Ya hemos hablado largo y tendido del nuevo y radical Nissan GT-R Nismo, una versiĆ³n prĆ”cticamente de competiciĆ³n pero que se puede matricular en nuestro mercado. De echo, este deportivo aterriza en los concesionarios de la firma nipona el prĆ³ximo 1 de noviembre, con un precio de partida de 185.000 euros, lo que son 308,3 euros lo que cuesta cada uno de sus 600 CV.
Tiene 600 CV de potencia
Y es que esta versiĆ³n adopta una variante potenciada del propulsor 3.8 V6 Biturbo, un corazĆ³n que en los Nismo cuentan con los dos mismos turbocompresores que utilizan los Nissan GT-R Nismo GT3. Esto le permite pasar de 570 a 600 CV de potencia y se sigue manteniendo su transmisiĆ³n automĆ”tica de 6 velocidades y doble embrague, ademĆ”s de efectivo sistema de tracciĆ³n a las cuatro ruedas que tambiĆ©n estĆ” puesto a punto por los especialistas de Nismo.
La aerodinĆ”mica tambiĆ©n ha sido mejorada respecto al resto de los Nissan GT-R gracias a la incorporaciĆ³n de nuevos apĆ©ndices realizados en fibra de carbono y que se heredan directamente de la experiencia de Nismo en la competiciĆ³n, del mismo modo que aparecen nuevas llantas RAYS forjadas, asientos Recaro fabricados en carbono (ahorran 16,6 kilos), asĆ como una suspensiĆ³n desarrollada junto a los especialistas de Bilstein con amortiguadores Damp Tronic, nuevas barras estabilizadoras, muelles especĆficos… Con todo ello, Nissan asegura que la nueva generaciĆ³n de sus GT-R Nismo son un 2% mĆ”s efectivos en curvas que sus antecesores.
47.995 euros mƔs barato que un 911 Turbo S
Decir que adquirir uno de estos Nissan GT-R Nismo supone un desembolso extra de 76.950 euros si se compara con un Nissan GT-R Ā«bĆ”sicoĀ», que tiene un precio de 108.050 euros. Por encima encontramos actualmente los Black Edition, que cuestan 112.850 euros, mientras que como tope de gama aparecĆa el Ā«destronadoĀ» Nissan GT-R Track Edition by Nismo, con un precio de 125.850 euros.
AĆŗn con un precio de partida de 185.000 euros, estos Nissan GT-R Nismo tienen un precio muy competitivo si se compara con sus rivales directos, pues sĆ³lo tienes que echar un vistazo a la competencia para darte cuenta de ello:
– Audi R8 V10 Plus CoupĆ©, 610 CV y 218.070 euros.
– BMW M6 CoupĆ© Competition, 600 CV y 162.640 euros.
– Jaguar F-Type SVR CoupĆ©, 575 CV y 158.600 euros.
– Lamborghini Huracan LP610-4, 610 CV y 230.775 euros.
– Mercedes-AMG GT S, 510 CV y 167.365 euros.
– Porsche 911 Turbo S CoupĆ©, 580 CV y 232.995 euros.