El Picanto es el líder de ventas entre los utilitarios en nuestro país. Pero esa privilegiada posición, con un 23 por ciento de cuota de mercado, no le ha hecho dormirse en los laureles. De hecho, la nueva generación de este urbano sorprende de inmediato por la inyección de tecnologias de que dispone.
Porque el repaso de sus características a veces nos hace dudar de que nos encontremos ante un modelo de solo 3,6 metros de longitud y cinco plazas y un precio que empieza por debajo de los 10.000 euros.
El nuevo Picanto estrena, además, una versión de cierto aire crossover, denominada X-Line -que ya estuvo disponible en la anterior generación-, que se une a la más deportiva GT Line como las variantes más llamativas y de aire dinámico.
Tecnologías de comunicación a la última
De su carga tecnológica podemos hablar de tecnologías telemáticas UVO Connect de «Fase II» de Kia, que mejoran la conectividad o la pantalla táctil central de nada menos que 8 pulgadas (7 de serie). También hablamos de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción que incluyen asitente de colisiones frontales con detección de peatones, ciclistas y vehículos, sistemas de gestión de la estabilidad del vehículo, vectorización de par de frenada, control de frenada en curva y de estabilidad lineal o seis airbags de serie.
Y en cuanto a la parte mecánica, lo más nuevo de Kia, incluyendo alguna delicatessen impropias de este segmento como la nueva caja de cambios manual automatizada. La gama de propulsores cuenta con tres versiones de gasolina. En la base dos versiones atmosféricas, un 1.0 de 67 caballos y un 1.2 con 84. Y en la parte superior, como motor tope de gama el tricilíndrico 1.0 T-GDI turboalimentado y con tecnología de distribución variable que desarrolla 100 caballos. No hay más alternativas por el momento, aunque con la apuesta eléctrica de Kia, posiblemente en una próxima generación podamos ver un Picanto cien por cien eléctrico.
Tres niveles de acabado
La gama del nuevo PIcanto, que en esta generación ofrece cinco plazas de serie en toda la gama, está compuesta de tres niveles de acabado: Concept, GT-Line y X-Line. Desde la versión de entrada el equipamiento es muy completo, e incluye kit de movilidad, 6 airbag, sistema de control de presión de neumáticos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, sistema de audio con toma de USB y Bluetooth, aire acondicionado, sensor de luces o elevalunas eléctricos delanteros y traseros. Y con el pack Confort, en opción se puede añadir llantas de aleación de 14 pulgadas, sistema de asistencia de frenada de emergencia de colisión frontal, panel de instrumentos tipo Supervision con pantalla LCD de 4,2 pulgadas.
Por encima, el GT-Line incorpora llantas de aleación de 15 pulgadas, sistema de asistencia de frenada de colisión frontal, pedales deportivos, retrovisores exteriores plegables con intermitente incorporado, lunas oscurecidas, luces de circulación diurna LED, luces traseras LED, faros antiniebla, volante y pomo de palanca de cambios en piel, tapicería específica GT-line, climatizador automático, control de crucero. Y en opción se puede completar con navegador UVO Connect con cámara de asistencia al estacionamiento, Android Auto y Apple Carplay, y servicios de conectividad Kia con Pantalla de 8 pulgadas.
En cuanto al X-Line suma todo lo del GT-Line y añade moldura lateral en color negro, tapicería específica X-Line, paragolpes específico X-Line, sensores de aparcamiento traseros, suspensión elevada 15 milímetros. Y las mismas opciones que en el GT-Line.
El nuevo Kia PIcanto ya está disponible con los siguientes precios que incluyen descuento promocional
Picanto 1.0 DPi Concept 9.200 €
Picanto 1.0 DPi Concept (Pack Confort) 10.285 €
Picanto 1.0 DPi GT Line 11.750 €
Picanto 1.0 DPi AMT GT Line 12.650 €
Picanto 1.2 DPi GT Line 12.250 €
Picanto 1.2 DPi AMT GT Line 13.150 €
Picanto 1.0 T-GDi GT Line 13.650 €
Picanto 1.0 T-GDi x-Line 13.950 €
