Los sistemas de ayuda a la conducciĂłn son los grandes aliados de la seguridad a bordo del vehĂculo y son claves para prevenir accidentes o minimizar sus consecuencias. En este sentido, Ford acaba de presentar una nueva tecnologĂa denominada Road Edge Detection, que ayudará a los conductores a evitar desniveles o zanjas cuando se circula por carreteras con lĂmites irregulares. Este sistema ya está disponible en Europa en los modelos Explorer, Focus, Kuga y Puma, y llegará a los futuros vehĂculos de la marca.
Cuando conducimos de noche, en zonas rurales, donde los lĂmites de la carretera no están demasiado claros, estos pueden dar paso a zonas de desnivel, zanjas o terrenos abiertos. El sistema de Ford escanea la carretera y devuelve al vehĂculo a la direcciĂłn correcta en caso necesario.
En carreteras rurales
La tecnologĂa Road Edge Detection está diseñada especialmente para su uso en carreteras rurales, cuando el coche circula a una velocidad de entre 70 a 110 km/h. Utiliza una cámara situada bajo el espejo retrovisor para escanear la carretera unos 50 metros delante del vehĂculo y 7 metros a los lados.
El sistema emplea un algoritmo avanzado que determina cuándo hay cambios estructurales evidentes en las zonas de al lado de la carretera –por ejemplo si esta pasa del pavimento a una zona de hierba o grava- y proporciona apoyo a la direcciĂłn para evitar que el vehĂculo se salga de la calzada.
Con baja visibilidad
Si despuĂ©s del apoyo inicial de la direcciĂłn, el sistema detecta que el conductor todavĂa está cerca del borde de la carretera, hace vibrar el volante para indicarle que rectifique la trayectoria.
También puede proporcionar apoyo a la dirección en carreteras con señalización horizontal, cuando las marcas del carril están oscurecidas u ocultas por la nieve, las hojas o no se vean bien debido a la lluvia. Por la noche, el sistema utiliza la iluminación de los faros y funciona también de forma eficaz.