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Motor16

Brabus Rocket 900. El Mercedes S Coupé más salvaje del planeta
ALCANZA 350 KM/H

Brabus Rocket 900. El Mercedes S Coupé más salvaje del planeta

El especialista Brabus nos ha sorprendido con su reinterpretación del exclusivo Mercedes-AMG S65 Coupé, una "bestia" que de origen ya genera una potencia de 630 CV, claramente insuficientes para Brabus.

Julián GarnachoJulián Garnacho TwitterGoogle+

05 Marzo 2016 18:24

Coupé

BrabusBrabus

La última criatura desarrollada por el preparador alemán Brabus es este Brabus Rocket 900, o lo que es lo mismo, un Mercedes-AMG S65 Coupé verdaderamente especial.

Ahora equipa un 6.3 V12 Biturbo con 900 CV

Para comenzar, Brabus ha retocado el propulsor 6.0 V12 Biturbo que impulsa a este majestuoso coupé de 5,04 metros de largo y que tiene un peso de 2.185 kilos. Lo primero que ha realizado ha sido elevar su cilindrada, que pasa a ser de 6,3 litros, aunque también ha instalado un nuevo cigüeñal, pistones, bielas, turbocompresores, sistema de escape, centralita electrónica... Prácticamente podríamos decir que es un motor completamente nuevo y que en este caso eleva su potencia de 630 a 900 CV, del mismo modo que su par máximo escala de 1.000 a 1.500 Nm. Ahora bien, Brabus se ha visto obligado a limitar su par máximo en "sólo" 1.200 Nm con el fin de proteger los componentes mecánicos como son la transmisión o la caja de cambios, que ha tenido que ser reforzada, además de que se ha equipado con un nuevo diferencial autoblocante firmado por Brabus en su eje trasero, el único que recibe sus 900 CV de potencia.

Con todas estas mejoras mecánicas, este Brabus Rocket 900 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos (el de serie necesita 4,1 segundos) y los 200 km/h los alcanza en apenas 9,1 segundos. El limitador de serie se ha eliminado y ahora se reposiciona a 350 km/h.

Personalización máxima

Brabus ha trabajado en las suspensiones neumáticas de este Rocket 900 y ahora su carrocería va 15 milímetros más cerca del asfalto y permite a los clientes elegir diferentes diseños para sus llantas con tamaños de 21 y 22 pulgadas. En el primero de los casos se opta por unos neumáticos 255/35 delante y 295/30 detrás, mientras que si queremos las llantas "grandes" equipa unos neumáticos 255/30 delante y 295/25 detrás.

Como es norma en el caso de este preparador alemán, la carrocería estrena nuevos componentes aerodinámicos que se fabrican en fibra de carbono, mientras que su habitáculo se puede personalizar al gusto del cliente.

Brabus ofrece este Rocket 900 como un vehículo nuevo que se adquiere tal cual o bien como un completo kit que se puede instalar a posteriori, aunque ojo al precio, pues el "donante", es decir, un Mercedes-AMG S65 Coupé ya tiene un precio de 292.550 euros.

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