Fernando Alonso sigue viviendo a una intensidad Ășnica la competiciĂłn. A sus 39 años, el asturiano mantiene las ganas y la ambiciĂłn de un reciĂ©n llegado a la FĂłrmula 1, con un espĂritu de trabajo con el que pretende volver a sentirse grande e importante en la disciplina en la que ha sido dos veces campeĂłn del mundo y a la que ha regresado para este 2021.
Desde sus primeros entrenamientos con su nuevo monoplaza Alpine A521 de la marca Renault, Fernando empezĂł a ser muy escrupuloso analizando hasta el Ășltimo detalle, un trabajo que siempre ha hecho y que le permite a la escuderĂa el poder encontrar esos fallos en el coche que le hacen ser un poco mĂĄs lentos que la competencia.
AsĂ, la idea de la escuderĂa francesa es ir mejorando poco a poco para escalar posiciones, ya que tras un inicio en el Gran Premio de BahrĂ©in un poco peor de lo esperado, parece que Alpine solo podrĂa ir subiendo puestos en la clasificaciĂłn general para acabar entre los monoplazas mĂĄs competitivos de la FĂłrmula 1.
Algo que pretende utilizar Alpine a su favor
De hecho, a medio plazo, la intenciĂłn de la escuderĂa no es otra mĂĄs que la de posicionarse junto a los mejores coches que aparecen ahora en el paddock. Por supuesto, los Mercedes siguen siendo los rivales a batir y tras siete campeonatos consecutivos ganando el Mundial de Constructores, aparecen de nuevo como los mĂĄximos favoritos para llevarse ese entorchado en las apuestas de la FĂłrmula 1, donde tambiĂ©n se le dan ciertas opciones a unos Red Bull que habrĂĄ que seguir con detenimiento su evoluciĂłn. Entre los favoritos con mayor pronĂłstico para ganar el tĂtulo estĂĄn tanto Red Bull como Verstappen. No obstante, hay que tener en cuenta que Hamilton sigue estando en un gran pilar para la aficiĂłn, ya que su trayectoria ha sido muy gratificante para los amantes de la FĂłrmula 1.
Pero, tras estos, hay una lista de escuderĂas que marchan muy igualadas y a las que pretende adelantar conforme vaya pasando la temporada Alpine para asĂ aspirar a hacer podios al final del presente curso. Eso sĂ, parece que por mucho que pueda mejorar el A521, esta temporada no tendrĂĄ la posibilidad de competir con los mejores, especialmente unos Mercedes que le llevan mucho terreno de por medio y son los grandes dominadores de esta era, como asĂ lo confirma el propio palmarĂ©s de la FĂłrmula 1 actualizado en el Sport, en donde se ve la superioridad de Lewis Hamilton en estos tiempos.
Intensidad en todos los ĂĄmbitos
EstĂĄ claro que Alonso siempre ha entendido su vida con esa intensidad algo que no va a cambiar. Ni siquiera cuando se saliĂł de la F1 bajĂł la marcha, mĂĄs bien todo lo contrario, la mantuvo intacta, lo que le permitiĂł probar nuevas disciplinas y conquistar tĂtulos importantes como el del Campeonato del Mundo de Resistencia, donde se llevĂł en dos ocasiones la mĂtica carrera de las 24 horas de Le Mans.
TambiĂ©n es algo que se puede apreciar a travĂ©s de su compromiso con la marca que Ă©l mismo ha creado de ropa. Es muy comĂșn verle en cualquier acto o rueda de prensa vestir con alguno de los productos que sirve Kimoa, especialmente unas gorras que se han llegado a volver virales y cuentan con una demanda muy alta. Ni siquiera aquĂ afloja un poco el acelerador el ovetense, que siempre ha sido un enamorado de su trabajo y asĂ lo ha manifestado en multitud de ocasiones.
Y seguramente, ese fuera uno de los factores por los que Alpine quiso llevar de nuevo a Magic Alonso a los mandos de un FĂłrmula 1, conscientes de que les ayudarĂa a dar un salto de calidad y a confirmar de nuevo sus posibilidades de proyecto ambicioso y que puede competir en un tiempo por ganar campeonatos.
En definitiva, como no podĂa ser de otra manera, Fernando Alonso ha imprimido una velocidad y constancia de trabajo en Alpine que ya empieza a dar sus frutos y que se espera que juntos puedan hacer camino para volver a soñar con un tĂtulo que parece que siempre le ha faltado al palmarĂ©s del piloto español tras los conquistados en el 2005 y 2006.