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Radar pórtico: ¿Cómo funciona el radar más ‘traidor’?

Sin duda, el verano nos hace tener una vida más activa, y por ende nos pasamos más tiempo en la carretera. Eso incrementa las posibilidades de encontrarnos con un radar. Vale recalcar, que la DGT tiene 1.600 radares controlando la velocidad en las rutas españolas, ya que el exceso estuvo presente en un 23% de los accidentes con víctimas mortales en el último año.

A continuación, en el artículo vamos a repasar, específicamente, que son los radares de pórtico, donde se colocan y como vigilan la aceleración de los coches.

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Señalizar cajas funciona

Señalizar cajas funciona

La estrategia de la DGT de señalizar cajas vacías, como si en su interior hubiese un radar, causan efecto sobre los conductores que reducen su velocidad automáticamente. Si se suman estos radares falsos a los verdaderos, se está hablando de que hay más de 1400 cinemómetros en las rutas españolas: 780 radares fijos, 545 radares móviles y 92 radares de tramo. En su momento, Navarro, había admitido que en muchas cabinas no hay ningún instrumental necesario para captar y sancionar estas faltas.