La gama profesional eléctrica de la marca se articula principalmente alrededor de los Peugeot E-Partner, E-Expert y E-Boxer, tres modelos de distinto tamaño y capacidad destinados a cubrir necesidades de reparto, servicios técnicos, transporte profesional y grandes volúmenes de carga.
Peugeot E-Partner: hasta 336 kilómetros de autonomía
El Peugeot E-Partner representa la propuesta más compacta de la gama comercial eléctrica. Está orientado especialmente al reparto urbano y de última milla, así como a profesionales que necesitan un vehículo relativamente manejable pero con una zona de carga aprovechable.
Según los datos facilitados por Peugeot, puede alcanzar hasta 336 kilómetros de autonomía homologada y ofrece una carga útil de hasta 1.000 kg, además de un volumen de carga que puede llegar a 4,4 m³, dependiendo de la configuración.
El Partner comparte parte de su planteamiento industrial con el Rifter y ambos tienen una estrecha vinculación con la factoría del gigante automovilístico Stellantis en Vigo, uno de los principales centros de producción de vehículos comerciales ligeros del grupo en Europa.
Peugeot E-Expert: más capacidad sin llegar al gran furgón
Un escalón por encima se encuentra el Peugeot E-Expert, destinado a profesionales que necesitan más espacio y capacidad de carga, pero todavía buscan unas dimensiones compatibles con el uso frecuente en entornos urbanos y periurbanos.
La carga útil máxima declarada alcanza los 1.263 kg, una cifra que permite cubrir trabajos de mensajería, mantenimiento, servicios técnicos o distribución de mercancías de tamaño medio.
Por planteamiento, el E-Expert ocupa el espacio intermedio entre los comerciales compactos y los grandes furgones, combinando una mayor capacidad interior con unas dimensiones más contenidas que las de un vehículo de gran volumen.
Peugeot E-Boxer: hasta 17 m³ de volumen
Para las necesidades de mayor capacidad, el Peugeot E-Boxer ofrece configuraciones de hasta 17 m³ de volumen de carga y una carga útil que puede alcanzar los 2.000 kg, según versión.
Su gama eléctrica homologa hasta 424 kilómetros de autonomía WLTP, lo que amplía su campo de utilización más allá del reparto estrictamente urbano y permite afrontar también rutas periurbanas o trayectos profesionales de mayor distancia.
El E-Boxer está concebido además para admitir diferentes transformaciones profesionales, una característica especialmente importante en sectores que necesitan configuraciones específicas de carrocería.
Transformaciones para distintos usos profesionales
Peugeot trabaja con carroceros especializados para adaptar sus vehículos comerciales a diferentes actividades. Entre las posibilidades figuran vehículos isotermos y frigoríficos, unidades destinadas a personas con movilidad reducida o transformaciones sobre chasis cabina, entre otras configuraciones.
A ello se suma la red de centros especializados Peugeot Professional Center, dedicada al mantenimiento y servicio de los vehículos comerciales de la marca.
La electrificación gana peso en el transporte urbano
La implantación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones está aumentando el interés por los vehículos comerciales eléctricos en actividades ligadas al reparto urbano, los servicios municipales, el mantenimiento o la distribución de última milla.
Además de las ventajas de acceso asociadas a la etiqueta Cero, estos vehículos pueden beneficiarse de incentivos fiscales, ayudas públicas o bonificaciones municipales, aunque su aplicación depende de la normativa y de los programas vigentes en cada momento.
Con los E-Partner, E-Expert y E-Boxer, Peugeot cubre tres niveles diferentes de tamaño y capacidad dentro del mercado de vehículos comerciales eléctricos, desde el reparto urbano ligero hasta el transporte de grandes volúmenes.
