La segunda generación del Peugeot 2008 inició su producción en la planta de PSA en Vigo a comienzos de octubre y ya se puede reservar en los concesionarios. Su oferta se estructura en torno a tres acabados (Active, Allure y GT Line) y mecánicas de gasolina, diésel o 100% eléctricas.
En gasolina podemos optar por motores tricilíndricos de 1.2 litros PureTech de 100, 130 y 155 CV y en diésel por mecánicas de 1.5 litros y 4 cilindros, que cumplen con la norma Euro 6d.Temp. Son el BlueHDi 100 con caja de cambios manual de 6 velocidades y el BlueHDi 130, con la cambio automático EAT8.
En cuanto a la versión eléctrica, cuenta con un motor de 136 caballos (100 kw) y una batería de 50 kW. Su autonomía se cifra en 340 kilómetros y sus prestaciones son más que respetables, como los 8,1 segundos que tarda en acelerar de 0 a 100 km/h. El eléctrico de la marca francesa comparte desarrollo y elementos mecánicos con el e-208, el Opel Corsa-e y el DS3 Crossback E-Tense. Y, como el resto de la gama, se ofrece con tres niveles de acabado, más una versión GT que será el tope de la gama.
Estos son los precios
2008 Active Puretech 100 S&S BVM6 21.150 euros
2008 Active BlueHDI 100 S&S BVM6 22.850 euros
2008 Allure Puretech 100 S&S BVM6 23.400 euros
2008 Allure Puretech 130 S&S BVM6 24.600 euros
2008 Allure BlueHDI 100 S&S BVM6 25.100 euros
2008 Allure Puretech 130 S&S EAT8 26.400 euros
2008 GT Line Puretech 130 S&S BVM6 27.000 euros
2008 GT Line BlueHDI 100 S&S BVM6 27.500 euros
2008 Allure BlueHDI 130 S&S EAT8 28.100 euros
2008 GT Line Puretech 130 S&S EAT8 28.800 euros
2008 GT Line BlueHDI 130 S&S EAT8 30.500 euros
2008 GT Puretech 155 S&S EAT8 31.500 euros
2008 Eléctrico Active 36.050 euros
2008 Eléctrico Allure 37.900 euros
2008 Eléctrico GT Line 40.300 euros
2008 Eléctrico GT 42.750 euros
