Los nuevos SsangYong Tivoli y SsangYong Korando ahora pueden adquirirse con esta interesante y eficiente versión bifuel, la cual, además de funcionar con gasolina, también puede alimentarse de gas licuado de petróleo o GLP. Gracias a ello, estas versiones consiguen la etiqueta ECO de la DGT y apenas suponen un desembolso adicional de 2.050 euros respecto a las convencionales. El Rexton está disponible con cambio manual de 6 velocidades o automático de 7, con el motor D22 DTR de 4 cilindros en línea capaz de generar 181 CV a 4.000 rpm con un par máximo de 400 Nm.