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Volkswagen eTransporter. Ahora llega a Reino Unido

Hace ya bastante tiempo que conocemos todos los secretos de este Volkswagen eTransporter, una versión de este funcional e icónico vehículo, que apuesta por una eficiente mecánica eléctrica, la cual ha sido desarrollada por la división eLine del especialista alemán ABT Sportsline. De echo, en Alemania, donde también está disponible desde 44.900 euros, estos se pueden adquirir en los concesionarios de la marca o bien en las instalaciones de este preparador.

Pero ahora la casa alemana ha decidido llevar estos Volkswagen eTransporter a Reino Unido, donde también se va a ofrecer en exclusiva con la carrocería de batalla alargada. Si bien, estará disponible en versiones Furgón y Kombi. De ambos se ofrecerán dos niveles de equipamiento, donde el básico ofrece lo necesario e imprescindible en un vehículo considerado herramienta de trabajo, mientras que los Advance suman elementos como llantas de 17 pulgadas, retrovisores eléctricos plegables, faros Full LED, sensores de lluvia y luces, parabrisas calefactado, espejo retrovisor con atenuación automática y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Pues para que lo tengas en cuenta, estos son sus precios en Reino Unido, sin impuestos:

– Volkswagen eTransporter Furgón: 42.060 libras (46.980 euros).

– Volkswagen eTransporter Furgón Advance: 45.360 libras (50.670 euros).

– Volkswagen eTransporter Kombi: 46.375 libras (51.800 euros).

– Volkswagen eTransporter Kombi Advande: 49.985 libras (55.835 euros).

Con solo 138 kilómetros de autonomía

Como sabrás, todos ellos esconden un paquete de baterías de iones de litio que tienen una capacidad de 32,5 kWh. No es mucho que digamos (se espera que llegue una versión con dos baterías y el doble de capacidad, pero restará capacidad de carga, pues este paquete ya pesa 333 kilos), más si tenemos en cuenta que los nuevos Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro-e y Peugeot e-Expert están disponibles en versiones con 50 y 75 kWh. Es por ello que este Volkswagen eTransporter ofrece solo 138 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP (en Reino Unido anuncia 82 millas, que son 132 kilómetros).

Estas baterías alimentan un motor con 82 kW, el equivalente a unos 110 CV de potencia, además de que ofrece 200 Nm (en los antes mencionados hay 136 CV y 260 Nm). Esto le ayuda a acelerar de 0 a 100 km/h en 17,4 segundos y a alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h (en el trío de PSA se demanda 13,1 segundos y alcanzan los 130 km/h).

En cuanto a su capacidad de carga hay que decir que ofrecen un volumen de hasta 6,7 metros cúbicos, mientras que permiten cargar entre 977 y 1.096 kilos.