Ya conocemos alguna que otra creación de los especialistas alemanes de B&B Automobiltechnik, quienes ahora han pensado en la última generación del Audi A4, el cual fue lanzado al mercado hace escásamente un año. Han apostado por partir de un Audi A4 Avant, con su funcional carrocería familiar, aunque todas estas mejoras también se ofrecerán para la berlina e incluso para los aventureros Audi A4 Allroad.
Una discreta imagen exterior
Comenzando por el apartado estético, los especialistas de B&B Automobiltechnik han sido realmente conservadores, aunque cierto es que se han añadido unas nuevas y discretas piezas aerodinámicas en la parte baja del vehículo, pero podemos parar de contar aquí. Si queremos un toque de exclusividad también nos ofrecen diferentes juegos de llantas que están disponibles con 19 ó 20 pulgadas.
Parece ser que la estética no ha sido el factor primordial en estos singulares Audi A4 Avant. B&B Automobiltechnik ha preferido centrarse en lo que no se ve a símple vista, pero que ayuda a realzar la deportividad de este vehículo. Para comenzar ofrece muelles específicos, los cuales por 398 euros rebajan la altura libre al suelo en 35 milímetros. Si esto no es suficiente para nosotros siempre podremos recurrir a una nueva suspensión roscada firmada por el especialista K&W. También ofrece un sistema de refrigeración de aceite extra, un potente equipo de frenos, además de diferentes sistemas de escape que potencian el sonido de sus propulsores TFSI y TDI.
Mejoras mecánicas para cuatro propulsores
Precisamente sus propulsores son el elemento que más trabajo ha dado a los especialistas de B&B Automobiltechnik. Ofrecen modificaciones para los 2.0 TDI, 3.0 V6 TDI, 2.0 TFSI y 3.0 V6 TFSI. Si tienes alguno de ellos, estás de enhorabuena.
Comenzaremos por los eficientes 2.0 TDI, un corazón que de origen genera una potencia de 190 CV y un par máximo de 400 Nm. Para esta mecánica han creado dos etapas diferentes que comienzan con la Etapa 1, la cual tiene un precio de 1.198 euros y eleva su potencial hasta los 230 CV y 460 Nm. Si no es suficiente siempre podremos decantarnos por la Etapa 2, que por unos módicos 2.950 euros es capaz de entregar 250 CV y 500 Nm.
Por encima Audi nos ofrece el propulsor 3.0 V6 TDI, que de serie genera 272 CV y 600 Nm. Para este ya encontramos tres niveles de potenciación que comienzan con la Etapa 1. Cuesta 1.698 euros y es capaz de generar 310 CV y 670 Nm. Por encima aparece la Etapa 2, que eleva el potencial de este bloque hasta los 326 CV y 695 Nm. Como tope, B&B Automobiltechnik nos ofrece la Etapa 3 cuyo precio asciende hasta los 3.950 euros. Ahora bien, el 3.0 V6 TDI pasa a generar 350 CV y 725 Nm, con lo que este familiar es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 275 km/h (se elimina el limitador de velocidad) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 segundos.
Pasar de un Audi S4 a un Audi RS4 por 5.950 euros
B&B Automobiltechnik también ha pensado en los motores de gasolina y ofrece otras tres mejoras en potencia para el 2.0 TFSI, un corazón que genera de serie 252 CV y 370 Nm. La Etapa 1 nos va a salir por sólo 500 euros (un precio de risa) y ya nos ofrece 300 CV y 430 Nm. Si no nos conformamos con la potencia de un Audi S3 la Etapa 2 nos hará gastar 1.298 euros, pero su motor pasa hasta los 320 CV y 460 Nm. Para los más inconformistas existe la Etapa 3, cuyo precio si que se eleva drásticamente hasta los 7.950 euros. Ahora bien, gracias a ella el 2.0 TFSI ofrece nada menos que 365 CV y 530 Nm.
Si somos los orgullosos propietarios de un Audi S4, cuyo bajo capó delantero se esconde el nuevo motor 3.0 V6 TFSI de 354 CV y 500 Nm, estamos de enhorabuena, pues B&B Automobiltechnik también ha pensado en nosotros, también ofreciendo nada menos que tres niveles diferentes. La Etapa 1 cuesta 1.950 euros, gracias a la cual genera 400 CV y 560 Nm. La Etapa 2 se eleva hasta los 2.950 euros, pero su motor ya genera 430 CV y 585 Nm, mientras que el summum lo va a poner la Etapa 3, cuyo precio es de 5.950 euros. Gracias a la infinidad de mejoras que se realizan en el 3.0 V6 TFSI, este corazón genera la misma potencia que un Audi RS4 Avant… 450 CV y 600 Nm.
B&B Automobiltechnik es uno de los pocos preparadores que también piensa en la protección de sus componentes mecánicos, por lo que ofrece mejoras para los cambios S tronic y Tiptronic, con el fin de que el incremento de potencia no acorte su vida.
