C, y se incorpora una nueva tonalidad azul al habitáculo.
El BYD DOLPHIN SURF 2026 ya está disponible en España desde 12.605 euros con cuatro plazas, y desde 16.455 euros ya con cinco plazas. Son precios con campañas de la marca china y ayudas. Sin ellos serían 20.150 y 24.490 euros, respectivamente. La garantía oficial cubre el vehículo durante seis años o 150.000 kilómetros y la batería Blade durante ocho años o 250.000 kilómetros.
